中国“铁路外交”在印尼测试成功

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首列雅加达至万隆试运行列车在142公里的路程中达到了180公里的时速，仅用了一个小时就到达了目的地。印尼国有企业部第二部副部长卡尔迪卡（Kartika Wirjoatmodjo）在与中国同行磋商后宣布，这次试验取得成功。该项目正在中国的技术和财政援助下实施。未来几周将进行一系列综合测试，期间列车的速度将逐渐提高到每小时385公里。以最高速度行驶时，长途旅行将减少到40分钟。现在雅加达和万隆之间的车程至少需要2.5小时。

商业运营的开始时间定于8月中旬。该项目自2016年开始实施，是中国“一带一路”倡议的一部分。它使印度尼西亚成为东南亚第一个拥有真正高铁的国家。

俄罗斯科学院东方研究所东南亚、澳大利亚和大洋洲中心首席研究员阿列克谢·德鲁戈夫在接受俄罗斯卫星通讯社采访时指出，这个与中国的合作项目将帮助印尼巩固其作为东盟主要国家之一的中心地位。

中国（昆明）南亚东南亚研究院研究员朱振明教授在接受卫星通讯社采访时指出，与泰国和印尼的高铁项目合作经验表明，对中国技术和工程解决方案的需求很高。

朱振明专家认为，中国成功的“铁路外交”增强了与东南亚国家关系的政治互信。

朱振明说：“从所谓‘铁路外交’的角度来看，中国与东南亚国家铁路建设合作正进入一个新阶段，中老铁路的开通、雅万高铁的成功试运行、进行中的中泰铁路、马来西亚东海岸铁路建设等，反映出东南亚国家对中国的信任不断增强，中国与东南亚国家的友谊不断加深；显示了中国的‘铁路外交’是成功的。中国与东南亚国家铁路合作的成功，也是‘一带一路’倡议的成功。‘一带一路’倡议在东南亚已从理论探讨变成了实际，实实在在造福于沿线国家和人民，其发展前景广阔，必将受到东南亚国家和其他国家的支持。”

泰国与印度尼西亚、老挝和马来西亚一起，被纳入中国“铁路外交”的范围。中泰铁路项目将从昆明至曼谷，全长873公里。火车将以每小时250公里的速度运行。这是“一带一路”“南方走廊”的关键一环。该条铁路将途经清迈、呵叻府等泰国多个城市，并与中老铁路、马新高铁等区域内其他交通网络相连。第一阶段是在曼谷和呵叻府之间修建一条铁路线，中国在设计和施工方面发挥着关键作用。第二阶段将在呵叻府和位于同老挝交界的廊开府之间修建一条铁路线。

近日有消息称，应泰方要求，中方同意在11个铁路建设领域转让技术、技能和知识。这无疑将进一步加快项目的实施。