中国的原装苏-27战机,为何不升级,用烂为止?只因一个先天缺陷

作者: 科罗廖夫

本文转载自:科大烽火(ID:keluoliaofucn)

中国从上世纪90年代开始一共从俄罗斯引进了三批78架苏-27战机,这78架原装进口的苏-27飞机大部分已经寿终退役。其中最早能查到的退役时间是2009年,进口的苏-27战机仅飞了17年就走完使命,当时曾引起网友的轩然大波。

中国的原装苏-27战机,为何不升级,用烂为止?只因一个先天缺陷

我国空军已经开始对超过200架歼-11B战机进行升级改装,安装新型相控阵雷达和作战系统,但对超过100架歼11A和48架苏27SK却视若无睹,一直是用烂为止,这些飞机都没有经过大规模的改装改进,并非我国不具备苏-27大修延寿的能力,而是这些原版的俄制战机的设计寿命只有2000多小时,太短了,只相当于西方同类战斗机寿命的一半,根本没有延寿的价值。

一直以来有一种说法,在很多网友间非常流行,苏联发现一架飞机在战场上生存时间根本不会超过100小时,所以没有必要把战斗机的设计寿命做的太长,也不必要用太好的工艺来延寿。飞机发动机首翻时间在100小时左右即可。因此俄罗斯战斗机的寿命都不高。

中国的原装苏-27战机,为何不升级,用烂为止?只因一个先天缺陷

导致俄罗斯飞机和发动机寿命比较低,是真的由于这个原因,还是只是借口?

当然是借口。一些人传说的苏联把战斗机当成100小时消耗品,其实是道听途说的以讹传讹,是彻头彻尾的鬼扯。

俄罗斯飞机和航空发动机寿命低,唯一原因是苏联和俄罗斯在基础工业和材料工业上并不发达,导致无法使用更好的材料和技术制造发动机,导致发动机标称性能和实际使用严重不相符。

例如AL31F发动机,俄方标称的第一次维修前的使用寿命可达1000小时,总使用寿命不少于10年。然而在中国的使用过程中,我们发现根本达不到,实际上AL-31F的总寿命仅为900小时,大修寿命仅为300小时。如果按照中国空军主力战机每年飞行时数240小时计算,早期进口的苏-27/苏-30MKK战机需要每飞行4年时间就得更换全新发动机。后来中国空军成功的将俄制AL-31F的实际使用寿命从900小时延长至1500小时。

中国的原装苏-27战机,为何不升级,用烂为止?只因一个先天缺陷

美国第三代涡扇发动机F100和F110的翻修期都在800-1000飞行小时左右,总寿命超过2000~4000飞行小时。这意味着美国航空发动机的翻修期是俄罗斯发动机的二倍,总寿命是俄罗斯发动机的四倍。也就是说,一台美国发动机顶四台俄罗斯发动机。

即使是900小时寿命,也可以证明那个所谓的“飞机战场生存时间不超100小时,因此发动机寿命没必要超过100小时”的传说是鬼扯的。如果俄罗斯人真信100小时寿命的理论,何苦搞900小时寿命的发动机呢?苏-27飞机的飞行时数寿命是2000小时,远远超过100小时的战场寿命,这又是何苦呢?

相比较之下,美国战斗机设计更加精细,制造工艺更加精湛,所以美军战斗机的使用寿命一直是处于全球领先水平的。例如七十年代生产的F-14雄猫重型舰载战斗机,机体异常坚固,寿命非常长,能够达到5000飞行小时以上。伊朗空军在1976年进口79架F-14战机,即便是维护水平不如美国海军,但这批雄猫战机目前已经服役40年,仍可继续战斗。

中国的原装苏-27战机,为何不升级,用烂为止?只因一个先天缺陷

美国F/A-18战机是按照6000飞行小时的使用寿命设计的,最早装备的F-15C/D战机的设计使用寿命就超过4000小时,通过降低载荷,更换加强型机翼,实际使用寿命达到8000小时。目前美空军装备的230多架F-15C/D战机的平均服役时间已经超过30年,原本已接近退役机龄了。但美空军正计划对这批F-15C/D战机进行机体结构延寿计划,将通过更换机翼和机身主梁,最大程度上延长这批F-15C/D战机的使用寿命,完成改装后,这批F-15C/D战机的使用寿命将达到15000小时,足以支持它服役到本世纪30年代中期。

战斗机100小时寿命这个鬼扯,其实是从一本叫《苏军内幕》的书里流传出来的,这书是一个叛逃西方的苏军军官写的。然后在90年代被国内某军事杂志如获至宝,发表出来,于是就成了军迷在捍卫俄制飞机有多好,解释俄制飞机寿命低的一个理论依据。

中国的原装苏-27战机,为何不升级,用烂为止?只因一个先天缺陷

作者是一名逃往西方的苏联军官,1968年参加过苏军入侵捷克作战,在苏军中任过摩托化步兵连连长。做过参谋工作,后来成为一名为苏军总参谋部工作的军官。在苏联体制下,一个上校级别的陆军军官能对空军的事情了解多少?他写AK-47的事情或许靠谱,但不代表他写空军的事情也靠谱。

新世纪研制装备的现代战斗机,包括中国的新型战斗机,例如歼-10C、歼-16和歼-20等战机,寿命都能达到6000~8000小时,还具备进一步的延寿潜力。如果按6千小时的飞行寿命计算,按照每年飞行200小时的标准,连续飞行30年并没有太大问题。由于国产战斗机技术的飞跃式进步,以及数量规模的提升,继续改进原装苏-27战机已经没有必要,还不如直接用烂退役为止。

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