美国陆军正式把“机动防护火力”系统命名为M10“布克”。
M10是用相隔50年的两个名为布克的美军战斗英雄命名的。这也符合美军近年来用战斗英雄士兵命名的新传统，比如“福特”级航母4号舰用Doris Miller命名，他是“西弗吉尼亚”号上的厨子，在珍珠港战斗中作战英勇而获得海军十字勋章
这是以两个战斗英雄的名字命名的轻型坦克。罗伯特·布克是步兵，在二战的北非突尼斯战役中，冒着枪林弹雨，带着一挺机枪和一箱子弹冲过一片开阔地后，对一个德军机枪火力点猛烈开火，身中数弹后继续战斗，打掉第一个火力点后调转火力，迎着另一个德军火力点继续猛烈开火。他一边猛烈开火，一边镇定地指挥战友继续冲锋，直到再次中弹牺牲。他被追授国会荣誉勋章和紫心勋章。
第二个布克是斯蒂芬·布克，他是M1A1的坦克手。在2003年巴格达之战中，他的坦克排遭到伏击，机枪卡壳后，他不顾危险爬出去，趴在炮塔顶上继续用轻武器压制周围的伊拉克反坦克步兵火力，并指挥坦克排继续突破，直至中弹牺牲。他被追授杰出服务十字勋章。
另一方面，M10也是二战年代一种自行反坦克炮的型号，玩过PC游戏Company of Heroes或者War Thunder的人都熟悉。这种貌似坦克的东西，火力猛，速度快，但是装甲薄弱，根本不经打。在反坦克作战中，打伏击很好，一下子把对方打懵打垮。但一旦进入对射，必死无疑。在支援步兵作战时，打碉堡什么的很给力，但也要躲着“铁拳”火箭筒手走。
二战M10主要配发步兵，一方面作为直接火力支援，另一方面作为反坦克火力。那是还没有反坦克导弹的年代，反坦克火箭筒要顶到鼻子尖才管用，太危险，M10是重要的步兵反坦克火力，毕竟比牵引式的反坦克炮要好用多了。
War Thunder里的M10，看着很威猛，但不能和敌人的坦克或者步兵反坦克火力对打，一点就着
最新的“机动防护火力”说来话长。这是从M8轻型坦克开始的一段故事。
在越南战争中，美军还有M551“谢里登”，拥有152毫米短管炮，兼作反坦克导弹发射器。机动性很好，甚至能空投，但防护力和二战M10一样糟糕，被越战美军用作步兵支援火力。第82空降师则以M551为基础，组建了西方唯一的空降装甲营，还在海湾战争中作为前锋首先部署到沙特。
但M551早就落后于时代的需要了，在任何正规军面前，谁都可以虐一把，毫无生存力可言。152毫米短管炮的射程、精度、威力都不行，配用的“橡树棍”反坦克导弹也早不顶用了。M551在美国陆军大部队里早就撤装了，第82空降师装甲营里装备的最后的M551也在1997年最后退役了。
M551在越南用得很多，因为游击队只有AK47，还欺负得动
第82空降师还用M551组建了西方唯一的空降装甲营
另一方面，M1A2太重了，一架C-17只能运一辆
与此同时，美军唯一的M1A2坦克太重，一架C-17只能运一辆，快速远程部署太费事。不带装甲的话，轻步兵独自远征又实在不放心，还是需要一种轻坦。M8就是在这个背景下诞生的。但由于阴差阳错的原因，M8下马了。美军计划用配备105毫米炮的“斯崔克”代替，机动性管够，但射击稳定性糟糕，防护也不怎么样。样车进入试验阶段，还是下马了。
美国陆军想来想去，还是需要轻坦。在竞标中，新加坡的方案首先出局，BAe的轻量化M8错过了交付期限，最后通用动力方案入选，就是现在的M10“布克”。
通用动力的方案基于“格里芬II”，这是从奥地利-西班牙联合研发的Ascod步战发展而来的，英国Ajax重步战也是从Ascod发展而来的。
通用动力方案的好处是基本平台技术成熟，研发风险低，而且Ascod本来就是注重防护的新一代重步战的代表，Ajax更是号称“最重步战”，不再可能空投了，但M551和M8防护不足的问题缓解了；坏处是这是从步战改型过来的，车体高度太高，基本重量太大，加上炮塔，更有重心高、被弹面积大的问题。步战的底子也决定了发动机前置，炮塔后置。关于以色列“梅卡瓦”的所有争议都可以在这里重过一遍。全车种38吨，比59坦还重，轻坦也不轻了。发动机功率800马力。
不过美国陆军没有选择了，就是它了。配备火力是105毫米的M35炮，这是M68炮的轻重量版，而M68是英国L7的美国版。68减半是34，M35是不是M34+1？这么说起来，中国15轻坦的105毫米炮和美国的M35的还是远亲。
M10“布克”将像二战前辈一样，配发到步兵部队，用于直接火力支援、炮火压制和反轻装甲。这也是“机动保护火力”的意思，重点是保护步兵，不是反装甲。这与中国15轻坦的“轻量化主战坦克”的思路不同，15轻坦是要利用机动性和信息化与主战坦克周旋的，尽管不是正面对打。中国陆军的主要支援火力是队属炮兵。15轻坦重33吨，加挂附加装甲后36吨，发动机功率1000马力，发动机后置，车体低矮，功重比更加优秀。
M10已经定型，这是美军下一代轻坦
105毫米炮的火力不错，但和中国远亲相比，可能差一点，中国的“鱼竿炮”是憋足劲要奔着“不比125差多少”的路子去的
不过侧影还是容易看出步战的底子
两条思路孰优孰劣，估计会是未来多年里争论的话题，希望不至于需要到战场上打一打来确认。从设计思路和技术指标来说，15轻坦应该更优；从技术简单和低成本来说，M10可能更优。不过M10的单价不低，据报道达到1290万美元一辆。这可能就是美国现在低成本的极限了。
大概是由于预算局促，美国陆军并没有开足马力大量装备。最初合同只有96辆，现在实际订单只有26辆，一个坦克营都不够。不过这是短平快项目，预计11月就可交付第一辆实车，希望在2024年末或者2025年初组建第一个42车的M10营。
不过通用动力现在的计划产能也不过每月3辆。斯蒂芬·布克大概会说一句：“就直到你们就这个鸟样。”但要是罗伯特·布克地下有知，大概要对“民主兵工厂”的拖沓要大摇其头了。
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