土耳其货币的崩溃和亚欧大陆文明秩序的重建

作者：肖磊看世界

文/肖磊

最近土耳其货币暴跌、股市熔断、通胀高企等，在全球范围内出现了明显的市场效应，这个自认为已经是欧洲体系，同时又想号召伊斯兰世界的国家，为何会走到这一步？其对世界历史的影响将是什么？

准备跟大家闲聊一下这个问题，当然我会用其他的角度跟大家聊，其中的观点和分析，完全是自己一些所思所想和闲聊瞎扯，不构成理解这类问题的意见或建议，有纰漏或错误的地方大家可以留言指正。

一

土耳其是一个非常非常特殊的国家，其特殊性我给总结了五个方面，第一个是历史的特殊性，第二个是地理的特殊性，第三个是信仰的特殊性，第四个是政治的特殊性，第五个是经济的特殊性。我们可以通过这几个特殊性来理解土耳其的过去，以及对未来亚欧大陆等世界格局带来的影响。

我们先说土耳其历史的特殊性，土耳其的前身奥斯曼帝国，是一个对全球影响巨大的帝国，这个帝国从1299年形成一直延续到1923年，也就是建立的时候，是中国的宋末、元初，而退出历史舞台的时候，第一次世界大战已经打完了（跨越了中国的元明清及民国数个周期），更值得注意的是，奥斯曼帝国在1453年“消灭”了东罗马帝国（拜占庭），然后成为君士坦丁堡（今伊斯坦布尔）的主人，成为能够阶段性整合基督教和伊斯兰教的罕见帝国时代。

奥斯曼帝国扩张史

那这有什么特殊性呢，可以说，奥斯曼帝国的崛起，极大的影响了地中海商业的对外扩展，同时，奥斯曼帝国在掌控君士坦丁堡这个亚欧交通要道的时候，开始从水路和陆路卡欧洲人的“脖子”，也就是对东方输入西方的商品和贸易，征收重税，同时向西扩张威胁整个欧洲，使得西欧不得不退回到大西洋边上，从此，东西方贸易几乎搁浅，亚欧大陆更大空间的互联互通和文明层面的整合变得更加遥遥无期。

为了绕过奥斯曼帝国控制的地中海和君士坦丁堡，去跟东方做贸易，欧洲开始了大航海冒险时代。同时期中国也出现了向东海、南海的探索，尤其是对南海周边贸易的持续开发，以及郑和下西洋等。

我们可以看到，随着奥斯曼帝国持续的西征，尤其是对意大利的征服，当时商业最繁荣的热亚那地区民众开始继续往西逃走，这里面就有一位得益于当时地中海贸易而成长起来的优秀水手，名字叫哥伦布，听说后来找到了北美新大陆。还有一位在地中海地区搞航海的，跟奥斯曼海军交手多次，最后被奥斯曼海军彻底击败，然后就不再去地中海了，绕道非洲，最后到了印度，这个人叫瓦斯科达伽马。

当然，西方现在需要美化大航海，认为这是西方人对商业文明的追逐，以及对探险精神的传承，甚至是对传统宗教反抗的一种体现。这么说也可以，但如果忽略了奥斯曼帝国对整个亚欧大陆贸易和互联互通的影响，以及对欧洲的持续挤压，单纯去研究大航海，其实意义不大。

如果当年的奥斯曼帝国，把更大的精力放在对东西方贸易的维护和整合层面，亚欧陆地贸易的整合会更加明显，后来的大航海时代，一定比如今我们看到的所谓五月花号等更加精彩，至少印第安文明等不会被完全摧毁。

因为如果等到亚欧大陆互联互通足够繁荣，出现了发展的外溢，然后再去发现其他大陆的时候，至少亚欧大陆上有多个文明会同时抵达美洲等，而不只有罗马征服模式。就像后来世界多极化到来后，全球对北极、南极，甚至未来月球、火星等的开发，一定是有别于对美洲大陆那种野蛮抢劫和杀戮模式的，北极、南极条约，未来对月球、火星等的探索，也会出现各种条约，而不是直接去掠夺。

那土耳其这种历史的特殊性，对现实世界的影响是什么呢？

二

我们可以看到，在奥斯曼帝国崛起之后，西欧被迫开启了大航海时代，而后也进入到了宗教改革和工业革命时代，更为重要的是，欧洲被自身宗教和奥斯曼帝国的压制，再加上长时间的落后，使得最终工业革命到来的时候，突然间拥有了强大的“报复”性力量，对全球采取了非常疯狂的殖民运动，但时过境迁，属于西欧的殖民地已经不复存在，整个欧盟的体量，也很难拥有霸权实力，如今也仅仅是世界多极化当中的一极。

而从殖民地上面生长起来的新的霸主美国重新垄断了海洋，整个大西洋、地中海，甚至如今的印度洋、太平洋地区，都要纳入到美国单一的霸权体系之下，最近美国从法国手里抢走了其跟澳大利亚和希腊的合作，这也是历史性的，这不仅仅是针对谁的问题，而是意味着欧洲无论在大西洋，还是地中海，又或者是印太地区，都无法找到支点，都只能是美国的跟班。

从目前的态势看，美国对法国（对欧盟自主性需求最强烈的国家）的挤压已经非常彻底了，在印太地区失去跟澳大利亚的合作，以及在地中海地区失去跟希腊的合作，法国要么就在大西洋或地中海地区跟美国干一仗，要么就老老实实的听美国指挥。

但法国还是有其他选择，那就是转头向东，进入到波斯湾。于是，最近法国总统马克龙开启了中东之行，跟沙特、阿联酋等谈了诸多合作，包括给阿联酋出售阵风战机，以替代美国的F35等。去年马克龙也是多次出访中东。

这里面意味着什么呢？很简单，欧洲要么在其他地区完全听美国的，要么就只能向东突围，也意味着欧洲进入了一个新的奥斯曼帝国时代，不过这次扮演奥斯曼帝国的，是自己原来的殖民地美国。

虽然很多时候欧美自认为有相同的信仰，但现代社会已经不能完全依靠精神来支撑，美国对欧洲各个方面的挤压，其实已经逐步的到了爆发的时候了，但这种爆发不是促使欧洲夺回大西洋和地中海，而是无能为力之后被迫朝着更不确定的伊斯兰世界东进。

这就好比当年欧洲被奥斯曼挤压后，没有其他办法，只能转头向西，也不再去往地中海，而是奔向充满风险的大西洋。奥斯曼帝国让欧洲向西，开启了大航海时代，这次美帝国迫使欧洲向东，会开启什么样的时代？

奥斯曼帝国的历史特殊性，就在于整个亚欧大陆还没有完全整合，或者说整合到一定程度之前，开启了海洋时代，人类文明的演进出现了巨大的差异，东西方至今还都很难找到历史性的一些共识，这是互动性被阶段性隔离导致的。如今，从法国的举动看，欧洲在拓展自身地缘空间方面，再次走向中东的可能性极大，这就又回到了我说的，欧洲向东的历史没有走完的路径。

法国等真要获得独立自主，把手伸向海洋已经没有机会了，澳大利亚和希腊等事件足以说明，美国已经死死的霸占住了海洋世界，欧洲如果不被整合到美国单一体系之下，唯一的扩展方向就是向东，也就是深入中东内陆。

这就又回到奥斯曼帝国没有建立之前的历史进程，也就是重新回到了拜占庭（东罗马帝国）那个时代的历史需求，那个时候，拜占庭属于东西方的贸易枢纽，拜占庭金币就是中世纪的美元，整个亚欧大陆各地都出现了拜占庭金币，东方的丝绸瓷器茶叶在拜占庭中转，西方的玻璃、珊瑚、琉璃等经这里走向东方。如今这种历史的轮回，可能就连跑去中东推销战机的马克龙，也不会觉得有什么历史特殊性。

那基于此，作者是不是又要鼓吹亚欧贸易等等呢，真还不是，因为我们是在说土耳其，是在研究土耳其这个国家的历史背景，从而找到理解当下土耳其问题的某些角度，以及对当下世界的一些观测逻辑。

我说这个是要说明，如今美国的霸权，对于整个欧洲来说，就类似于当年奥斯曼帝国的崛起，欧洲需要新的选择，即从海洋转向内陆，也就是从西向东的转向和拓展，类似于当年迫于奥斯曼帝国的压力，从东向西的转向一样，这种选择是被迫的，是有风险的，是要付出极大勇气和艰辛的，但也充满了机会。

三

好，那我们再说土耳其的第二个特殊性，也就是地理的特殊性。

很多人谈到土耳其地理位置的时候，会说土耳其扼守亚欧最重要的通道，同时也是黑海和地中海的咽喉要道，这确实是客观存在的事实，而除此之外，我们应该找到背后更大的地理背景。

从全球的陆地形状来看，一个国家或民族的发展，跟其文明、意志都有很大的关系，但还有一点是非常重要的，那就是地形的重要性。大家可以去看看类似土耳其、伊朗、阿富汗，以及非洲的埃塞俄比亚等国家，基本上都是以高原山区为主，这使得这些地区本身就很难经营，而一旦有民族在这样的地区扎根，就会出现易守难攻的情况，于是，想征服这样的地方难度就很大。

也就是说，这样的国家，要发展起来困难比较大，但要击败也非常难，俄土战争打了两百多年，但黑海的出海口，依然掌握在土耳其手里，土耳其甚至跟谁都敢开战，也可以跟谁都可以结盟，不顾及任何第三方的想法，我这里不是吹捧土耳其，而是土耳其确实敢这么干，因为土耳其依然拥有最复杂和广阔的山区。

我再举个例子，比如瑞士，一直是中立国，欧洲几次大战，就算是纳粹德国也不敢动瑞士，大家可以看看瑞士，远离地中海，镶嵌在整个阿尔卑斯山里面，这样的国家一旦挖空了山，武装起来，就很难被征服。假设瑞士的地形类似波兰和乌克兰，大家可以想想，他能说中立就能中立？开玩笑。

土耳其可以加入北约，跟美国当盟友的同时，再跟俄罗斯建立军事合作，也可以跟俄罗斯较劲，有一阵子在叙利亚直接击落俄罗斯的飞机，同时还可以骂德国法国等，德国领导人还不得不安抚土耳其。土耳其对中国的态度大家也应该知道，顺心的时候跟你好，不顺心立马就翻脸那种。

我说这个是什么意思呢，其实土耳其能够基于自身大面积的山地，防守的成本较低，而进攻的时候可以四面出击，而且还可以水陆并进，这也是奥斯曼帝国能维持那么长时间的原因之一。

也就是说，正是由于土耳其有了这么大一片耕作了数百年的山区，才有能力守住那几个交通要道。这就好比说，只有伊朗可以封锁霍尔木兹海峡，而周边的沙特、卡塔尔、阿联酋、阿曼等都很难，其中一个重要的原因就是伊朗以外的这些国家缺少更大片的山区，防守纵深不够，你去封锁，基本上就完全暴露在了进攻者的火力之下。这也是为什么印度守不住开伯尔山口的原因，因为面对这个山口，印度平原无险可守。

当然，地理不是绝对因素，人才是。所以土耳其另一个地理特殊性在于，由于国家战略的问题，并没有随机应变，扬长避短。土耳其虽然被夹在黑海和地中海中间，但如今的土耳其依然是一个不折不扣的陆地国家模式，如果硬要想着海洋战略，那问题就很大。黑海最主要的港口在俄罗斯、乌克兰、保加利亚、罗马尼亚等，地中海靠近土耳其的地方，最好的港口在希腊，地中海东面有以色列的港口，南面就是埃及的港口和运河。

请注意，我这里不是说土耳其没有港口，土耳其其实有很多港口，只是土耳其很难成为地区航运的核心，也就是在地中海和黑海，大家有无数个选择，这一点来说，土耳其除了类似运河一样的海峡通道之外，很难建立辐射自身腹地的港口优势（伊斯坦布尔港等主要是得益于通道优势，同时远离和不经过土耳其更大的内陆地区）。

相比起来，土耳其最大的战略优势依然是陆路地位，但土耳其错就错在，一直在跟俄罗斯、西方等争海洋贸易通道，而弱化了对陆路通道的经营。就在此时，伊斯坦布尔也只有三座连接亚欧大陆的跨海大桥，要知道在中国，仅武汉就有超过10座跨江大桥，随便一座的长度，都可以跟土耳其伊斯坦布尔的跨海大桥相比。

我可以这么说，土耳其目前的很多逻辑，是无解的，土耳其在黑海被俄罗斯压制，尤其是俄罗斯在“拥有”克里米亚之后，再怎么折腾，黑海的主人肯定轮不到土耳其；而在地中海，有希腊、埃及、意大利、以色列等等，土耳其无论哪方面的实力，也很难称霸地中海。也就是说，夹在地中海和黑海之间的土耳其，如果不转换思路，仅仅想着从这两片海域寻找突破口，那将是死胡同。

此前占据此地区的拜占庭帝国和奥斯曼帝国之所以成为绝对的优势帝国，原因是这两个帝国都同时控制了黑海和地中海，如今的土耳其，很多时候连海峡通道都守不住，基于拜占庭和奥斯曼那个时代的战略，就不能轻易再用了，否则就变成了笑话。

按照我的瞎思考，土耳其唯一的战略地缘空白是向东经伊朗进入到中亚，去往中国和印度，然后在东北角，经陆路去往保加利亚、塞尔维亚、匈牙利，一直到德国，土耳其一旦这么做，就可以成为整个西欧通往中国和印度的重要通道之一，成为真正的连接中西的重要枢纽国家，就把自身整个内陆都串联在重要的贸易通道当中了，拿这个战略去跟黑海和地中海区域的国家博弈，土耳其才是有机会的，否则一点机会都没有，在地中海仅仅一个希腊就够土耳其受的。

因此，土耳其拥有的特殊的地理形态和位置，其特殊性是综合性的，有空间方面的，有时间方面的，有历史层面的，有现实层面的，只有把这个问题放在如今全球大环境下来看，土耳其才能找到更多的可能性和突破口，否则就是瞎折腾。

不好意思，又瞎扯了，作为地摊文学，大家可以当作休闲娱乐继续往下看。

四

第三个是土耳其信仰的特殊性。

关于信仰问题，确实很多东西是无法说清楚的，我这里只做一个简单的宏观思考，不对的地方还望大家见谅。

从历史来看，奥斯曼帝国对基督教和伊斯兰教的整合，并没有消除两者之间的矛盾和冲突，土耳其作为这两种信仰的交汇点，而且是有历史经验的整合者，对于信仰问题，实际上是有很大的掌控力的，土耳其能够在此前形成较为明显的世俗化，跟自身数百年的历史经验也是有一定关系的（奥斯曼帝国时期一度对宗教比较宽容，更崇尚科学逻辑）。

但问题在于，欧洲对土耳其伊斯兰化的警惕，以及土耳其自身找不到突破口的挣扎，使得土耳其对独立自主的需求愈发明显，于是在2003年埃尔多安上台之后，土耳其实际上一边依然积极的想融入到西方体系，包括加入欧盟的谈判当中，但另一方面也在寻求伊斯兰世界的话语权。

这种背景下，土耳其的世俗认同和宗教信仰认同就出现了对抗，当整个国家的政治外交和经济等出现坎坷的时候，就更容易在某个方面走向极端。

这里面有意思的点在于，土耳其自身体量较小，缺乏跟欧盟、美国、俄罗斯等博弈的资源，但同时又找不到更大的认同，北约、欧盟、伊斯兰世界等，人家都觉得土耳其不老实，但自身又无法主导起来一个共同体，于是在北约、欧盟、伊斯兰世界之外，最近好像又开始谈突厥国家联盟了（被俄罗斯嘲笑了好一阵），我们暂不说这个联盟如何引发俄罗斯等国的警惕，更主要的是没有实质的意义，因为无法缔造一个影响力较大的经济贸易循环。

所以，土耳其的信仰特殊性，就在于无论搞什么，大家都不太敢相信这是真的，这个是很被动的事情，同时也是土耳其诸多战术性忙碌和战略性收获很少的根源所在。

第四个是政治的特殊性，这里面除了土耳其自身的腾挪空间和方向选择，实际上塑造土耳其政治格局的，还在于欧盟、俄罗斯和美国，各自希望土耳其如何满足自己的政治利益。

欧盟希望土耳其彻底世俗化，完全依赖于欧洲经济和贸易，同时不要出现强人政治，这样欧盟确实是有机会接纳土耳其的，但如果出现了稍微一些难以控制的苗头，欧盟就会害怕，因为土耳其的体量相对欧盟诸多国家来说，实在是太大了，其土地和人口，在欧盟诸国面前都是数一数二的。

可问题是，就算是整个世界的力量，想短时间内改变土耳其，其难度都很大，更不要说单纯欧盟的力量了，在这种背景下，土耳其加入欧盟基本已经不可能了，去年，欧洲议会最大党团领袖德国议员曼弗雷德·韦伯就说，土耳其加入欧盟谈判是一个历史错误。

那美国想要一个什么样的土耳其呢？很简单，美国需要一个不可能加入欧盟，同时又不会跟俄罗斯联盟的土耳其，而且也不希望土耳其成为伊斯兰世界的领袖。没错，大家应该已经看到了，目前的土耳其，就是美国最想要的土耳其。

俄罗斯对土耳其的要求其实并不高，就是不要跟自己老作对就可以了，但就这一点，其实难度也很大，因为在黑海、叙利亚，以及亚美尼亚、阿塞拜疆、格鲁吉亚这些地区，两者都有不同的诉求，再加上土耳其北约这层身份，整体来看，俄罗斯和土耳其依然是各个层面的竞争关系。

在这样一个复杂的背景下，土耳其内部的政治分层将是非常复杂的，一些人很在乎欧盟的经济吸引力，一些人又羡慕伊斯兰世界的宗教号召力，还有一些人则很想依赖美国的军事能力，另外一些人认为跟俄罗斯交好后跟美欧的博弈筹码增加等也非常不错，这导致未来的土耳其，派别化可能会更加严重。

五

第五个要说的特殊性是经济层面。

去年，也就是2020年，土耳其前五大贸易伙伴分别是德国、中国、俄罗斯、美国、伊拉克，贸易总额分别为370.1、255.2、218.4、210.7、169.9亿美元。

从这组数据中我们可以看到，德国依然是土耳其最主要的贸易伙伴，远高于排名靠后的几个国家，而这几个国家里面，中国是仅次于德国的土耳其贸易伙伴。

我们再来做个比较，去年中国和德国的贸易总额是2121亿欧元，差不多是2400亿美元，这个数字接近中国和土耳其贸易的十倍。

这意味着什么呢？意味着土耳其需要尽快算一笔账。中国是德国第一大贸易伙伴，而德国是土耳其第一大贸易伙伴，请注意，问题在于，中国跟德国的主要贸易通道，都跟土耳其没啥关系，北线陆路走的是俄罗斯波兰这条线，而南线海运走的是苏伊士运河到希腊港口，然后途径塞尔维亚等到德国，最远的一条线是穿越地中海，途径直布罗陀、英吉利海峡，到荷兰及德国。

假设土耳其把自身跟德国的贸易，以及自身跟中国的贸易，还有中国跟德国的贸易，能够更好的整合起来，成为三者贸易的一个枢纽节点，这里面仅中国跟德国贸易产生的溢出收益，可能都能超过土耳其跟美国的总贸易额。

中国和德国的贸易总额是2400亿美元，这里面再加上中国跟土耳其，土耳其跟德国，如果在各个方面有一定的整合度的话，总贸易额超过3000亿美元，这里面诞生出5%的溢出收益，就是150亿美元，而目前土耳其跟美国的总贸易额也只有210亿美元。这也是为什么新加坡能富起来的原因，而土耳其有更大的人口和纵深资源，人口素质也都还可以，但由于土耳其自身把政治和地缘问题看得过于重要，整个战略陷入到了局部的死结状态，没有从外部去寻找突破口。

土耳其经济问题的另一个关键是，土耳其总是在奥斯曼帝国的逻辑当中寻找答案，政治层面的八面玲珑，无法真正给经济的持续性做后盾，就变成了头重脚轻，很容易栽跟头。我给大家一个非常简单的数据就明白了，土耳其跟美国的贸易总额，还不到美国跟越南贸易总额的五分之一，也还不到中国香港跟美国货物贸易总额的三分之一，最终土耳其就只能把自己变成政治博弈的工具，经济领域就更加不起眼了。相当于没有缓冲，政治博弈失败，就全失败了，而真正的大国博弈，首先是经济的博弈。

在这种背景下，土耳其的经济问题，就变成了，一方面经济要为地缘政治让路，另一方面无法产出更具竞争力的出口商品，同时还丧失了获得更大贸易交通枢纽的正向循环拉动经济的战略机会，其整个经济的走向就非常尴尬了。

可能市场低估了目前土耳其遇到的货币危机，我可以做个预测，接下来如果土耳其没有什么更颠覆性的战略选择，土耳其经济将进入漫长的衰退期，国内地域之间的差距逐步拉大，最后（很多年之后吧）西方将策动伊斯坦布尔这个经济最发达的海峡要道独立，成为类似巴拿马一样的国家（当年美国策动巴拿马从哥伦比亚独立），而中部和东部将因为交通以及经济发展的落后，以及跟世界经济的脱节，逐步彻底的伊斯兰极端化，到那时候，土耳其再去谈奥斯曼帝国的时候，就类似于如今的伊拉克谈两河文明，会更加令人唏嘘。

说到这里，很多同学可能又要说作者瞎扯了，其实我们确实就是闲聊瞎扯，你总不能向出租车司机去寻找理解国际问题的答案吧，我自定义为地摊文学和出租车司机聊天模式。更重要的是，我还没扯完，大家先别下车哈。

要把土耳其的问题说清楚，还需要三个方面的现实角度。

六

第一个是，土耳其已经找不到可靠的合作伙伴，像土耳其这样的国家，单拎出来确实也是体量比较大的国家，但问题是，放在全球大国经济下面来看，体量实在太小了。

当年欧洲债务危机，希腊、西班牙等国，背靠欧盟，最终也是有惊无险，至今也还都没有完全缓过来。再到2014年俄罗斯危机，俄罗斯卢布半年也是贬值了超过50%，欧洲和美国双重制裁，最终中国挺身而出，诸多能源等领域的大单签署，俄罗斯外汇储备才没有迅速耗尽。

再到最近几年的伊朗危机，美国重启对伊朗的制裁，是中国再次出手，签署了二十多年的长期合同，合同总额数千亿美元。包括如今的阿富汗，中国也已经启动了通道合作，近两个月来，上千吨的阿富汗松子通过“松子空中走廊”销往中国，仅这一笔生意，就为阿富汗民众创收1600多万美元。

按我自己的思考，如果我是土耳其，我环顾四周，可以清晰的发现，只有此时的中国，有诚意和能力帮助土耳其，但土耳其还是转不过这个弯，傲娇得不得了。

第二个是土耳其坐在奥斯曼帝国的荣誉上，却并没有完全认真的思考奥斯曼帝国崩溃的原因。

当然，我这里也是闲聊，我觉得土耳其需要从历史当中总结经验和教训，当年奥斯曼帝国掌握了黑海、地中海，以及亚欧陆路通道，可以说这是当时商业最繁荣的地区，可惜的是，后来世界商业通道开始转移，这个我已经说了，向西的话，商业通道从地中海转移到了大西洋，也就是西欧跟美洲大陆成了商业的最主要通道，而东边呢，中国的南海地区，成为商业更重要的通道，在这样一个背景下，奥斯曼帝国相当于把原来自己的枢纽地位，变成了一个边缘和真空地带，地球两头的商业繁荣，跟奥斯曼没有太大关系了，要知道在拜占庭帝国时代，全球充斥着拜占庭金币，奥斯曼数百年的历史，在商业领域来说，在亚欧大陆的东西两端，几乎什么都没有留下，成了东西方隔离墙，而非枢纽。

那如今呢，土耳其需要重新分析，世界的贸易重心到底在哪里，把自己如何切入到这个更大的，主流的，趋势性的贸易体系之下，而不是依然寄希望于在黑海和地中海的博弈。

在亚洲，有一片海，叫中国南海，这里的航运占全球总航运的接近四成，我已经说过了，仅中国香港跟美国之间的货物贸易额，就相当于美国和土耳其贸易总额的三倍，更不要说途径这个地区的日韩、中国大陆、越南、新加坡、菲律宾、中国台湾等等。相比来说，地中海已经成为中国南海、大西洋、印太航运的一个补充体系，整个地中海沿岸缺乏产出，早已不是全球航运的核心枢纽。

另一方面，由于全球持续多年的开发，全球海洋联通的地区，已经逐步走向饱和，也就是待开发的海运体系已经越来越少了，增量变得非常稀缺，大西洋、太平洋很大，但美国的港口早已堵塞不堪。最近几年俄罗斯都开始开发北极航线了。那这背后是什么逻辑呢？其实很简单，那就是随着海运增量的难度越来越大，同时港口越来越集中，海运的结构性不平衡更加明显，未来越来越多的海运将集中到更少的港口，而不是辐射到更多地区，不平衡在加剧，而非减少。而亚欧大陆陆路运输的增量正在以更大的辐射和更明显的渗透率规模性增长，一个在集中，一个在分散。

刚刚开通的中老铁路，二十天就发了超过5万吨的货物，中欧班列的增速持续保持在20%以上。

可能大家还没有明白这个是什么意思，由于中国目前是全球最大的货物出口国，未来也将成为全球最大的进口国，这意味着无论是南海，还是太平洋、印度洋，整个海运都是很难满足这种贸易需求的，这就是为什么有南海，但中国跟东盟的陆路贸易依然增长迅速，同样的，就算有印度洋、地中海等，但中国和欧洲之间的陆路运输，其增长也会有历史性的持续性，这种持续性，很大的可能，是会延续数个世纪的。所以，短暂的，比如立陶宛等的搞鬼，那只是历史进程当中的小插曲，阻止不了已经起势的亚欧陆路贸易。

大家应该看出来了，我说的未来全球贸易的两个绝对的通道，正是中国提出的“一带一路”倡议（也就是围绕中国贸易的海路和陆路贸易通道），在这种背景下，土耳其作为亚欧大陆的其中一个重要的枢纽，如何把自己切入到“一带一路”的贸易通道当中，是决定土耳其真正是否能够走出历史性困境的关键。这就好比说，你在巨大的蛋糕上面切一点点，都是很大的，而从小蛋糕上面切一半下来，也就那么点。

亚欧大陆的贸易通道按照目前的贸易需求来看，现有的几个有限的通道是远远不够的，全世界70%以上的人口生活在亚欧大陆，没有任何一个国家和民族，希望自己永远生活在匮乏和边缘地带，一旦失去了商业文明的冲击，野蛮和极端宗教将不可遏制，这对任何一个国家将是灾难性的，亚欧陆路贸易另一个战略意义就是保持住商业文明对内陆的影响。

如今正在形成的“美日印澳”联盟，最终的目的依然是要将全世界的资源全部吸引到海洋周边，也就是要吸引到美国航母的辐射范围之内，从而让亚欧腹地永远的失去进入商业文明的可能，成为宗教、民族等冲突的策源地，最终波及整个亚欧大陆的文明和秩序建设，北美和几个岛国就重新可以成为全球人才和资金的避风港，美国就可以再收割全世界两百年了。

第三个是，土耳其没有明白农村包围城市，以及小步快跑的经济发展逻辑，要么盯着欧盟，要么盯着美国，而忘了更大的“农村”。

我就拿货币这个问题来说一下，其实在整个中东地区，土耳其经济都是非常亮眼的，不仅规模足够大，而且综合性非常强，更重要的是还是大家愿意去居住和旅游的地方，当年欧元推出之后不久，也就是欧元流通两年后的2001年，海合会（海湾合作委员会）6国财长就举办了会议，决定在2010年实现成员国货币统一，以推动地区经济一体化，但由于没有核心主导者，最终流产。而那个时候的土耳其，肯定是看不上这个联盟的，正在忙着跟欧盟勾搭，只认同自己的欧洲身份。

如果土耳其更早的明白了完全融入欧洲终究是一场梦，还不如更早的小步快跑，把自己跟欧洲之间的贸易等互动性，变成拉动和整合中东地区的资源，从货币等层面形成区域优势，至少土耳其的货币在这一地区，是可以成长为更具影响力的货币的。然后再逐步的建立更大范围的互动性，就能吸引更多的商业中转和金融资源，不至于陷入目前这种状态。

而问题在于，只有被西方扇耳光之后，土耳其才反过来要跟中东国家互动，这个时候根本就没有什么号召力，因为大家都看得非常明白，喊几句伊斯兰宗教口号，就想整合伊斯兰世界，这个亏奥斯曼帝国时代就吃过了。

当年德国跟奥斯曼结盟，想利用奥斯曼哈里发的号召力，来团结伊斯兰世界，发动圣战，把英国的势力从中东赶走，结果是，英国间谍阿拉伯的劳伦斯，以国家独立和民族自决等为吸引力，策动伊斯兰世界反对奥斯曼和德国，最终的结果就是德国和奥斯曼都输了。

七

最后，关于土耳其货币和股市等问题，我再做个回应。

我并没有从土耳其外汇储备，以及美联储货币政策等领域去分析土耳其目前遇到的经济和货币问题，并不是说这些问题不重要，而是当土耳其无法独立支撑，同时又找不到更坚定的合作方向的时候，货币和经济的不可持续性，只是时间问题，所以我整个闲聊的核心就是，土耳其应该用什么办法来从战略上走出困境，找到新的跟世界大规模贸易衔接的方向。

我再举个例子，比如当年的东南亚金融危机，虽然说影响至今还在，但对于东南亚诸多国家来说，东南亚金融危机之后，赶上了中国经济的崛起，于是这些国家和地区重新找回了经济发展的动力，不至于一蹶不振，而当年的阿根廷危机，以及南非等危机，就很难再走出来了，因为这些国家和地区，并没有找到新的突围方向。

从全球来看，想走出严重的货币和经济危机，需要具备至少三个重要的条件，一个是强大的核心产品竞争力，比如先天的能源产业优势，或者科技优势等；第二个是要有区域货币的占有率，比如欧债危机，如果不是欧元的强大，希腊和西班牙等很大的概率是走不出债务危机的。

第三个是要有颠覆性的选择和判断力。大家都知道韩国是美国的盟友，但东南亚金融危机波及韩国的时候，美国资本照样一点都不留情，韩国最困难的时候，不得不发动民众捐献自己的金耳环和金戒指来清偿外债，而后要不是跟中国贸易的直线型增长，韩国恐怕恢复不到今天这个水平，要知道目前中韩贸易总额已经高达3000亿美元/年，是美韩贸易额的两倍。

大家知道墨西哥吧，被美国洗劫之后（1994年墨西哥金融危机），就再也没有什么起色了，墨西哥可是完全听命于美国的，而且就在美国旁边，原因是什么呢，原因就是墨西哥旁边没有中国，而韩国旁边有一个中国。

大家千万不要给我举朝鲜的例子，我可以这样说，正是由于我们尊重每个国家自己的主权和选择，而不是强制输入什么价值观，对其他国家保持尊重和耐心是非常必要的，这也是中国很多国际准则的体现。

我经常说的就是，目前全球诸多的发达国家，没有一个是因为美国而发达的，但这一点很多时候我们有误解，韩国、日本、新加坡等看着很发达，跟美国是盟友，实际上日本当年的改革和工业化，是非常自主的，韩国工业的崛起，完全是跟美国要求反着来的，也就是大规模国家资本投资重工业，而不是完全市场化的轻工业，新加坡到现在还被美国骂是非民主强人政治国家，并不是按美国的逻辑走的。

欧洲就更不用说了，都比美国发展得早，以色列最早的支持者是英国，所以你去看，真正有没有被美国模式带入发达国家的地区呢，我暂时找不到，被美国深度改造的有南美洲各国（号称是自己的后院），以及亚洲的菲律宾，大家可以看看，现在都发展成了什么样子。美国有那么多黑人兄弟，但问题是，美国和美国的黑人兄弟，让非洲哪个国家变成发达国家了？

所以你认真的去看，美国除了可以繁荣全球海岸线上的一些港口之外，几乎没有让任何一个经济体发达。被美国操纵和蹂躏的一塌糊涂的墨西哥，以及被美国直接统治了很长时间的菲律宾，目前的发展依然令人困惑。

我还可以举个例子，比如现在的印度，印度被全球，尤其是西方认为，是可以替代中国的市场，但我敢肯定的说，正是由于从前两年开始，印度放弃了跟中国互联互通的战略选择，开始警惕跟中国的各类商业合作，而逐步开始加入美国体系，并且持续在中国边境搞事情，接下来很大的概率就是，印度的墨西哥化。

因为西方，尤其是美国，一旦要跟印度“结盟”，会从战略上剪除印度的工业和科技自主能力，会以最大的商业诱惑收割印度几乎所有的高端人才，美国各大互联网等公司的职业经理人，已经普遍的印度裔化，这不仅仅是什么印度裔懂英语啊，印度裔IT编程厉害啊等等，最根本的原因是，这有利于收割印度裔人才，同时对印度的民族自主性已经失去警惕，也就是美国有信心改造和影响印度的国家认同，而对比来看，美国对中国裔的警惕，为什么高涨，原因就是无法改造中国的自主性发展生态和国家认同，从这个角度来说，帮助我们削弱印度攻击性的，恰恰可能是美国跟印度的合作，以及美国对印度的改造和诉求，就像如果美国不能彻底改造墨西哥，把墨西哥变成没有任何主权认同的国家，会如何呢？看看美国跟古巴的关系就知道了。

八

前一阵和最近，中国对澳大利亚，以及立陶宛的不友好做出了一些回击，有一些观点认为，几十年前，中国没有加入世界体系的时候，人家澳大利亚等，也不过得很好，意思是我们的反击，是自我感觉良好。

其实我要说的是，在人类没有出现之前，地球就存在，在美国没有出现之前，亚欧大陆文明就已经很繁荣了，新中国没有建立之前，确实世界也迅速的向前发展，这并不能说明，今天中国所做出的很多回应，是可以忽略的，这些回应最终会重新塑造世界的走向，就像美国没有诞生之前，世界照样运转，但美国诞生之后，其一举一动都影响着世界，我们之所以无法迅速的看到中国做出回应的影响力，恰恰是因为中国在控制这种影响力。

如今的中国，由于规模巨大，影响巨大，所以我们做出的回应，都是非常谨慎的，甚至都不会用公告的形式宣布，你去看那些小国，要是谁惹它了，那种回应，是非常直接的。中国的回应，基本都是对方做出了一些决定，然后才对等的，低调的回应一下，仅仅是这样，都会引起轩然大波。

这就好比说我们主要聊的土耳其，中国早已是土耳其的第二大贸易伙伴，但似乎看上去中国跟土耳其没有太大的互动性，跟美国等相比，中国似乎没有太大的存在感，这正是由于我们并没有把经济当作政治诉求的工具，至少在对方没有这么干之前，我们是不会这么干的，所以中国对世界的影响，已经渗透到非常底层的民众生活领域，根本不需要动不动就吆喝着要卡别人脖子，踩别人红线，打出底牌。

我们更应该关注的是，仅仅十年之内，从欧债危机，到俄罗斯卢布危机，再到如今的土耳其货币等危机，这一方面是世界金融体系的结构化矛盾，是美元一家独大的必然结果，但另一方面来看，这是由于美国输入欧洲、中东的金融资源战略性减少所致，从金融到贸易资源出现了转移而造成的。比如上个月，中国结售汇顺差就已经超过了250亿美元，也就是说，中国一个月赚来的美元，都比整个土耳其积累下来的国家总的外汇储备还要多。

美日印澳联盟这种战略的出现，追的就是美元的流向。就连北约的运转，美国所要花的心思和钱都已经越来越少了，从某种角度来说，未来美国的更多支出，将转移到印太地区，土耳其货币危机，对于土耳其等地区来说，也仅仅是一个开始。

但世界已经不是半个多世纪之前的世界，美国不是打败日本，给欧洲输出马歇尔计划，工业产值占全球一大半，迫使英国放弃英镑国际地位的美国，而是透支美元信用、贸易赤字巨大、焦虑不安、动不动就要声嘶力竭逼迫他国站队、卡别人脖子的美国。

与此同时，美国用制造全球金融和地缘混乱的方式，给自己赢得更大调整空间，推升自己安全港优势的逻辑，目前也很难奏效，至少中国市场足以稳定全球对产出的需求，同时也可以满足建设、运输等供应链层面的需求，极端的闭塞和匮乏很难出现，这就使得，只要亚欧大陆上各国愿意跟中国合作，就不会出现类似历次货币危机之后，经济陷入崩溃，最后引发战争等危机，亚欧大陆就有机会开启文明和秩序的重建。

当然，除了陆地，海洋同样重要，不过海洋发展的势能已经足够大了，就算你不去主动刺激，也将会以不可阻挡的力量发展，这里面我们需要理解一个中国的核心利益，有兴趣的同学可以看一下上一篇的闲聊《从台湾问题看中国核心利益及不同的东西方文明演进方式》。

以上内容纯属闲聊。

文/肖磊