9名中国人遇难,巴基斯坦汽车爆炸是“机械故障”所致

作者:霍思伊

本文转载自:中国新闻周刊(ID:chinanewsweekly)

该车为某中企的出勤班车

车上承载的大多数人为中国工程师

9名中国人遇难,巴基斯坦汽车爆炸是“机械故障”所致

巴基斯坦北部一辆出勤班车发生爆炸,造成13人死亡,包括9名中国公民,另有28名中国公民受伤。图/中新视频截屏

本刊记者/霍思伊

巴基斯坦时间7月14日上午7时左右,在巴基斯坦北部的开伯尔-普图什省,一辆出勤班车在行驶途中爆炸,随后坠入深谷,目前已造成13人死亡,其中9名为中国公民,另有28名中国公民受伤。

据了解,该车为某中企的出勤班车,车上承载的大多数人为中国工程师,爆炸发生时,班车正从营地开往巴基斯坦达苏水电站的施工现场。

根据巴基斯坦外交部的最新通报,事件原因是机械故障导致气体泄漏,引发爆炸,“进一步调查正在进行当中。”巴方还表示,巴基斯坦和中国是亲密的朋友和铁杆兄弟。巴方高度重视在巴中国公民、项目和机构的安全保障。

事发后,中国驻巴使馆在第一时间启动应急预案,联系巴基斯坦军方、外交部、内政部等相关部门,要求巴方不惜一切代价进行全力救援和救治。巴军方已在第一时间组织救援,出动直升机转运伤员。 

达苏水电站

公开资料显示,达苏水电站项目是巴基斯坦目前在建的最大水电工程,总装机容量为5400兆瓦,是巴基斯坦技术最难、总装机容量最大、总投资最大的项目。巴基斯坦水电开发署(WAPDA)总工程师Shahid Ishtiaq Mir曾对媒体表示,该水电站耗资5110亿卢比,投入巨大,建成后将有效填补巴基斯坦目前的电力缺口。巴基斯坦政府一直对此项目高度重视。

达苏水电站位于巴基斯坦西北部开伯尔-普什图省科的希斯坦地区,是印度河流域水电梯级规划的第二级,分二期实施,一期装机容量2160MW,预计将于2024年下半年建成发电,2025年初实现一期工程全部6台机组发电,年发电量可达120亿。大坝二期工程将于2029年建成。项目业主为巴基斯坦水电开发署(WAPDA),其中,主体工程由中国葛洲坝集团股份有限公司承包,双方于2017年签订合同,葛洲坝公司主要负责主体大坝建设。

据了解,该大坝为碾压混泥土重力坝(RCC),坝高242m,总库容为14亿立方米,比葛洲坝水电站的库容略小。此外,中国电建、江西中煤建设集、中甘国际等中企也承包了达苏水电站的部分其他工程。

主体工程从2020年5月开始施工,目前,达苏水电站还在进行土建工作。2021年是达苏水电站的施工高峰年,对坝上的工程师和全体施工人员而言,今年的最主要目标是确保实现截流,因此工期十分紧张。

一位接近达苏水电站的葛洲坝集团内部人士告诉《中国新闻周刊》,葛洲坝集团在巴基斯坦有好几个水电项目,在这些项目中,管理人员都是中国人,他们基本长期驻扎在当地,每天乘坐班车往返营地和工地之间,项目实行全封闭管理,每天往返全部由车接车送。“他们每天除了在厂房或坝上,就是在营地,不能外出,”这位人士对《中国新闻周刊》解释。

因此,在她看来,唯一可能出现安全问题的概率,就是在往返的路上。她还表示,在巴基斯坦、欧美、南美等国家,由于工会要求,中企要想在当地开展项目,必须聘用一定比例的本地职工,比如“一带二”。在巴基斯坦的水电项目中,中企一般直接和当地的劳务组织签订协议,由劳务组织筛选人员来项目上工作,并且由于当地人缺乏水电施工经验,中方都会对他们进行技术培训。“但更专业的技术、包括监工等都是我们的人在负责,当地人主要从事体力工作,这些巴基斯坦职工以年轻人居多,一般都是高中毕业。”她说。

9名中国人遇难,巴基斯坦汽车爆炸是“机械故障”所致

巴基斯坦北部一辆出勤班车发生爆炸,造成13人死亡,包括9名中国公民,另有28名中国公民受伤。图/中新视频截屏

安保隐忧

中企“出海”的安全问题近年来愈发凸显。

本次事故的最新调查结果显示为机械故障,但在今天的外交部例行记者会上,中方最初误以为这是一起“炸弹袭击”。外交部发言人赵立坚表示,中方已经要求巴方尽快彻查真相,缉拿凶手,予以严惩,并切实保护在巴中方人员机构和项目安全。

这次“误解”并非没有缘由。2021年以来,巴基斯坦已发生多起爆炸事故。4月21日,巴基斯坦西南部俾路支省首府奎达市一酒店遭遇爆炸袭击,导致至少4人死亡、12人受伤。巴基斯坦内政部长艾哈迈德称,中国驻巴基斯坦大使在该酒店下榻,但事发时已外出。塔利班组织宣称对此次事件负责。

“当地的中企已经升级了安保措施,但由于一些客观原因,当地的安保并非没有漏洞。”前述内部人士对《中国新闻周刊》说。

她指出,水电项目中的巴基斯坦职工以年轻人为主,但这些年轻人的身份调查主要由本地的劳务组织负责,他们一般会出具一个“无犯罪证明”,但即使如此,这些人员是否足够“安全”,中方人员有时也无法确认,因为存在很多种可能性。

而且,在每次进入厂房时,安检工作主要由本地警察负责,近年来由于安全形势严峻,军方也开始介入,还配有防爆军犬。

根据一份由境外资深安保专家分析研判的本周《巴基斯坦安全周报》,在对于各省的安全局势分析中,达苏水电站所在的开伯尔-普什图省的安全风险等级为“高”,且风险仍在升高,当地的恐怖主义和部落冲突风险突出。仅7月以来,该省就发生了两起爆炸袭击。一起是在7月5日,开普省North Waziristan部落地区一检查站遭遇袭击,造成3名士兵死亡,另有1人受伤。军方已对此展开调查。据当地官员透露,恐怖分子在袭击中使用了重型武器。

自阿富汗境内安全形势恶化以来,与阿富汗接壤的North Waziristan和South Waziristan部落地区间针对安全部队发动的袭击事件有所增加。另一起是在三天前的7月11日,巴基斯坦开普省Bannu的Ghoriwala地区一警车遭遇简易爆炸装置(IED)袭击,造成3名警察受伤。事发时该辆警车正在地区内巡逻。

14日的出勤班车爆炸事故发生后,中国驻巴使馆发表声明称,要加强对中方在巴机构、项目、人员的安保,并提醒在巴中国公民、企业、项目务必高度重视,密切关注当地安全形势,加强项目人员安全,严密防范,非必要不外出。 

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