深度 | 漫天大火,美国天灾不断!末日困境的历史规律

本文转载自:坏土豆不哭(ID:htdcry)

深度 | 漫天大火,美国天灾不断!末日困境的历史规律

注:本文作者为坏土豆联盟成员-十里坡的闲鱼 

撰稿:十里坡的闲鱼

第一部分 灭不完的加州大火又双叒叕来了,加州年年大火,是天灾还是人祸?
第二部分 究竟哪里出问题了?
第三部分 天灾不断,人祸不断,美国的亡国之兆;
第四部分 耗资超220亿美元,费时16年,美国搞了个啥垃圾工程。
第五部分 为啥国之将亡,必生妖孽?
王朝末年为什么总出光怪陆离、匪夷所思的事件。
第六部分 生存还是毁灭,美国陷入王朝末年困境。

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前几天,美国加利福尼亚州因闪电引发大火。持续一周之后,大火越来越猛,蔓延了52平方公里,相当于整个湖北十堰市的面积。
这个事情在美国都不是新闻,没几个人操心,因为对于大火灾,美国人早习惯了,记者都懒得跑过去看了,因为年年大火每年必烧!
如果哪年美国森林没有被烧,这才是新闻!
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2017年10月,美国加州旧金山湾区北部多地发生森林大火。造成42人死亡,逾7000栋房屋和商业建筑被烧毁、约10万人紧急撤离。
2018年11月,美国加州北部比尤特县天堂镇发生山火。造成85人死亡,249人失踪,造成近19000栋民宅和其他建筑毁损。
2019年10月,加州再次进入大火模式,加州58个县中,有43个县被烧,18万人被紧急撤离。
2020年9月加州山火烧毁近1.6万平方公里,超过两个纽约市的面积,造成了31人死亡。大火摧毁了8200多所建筑物,6万多人流离失所。
…….
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大火汹涌,每年造成巨大损失,美国人根本无所谓,这新闻在美国的关注度还不如中国人多吃了一只虾。
只要不烧到我,爱咋咋,随便烧…….
湖北疫情,光是黄冈市就处罚党员干部377人,免职6名领导干部。放在中国任何一个省,要是连续两年出现加州那样的大火,省部级官员怕是要全部被撸掉。
 
目前除了加州大火之外,美国其他地区还有47场大火正在燃烧。
这只是美国正在遭遇的48场大火之一。目前美国有12个州都在“燃烧”。

到目前为止,2021年美国共发生了30414次火灾,是2011年以来最多的一次,烧毁面积超过140万英亩。

美国人根本不当回事。

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连年频发的大火、造成大量人员伤亡以及财产损失,大火的起因究竟天灾还是人祸?
 
2020年9月加州大火开始燃烧后,9月12号时任美国总统的特朗普抨击加州政府对森林管理不当,特朗普表示:你们加州政府在座的各位都是垃圾,管理能力太差了,所以才会连年大火。
都怪加州政府!
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(18年时,特朗普早就吐槽过加州山火是森林管理不当造成的。)
加州洛杉矶市市长埃里克·加塞蒂对特朗普的的言论表达了强烈的不满:老特你是不是年纪大了眼瞎?明明就是气候变化引起的大火!
都怪风太大了!
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然而在19年加州大火之后,美国火灾生态学家理查德·哈尔西便打脸过加州政府:当他们无法保护社区的时候,他们用怪罪自然来推卸责任,他们说风太大了。

美国政府相互推卸责任,美国人民也不管,反正他们电影看得多,地球灾难太正常。
出现灾难,在所难免,烧都烧了,难道还要追究责任?
这不是该美国队长和超人管吗?这是巨石强森负责的事情嘛。
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特朗普说是加州政府没管理好,洛杉矶市长说是气候原因,最后都不管。
其实他们都不敢说真正的最重要的原因:美国老化的电力设施。
 
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加州连年大火固然有天气的原因,更多的却是人祸。
2020年6月16日,美国太平洋天然气与电力公司(PG&E)承认2018年加州大火是PE&G公司管辖内的供电系统发生短路,并引发野火造成的,配电线路断线后产生的火星引燃了线路旁边的树。
配电线路怎么就无缘无故断线了?那可不是无缘无故,美国大部分电线线路使用年限,超过了设计使用的25年,用太久了!
 
大量的山林火灾,与输电线路老化脱不了干系。加州的电力设施十分老旧,长达数十年没有维修和更新。
据统计美国70%的输电线路和变压器运行年限超过了25年,60%的断路器运行年限超过30年。
现在很多电线杆还是木质电线杆,估计木质电线杆这玩意大家都没见过,因为这是中国80年代到90年代初农村的配置,中国的90后见都没见过。
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(美国加州旧金山市街头随处可见的木质电线杆)
 
如此老旧的设施,事故频发,再引发大火很合理嘛。根据加州公共事业委员会统计,至少约有10%的山火由电力设施引发…….
 
加州政府或者电力公司为啥不去维护电力设施呢?
 
两个原因:
 
一是美国政府没钱了。
2019年美国财政预算赤字突破了1万亿美元。
 
2020年受新冠肺炎疫情的影响,美国财政预算赤字更是成倍数增加,突破了3万亿。
 
美国国债总量超过28万亿,美国2019年GDP21.4万亿,2020年GDP20.6万亿美元,美国国债的规模已经超过了美国GDP的总量。
 
这是啥概念?中国改革开放至今40多年来,存下的外汇储备只有3.2万亿美元。除去日常的开支,中国通过大量的工业品出口,积累了40多年的积蓄,仅仅是美国2020年一年的财政赤字…….
好个败家子!
 
2020年中国外汇储备增加1086亿美元,美国总共欠下28万亿美元,美国要是想还清这笔欠款,那么至少要像中国一样勤勤恳恳工作生产280年!
美国政府根本没有多余的钱拿来维护电力设施!
 
二是美国是资本国家,崇尚资本自由,什么东西都喜欢搞私营化,电力公司自然也不例外。
 
私营公司代表的是股东们的利益,私营了最重要的事情当然是赚钱啦,不然怎么对得起大股东和各路投资者爸爸们呢?
 
1993年安然公司获得电力经销执照,为了赚钱,安然干过不少奇葩的事情。
 
比如在用电需求不高的时候,要求部分发电厂以维修的名义关闭一段时间。人为使电力供应总量下降,制造电力短缺,然后在电价暴涨两三倍之后开始卖电。
 
其他电力经销商被安然的行为震惊了:哎哟,原来钱还可以这么赚的?
于是乎此后美国的电力经销商们纷纷向安然拜师学艺,干起了类似的事情。
 
翻修电力设施?更新电力设备?你疯了吗?一旦发生电力故障,电力短缺,电价立马涨价几倍甚至十几倍。翻修了更新了还怎么赚钱啊?你叫我维修?有钱不赚,你是不是有病呐?
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去年德州遭遇暴风雪,大面积断电。
 
平时折合人民币不到0.325元的一度电,在大面积断电后涨价了200倍,变成了折合人民币约65元一度电。
好好赚钱不好么?谁闲得慌去翻修、更新电力设施?
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好吧,就算电力公司偶尔良心发现,打算维修一下电力设施,股东们能答应么?股东们不答应,不给预算,哪来的钱去修呢?
 
对比美国的电力公司,看看中国的电力企业。
2020年中国国家电网,电力业务亏损178亿。
 
就这?中国的电力企业居然不赚钱?
 
不赚钱实在太正常了。2020年国家电网在电网建设方面投资超过了4000亿。国家电网还响应国家号召,为了推动疫情后的复工复产,2020年全年为各类企业减免电费800多亿元。
 
总有人说国企低效,可国家电网干的这些事,美国的电力企业会干吗?当然不会,人家就想躺着挣钱。
这才是资本主义的优越性啊!
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6月24号不光是加州再次燃起大火,美国佛罗里达州迈阿密一栋12层的住宅楼突然发生坍塌,电影里面是生死时速,但美国的救灾队员让全世界见证了蜗牛式速度…..
黄金救援时间毫无作为,截止目前死亡18人,失踪147人。
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其实,根据美国主流媒体的报道,发生坍塌的这栋住宅楼建于1981年。2018年的时候,该住宅楼业主协会曾委托一家工程咨询公司,对住宅楼进行过一次评估。
 
发现这栋住宅楼不仅存在泳池防水设计上的问题,而且地下停车场支撑楼体的混凝土柱子也出现了问题,存在“重大结构损伤”,需要及时被修复,否则还将导致损伤进一步扩大。
 
简单说就是这栋楼不修可能会倒。
 
可是修葺住宅楼需要住户们自掏腰包,出资约700多万美元的修葺费用。
不同户型的住户需要出资8万到30多万美金不等的费用,住户们尚在商讨要不要出钱修葺住宅楼,大楼就突然坍塌。
 
相比于迈阿密住宅楼的坍塌,近些年来中国政府一直掏钱帮助民众进行老旧小区的改造。美国很多公寓楼等建筑多是建于上世纪80年代,都面临日趋老化的问题,既重建不起也修葺不起的房子越来越多。此次迈阿密住宅楼的坍塌,也许只是未来美国建筑不断坍塌的一个开始。
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美国不只是电力设施和房屋老化,最近四十年来,美国除了铺设互联网光纤之外,一直没有进行大规模的基础建设,美国大部分的基础设施都面临着不同程度的老化问题。
 
纽约的地铁没有钱翻新基础设施。2016年正在竞选总统的希拉里为了体现自己的亲民,去坐了一次纽约地铁。可是由于闸机刷卡设备过于老旧,读卡经常失败,希拉里连刷了5次卡才通过地铁闸机口……
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更奇葩的是纽约地铁居然没有护栏…..结果仅2016年一年就发生了168次意外,造成48人丧生。
 
纽约地铁甚至连日常的维护都到了难以为继的地步,地铁里堆满了垃圾,脏乱差到难以形容。
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这哪里是地铁?这分明是垃圾车嘛!
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我们完全无法想象中国的地铁会是纽约那个样子,中国的地铁不仅干净整洁明亮舒适,还有大量的治安维持人员确保地铁内的公共秩序。
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更夸张的是纽约地铁连准点率都无法保证了,近些年准点率仅60%左右。哪天要是纽约地铁撞车了,我一点都不会觉得奇怪。
 
去年美国出现极端低温天气,冰冷的天气将美国供水系统的老化问题也暴露了出来。 
许多供水系统的管道已有数十年历史,大部分没有进行过维修和更新,脆弱易坏。
美国土木工程师学会在2020年的一份报告中说,美国的供水总管平均每两分钟就破裂一次,并称“长期投资不足”
 
该报告警告说,“落后老化的供水系统,将使国家的公共健康和经济处于危险之中。”
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2017年美国土木工程师协会在报告中把美国的基础设施整体状况评为“D+”级。美国土木工程师协会的官方解释,D级是指:
基础设施条件处在较差和尚可之间,大多情况下低于标准水平,有出现故障和毁坏的巨大风险。
 
呃···“D+”也就是比最差的D级好那么一丢丢,估计是协会给美国政府留面子才没直接评为最差。
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报告中还提及到美国桥梁老化的问题:美国境内共有61万多座桥梁,平均使用了43年,其中39%已经使用超过50年。关键问题是当初设计的时候,绝大多数桥梁被设计为仅能使用50年。换句话说的话,美国几乎一半的桥梁处于危桥状态。
 
另外美国全境有5.6万座桥梁已出现“结构缺陷”,在这些出现“结构缺陷”桥梁下通行的车辆每天达到1.88亿辆···
 
该协会2020年的报告还还还提及了大坝和堤坝的平均年龄分别为50年和57年,已经达到或超过了预期的服务年限。
 
实在太多了,我就不再一一举例了。总之,美国基础设施的老化是全方位的,而不仅仅局限于某一两个领域。
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如果说是私营导致了美国电力设施无钱翻修和更新,那么是不是政府出资主导的公共基础设施更新就没有问题了呢?很遗憾并不是···
 
美国波士顿有一个被当地人称为“BigDig”(大挖掘)的著名城市交通改造工程。
 
1970年波士顿市中心的交通堵塞问题日趋严重,原本设计日通行7.5万辆车的道路,后来日通行车辆超过20万,随随便便堵上几小时都不算事。
 
波士顿中心隧道工程于1971年应运而生,项目计划在波士顿修一条约2.4公里双向八车道的地下高速通道,预算28亿美元。
 
项目设想,建成后原来需要十几分钟才能通过的拥堵路段,只需要不到三分钟便可通过。
 
嗯···不得不说想法很好,现实却很骨感。
 
1991年波士顿中心隧道工程正式动工,原本预计五年内完成……
 
正式动工后,隔三差五出现各种各样的问题。
在建期间,地下建筑多处多次发生坍塌事件。又因为隧道紧邻水道,隧道内有数千处地方漏水。
 
这种情况之下,工程竣工时间不断延期也就不足为奇了。
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拖到2006年好不容易建成竣工,交付使用。
 
不到一年时间隧道顶部一块4吨多重的天花板掉了下来,砸中路过车辆,砸死了开车的人。
 
再加隧道内部多处渗水,整个工程不得不继续返工,直到2007年再次完工。
 
咦?我为什么要说“再次”?
什么?你要问我为什么一块天花板要用四吨重的水泥来做?
 
不好意思,别说我不知道,波士顿交通安全部的调查人员也不知道。调查人员问来问去,也没问出个答案,最后只能不了了之。
 
波士顿中心隧道工程项目,实际耗时16年,耗资超过220亿美元。而中国修建当时被称为不可能完成的青藏铁路,一共才花了50亿美元….
修隧道的220亿美元究竟花了去哪里?从东窗事发的隧道工程负责人詹姆斯·科拉西奥特斯身上,大概可以一窥端倪。
 
2000年,詹姆斯因为隐瞒了14亿美元工程超支而被迫卸任隧道工程负责人。
实际上这个项目在立项之初,就被时任美国总统的里根给否决了,理由是耗费巨大。
 
然而波士顿地方政府利用国会推翻了总统的否决,眼见无法阻止隧道动工,里根政府的高官果断决定打不过就加入。
 
美国建筑承包巨头Bechtel公司加入波士顿中心隧道项目,而Bechtel的前任董事长和前任总经理,分别是时任里根政府的国务卿和国防部长…
 
钱花去哪里了?不难想象,大概是被参与其中的政府公职人员和施工方贪污了吧。
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为什么说国之将亡,必生妖孽?
当王朝处于末世,为什么总是天灾不断?
因为朝廷没有财政收入来进行基础设施维修,也收不来税收进行赈灾,朝廷的官员也早已人心涣散、离心离德、都想着搂钱,根本无心赈灾!
而在盛世的时候中央政府赋税充足,人心凝聚,各种水利工程不断,修桥补路不停,天灾根本不是个事,但王朝末代的时候一个天灾往往就要了命!

公元1344年,元顺帝至正四年,黄河一年三次决堤。黄河沿岸大面积水灾。
 
按理来说,应该先救灾,然后修理黄河堤坝,解决决堤的问题。可是朝堂之上发生了激烈的争执,丞相脱脱认为要赈灾和修葺河堤。不少汉人官员们则坚持黄河不可修,甚至认为赈灾也不可以。在脱脱的坚持之下,元朝廷开始赈灾和修堤坝。
 
元朝的噩梦就此开始了,赈灾的粮食和治水的饷银下发之后被各级官员层层盘剥,到灾民手里,几乎只剩下马吃的草料了。
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贪污了治水公款的官员们,反过来又强迫饥饿的百姓们负担起治水的劳役。
 
公元1351年,朝廷强征15万民工修筑堤坝,本来已经在死亡边缘挣扎的底层百姓彻底失去了活路。死于徭役、瘟疫的人数远远大于被大水淹死的灾民。
 
白莲教韩山童利用这一时机,暗地里凿刻了独眼石人,在使人背上刻上“莫道石人一只眼,此物一出天下反”几个字,并埋在即将挖掘的黄陵岗附近河道上。
 
同时还散布民谣“石人一只眼,挑动黄河天下反”。修筑堤坝的民工们挖到石人后,消息立刻不胫而走,各地反元义军疯起,最终拉开了元朝灭亡的大幕。
 
汉人官员们坚持不让赈灾和治水,是因为他们知道赈灾治水的钱粮只会被贪污,到不了底层人民手里。
贪污了钱粮的官员为了完成治水的任务,强派劳役强征民工则会进一步激化底层百姓与元朝廷的矛盾。
 
与其主动激化矛盾,不如不赈灾不治水,说不定还能多撑几年,万一出现转机呢?
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公元1597年,万历二十五年六月十九,万历皇帝的皇宫中,皇极殿、建极殿、中极殿三座宫殿以及皇极门、会极门、归极门三座宫门遭大火被焚毁。
 
皇家宫殿涉及皇室尊严,哪怕没有使用必要性,为了皇家颜面也必须重修。
 
大臣们屡次上书,请求重修三大殿和三大门。无论大臣们怎么上书请求,万历皇帝却始终不予理睬,一直拖了22年之久。公元前1619年,万历皇帝行将就木的时候,才终于同意先重建三大门。
三大门尚未开工重建,在筹备阶段已经出了幺蛾子。万历三十二年在湖广、四川、贵州一带采办木材56869块,居然花费了930万两白银。而根据《万历会计录》的记载,万历六年,明朝全年财政收入也就1800多万两白银,采购部分木材竟花掉了明朝半年的财政收入。
 
万历皇帝为什么一直不同意重修三大殿和三大门?那帮官员们想干什么?万历皇帝心里明镜似的,你们不就是想借着重修三大殿和三大门的由头,上下其手,中饱私囊么。
 
可即便万历没有重建,官员们还是以筹备的名义开始“采办筹集”重建物资,以达到揩油贪污的目的。
 
建完三大门,自然是再重建三大殿。据《明熹宗实录》记载1625年到1627年两年时间里,重建三大殿所支出的银两就超过了595万两。而明熹宗年间明朝廷年财政收入不过400万两……
灾不能赈,水不能治,宫殿不能重修。无外乎中央政府已经无力把控中下层了,不管中央政府的设想多么好,都无法执行下去。
 
中央的任何政策设想,传达到了中下层官僚后,都会被中下层官僚和地方豪强弄成贪腐和剥削底层人民的借口。
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与其这样,那不如什么都不做,不去主动激化政府与底层人民的矛盾。
 
美国政府现在同样面临元末明末或者说王朝末年的种种问题。
 
莎士比亚说:生存还是毁灭,这是一个问题。
美国的基础设施是:修还是不修,都是一个问题。
 
积极翻修更新基础设施,波士顿中心隧道项目的例子在前边摆着,趴在美国身上吸血的官僚和商人们巴不得赶紧修,要修的东西越多越好,他们好有借口贪污受贿。
 
不翻修更新基础设施,加州的大火会越烧越旺,佛州的坍塌公寓会越来越多。

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中国古话说:“国之将亡,必出妖孽”。妖孽当然不是真的妖怪,实际上妖孽就是指那些在中央政府和底层百姓之间,欺上瞒下、中饱私囊、趴在国家和人民身上吸血的中下层官僚和地方资本豪强们。
 
中下层官僚和地方豪强们,侵吞用了维护翻修重建基础设施的钱,又找不到人背锅,于是只好归罪于妖孽。
 
王朝末年大坝决堤,山火爆发,干旱频发等等无一例外跟基础设施老化有关。
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王朝早期,国家强盛初期,有足够的财力和清廉的官员去维护基础设施。大坝决堤,立马抢修,封堵溃坝,有效控制受灾范围,自然也就不会发展成大灾了。
 
迈阿密住宅楼坍塌,美国体现出了十足的王朝末年景象。救援工作缓慢低效,美国以色列和墨西哥共派出80个救援小组,多达500人,4天时间过去了才从废墟中挖掘出5具尸体。
 
7天过去,除了尸体,一无所获。不满的民众和媒体讽刺这500人的救援队是“考古”式救援。
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美国的基础建设早已不能支撑民生,拜登提出了基建方案,如果是在罗斯福时代,自然是顺利通过,可惜美国现在党争不断,”妖孽”频出,基建方案被砍得七零八落,国会光想着“都怪中国”,根本没人管美国的死活……
国之将亡,必生妖孽….
现在的美国已是积重难返,就看靠着美元霸权和军事霸权还能勉力支撑多久吧!
但在美国崩溃的基础建设下,未来必然是天灾不断,人祸频出….可以想象的是,好莱坞的灾难片又有足够的素材了,美国的超级英雄们又要开始忙着“救灾”了。
而我们也可以一饱眼福了…..

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