AI时代,特斯拉最危险的本质——隔壁老王!

作者:星空与思考

本文转载自:策辩(ID:gjjztj)

5月12日,网信办发布《汽车数据安全管理若干规定(征求意见稿)》。普遍的解读是:这是针对特斯拉安全事件频发,对汽车数据安全的一次亡羊补牢行动特斯拉很快公告“支持”,但策辩通读全文,一喜两忧。

一喜:国家终于重视起来,采取行动亡羊补牢了。两忧一是忧虑原来特斯拉在中国真的是裸奔,数据出境是完全“遵守规则”的行为;二是忧虑AI时代,中国的安全观还是互联网思维,对特斯拉危险的认识仅仅局限在搜集数据的情报价值,而对其最大的危险——中国数据“养大”的Autopilot智能系统认识不足!

这样说,可能还比较拗口,用我们普通老百姓通俗的大白话讲就是:隔壁老王不仅偷你的人,还要让你白养儿子,儿子长大后还会变换头脸打你抢你!

AI时代,特斯拉最危险的本质——隔壁老王!

为何这么说?

我们从人的智慧说起

AI时代,特斯拉最危险的本质——隔壁老王!
大家人生路,不知是不是遇到过这种现象:一个和你资质相差甚远,做题远不如你的人,因为有机会(投了个好胎)在重要岗位历练,几年之后,撇开外在物质不说,就是其内在成熟的精神气质、待人接物的谈吐和看待事物的深度,都仿佛甩了你几条街。
无奈之余,我们只得感慨:这也许才是人生。谁叫你投胎技术不如人家呢?这种现象其实最近有一个热门词汇:小镇做题家。
另外在职场上,我们也有这样的感觉:那些北上广深一线大都市,大企业特别是国际知名企业工作过的人,回到小镇,仿佛干起事来特别闲庭信步。
以上现象说明一个道理:只要不是一个智商严重欠费的人,足够的锻炼,多场景的训练和强信息的刺激,一定会让一个人积累经验成长为一个有智慧的人。
这也是体制内判断一个干部有没有前途?一般看组织是不是隔个几年,就让他换一个工作岗位的原因。多地多岗位历练,才能培养出全面的领导力。
AI时代,特斯拉最危险的本质——隔壁老王!

人的智慧是如此,

与人对标的AI系统呢?

AI时代,特斯拉最危险的本质——隔壁老王!

AI这个词,自计算机1946年诞生以来,就一直是大量科学家热衷研究的前沿。但直到70年后的2016年,才真正让人类震撼的明白,什么叫人工智能系统(AI)。

2016年3月,在最考验智能的竞技运动——围棋领域,谷歌开发的“阿尔法狗”(AlphaGo)AI系统,在五比三赛制中,干净利落击败前世界冠军,韩国九段李世石。李世石只是在第四局维持了人类仅有的尊严——赢了一局。

紧接着的2017年,阿尔法狗在进一步发展后,碾压式3:0的击败了时任世界冠军——中国九段柯洁。事后一次公开演讲时,柯洁回顾比赛结束后的情景,他颤抖啜泣对安慰他的同事说“我做不到,我做不到,我赢不了,我真的赢不了。”阿尔法狗不仅击败世界第一的身,还征服了他的心。

世界将这件事称为“人工智能发展史上的里程碑!

为什么这么说?

因为围棋,是人类智力在人工智能面前的最后一个堡垒。十几年前,五子棋、象棋和国际象棋,在计算机强大的计算力面前,人类早已一一投降。而围棋19路棋盘上,棋子排布的可能性高达 10的172 次方,远超宇宙里的原子数。最强大的计算机也不可能单纯只使用穷举法,把它变成一场一眼望到头的游戏。

柯洁的失败让人沮丧,人们开始回过神:原来人工智能系统,已经这么厉害!人类开始大规模在公众领域讨论人工智能的成长史,大众由而有机会一窥阿尔法狗厉害的原因。

阿尔法狗由Google旗下的DeepMind团队设计,它的核心技能是“深度学习”。它可通过搜集网络海量的人类对局原始数据,自动优化自己的“神经元网络”,在强大的算力支撑下,技能快速成长进步,超越人类。更可怕的是,阿尔法狗还具备自己和自己下棋的本领,左右互搏,累积数据“自研究自学习”。

对照人自身智慧产生和人工智能系统“深度学习”后的智能进步,不难发现两者其实是相通的:大量实践训练,制造海量经验和数据信息,重复刺激,智能产生。
说白了就是古话:熟能生巧,熟能生慧!人的训练是千次、万次,而人工智能的训练是亿计,所以人类只要某一领域成功建模,在深度学习支持下,人工智能将很快超越人类。
综上,我们用通俗的角度看,可以说阿尔法狗的爹是Google旗下的DeepMind团队,而妈则是人类围棋对局数据。
AI时代,特斯拉最危险的本质——隔壁老王!

特斯拉Autopilot系统

的爹与妈?

AI时代,特斯拉最危险的本质——隔壁老王!
据特斯拉官网介绍,其汽车Autopilot自动驾驶系统,由特斯拉人工智能和计算机视觉主管Andrej Karpathy的团队设计。
他们使用PyTorch语言,搭建了一个称之为“假期计划”的人工智能自我训练系统,通过特斯拉用户使用Autopilot系统的影子模式,由汽车的8个摄像头、12个远程超声波传感器(约30英尺范围)和一个前置毫米波雷达广泛收集数据,投喂“假期计划”人工智能训练系统,再迭代升级Autopilot。

不难看出,特斯拉汽车Autopilot的本质,也是由专家团队设计驾驶人工智能模型,再通过人类实际驾驶产生的海量数据训练这个模型系统,让系统变得越来越聪明,越来越应对现实驾驶环境,直至超越人类自身。

不止是特斯拉汽车的自动驾驶系统是这么做的,其他的如百度、华为的汽车人工智能驾驶系统,均是这样的设计思路:具备深度学习能力的驾驶模型+海量驾驶数据训练。

不同的是,百度华为自动驾驶系统未成熟前,没有投入市场,而是自己车队驾驶采集数据训练系统智能。特斯拉则是设计了所谓的自动驾驶系统“影子模式”,由客户当试验小白鼠收集数据,训练系统智能

这两种模式下,据2021年2月统计,百度自动驾驶系统是1000万公里场景数据,而特斯拉由全球用户采集,已超48亿公里场景数据,至少480倍的差距。参考第一节小镇优秀做题家和投胎高手的发展轨迹差异,可以明确的告诉你,未来特斯拉的智能系统,绝对比百度华为更智能更讨人喜欢。除非百度华为模型的“天资”,真的超越特斯拉数倍,但这不现实。

回到通俗角度,特斯拉Autopilot系统的爹,无疑就是特斯拉Andrej Karpathy团队,其妈则是为系统智能生长提供数据养料的小白鼠客户。

这些当妈的是自愿的吗?显然不是!原以为特斯拉是“帅气多金”的暖男,谁知是“甜言蜜语”馋人身子的“隔壁老王式的渣男!”买了特斯拉自以为是“嫁入豪门”,谁知道成了一个产数据养育儿子的“生育工具”。

AI时代,特斯拉最危险的本质——隔壁老王!

怎么解决问题?

AI时代,特斯拉最危险的本质——隔壁老王!
01
打断隔壁老王的腿
如果社会上真有隔壁老王事件发生,显然第一招就是抓住机会,打断他的腿。近期特斯拉安全事件频发,渣男属性已暴露无疑,销量大幅度下降,已经算得上作恶心虚,逃跑摔断一条腿
但对这个渣男千万别心怀怜悯,不然渣男好了伤疤忘记疼,绝对又会作恶。特别是马斯克本身和美军方关系密切,要严禁Autopilot系统移植进入美军方系统。就算实际执行很难,也要在国际层面立下法规,在道德层面进行约束。
02
亲子鉴定要赔偿
对于利用采集客户数据,喂养的自动驾驶系统这个“儿子”,伦理上客户天然具有权利。不然百度华为干嘛要自养车队采集数据养料。
应该利用事故情况,要求特斯拉开放系统数据模型,查清责任权利,给予被采集行车隐私数据人的损失。
03
学印度自己养
特斯拉在系统未成熟时,通过试运行采集数据培育系统的行为,实际上和西方药业集团在印度试验新药一个性质。全球各国,特别是我们这个中国销量大户,完全可以理直气壮的要求特斯拉开放源码,学习借鉴。
04
同等权利强自身
赋予百度、华为等国产汽车自动驾驶系统市场准入权限,提升其数据采集广度、深度,加快自有人工智能驾驶系统培育进度。AI时代,特斯拉享有的权利明显超国民待遇!

1、本文只代表作者个人观点,不代表星火智库立场,仅供大家学习参考;   2、本站属于非营利性网站,如涉及版权和名誉问题,请及时与本站联系(314957373@qq.com),我们将及时做相应处理; 3、如若转载,请注明出处:http://www.xinghuozhiku.com/17374.html