国泰航空再三道歉,国泰“工会”死不悔改

作者:后沙

本文转载自:后沙月光(ID:HSYGLGJ)

5月22日晚,有网友发文爆料“国泰航空”空服人员在服务过程中歧视不会讲英语的乘客,引发了网友们对“国泰航空”的强烈不满和谴责。

国泰航空再三道歉,国泰“工会”死不悔改

该乘客搭乘的航班是从成都飞往香港,座位在最后一排,紧挨着空乘准备食品和休息的地方,也正因为如此,他听到了让人愤怒的对话。

几名空乘使用英语、粤语不断嘲笑特定乘客。其中有一句是,“If you cannot speak blanket, you cannot have it.”大概意思就是:

如果你们不会说毛毯的英文, 那你们就不配拥有毛毯。

该乘客录制了一些让他无法接受的内容,这些录音通过媒体公开后,此事在网上迅速发酵,变成了“国泰航空”的一场危机事件。

国泰航空方面在24小时之内连发三则道歉声明,称已完成对于事件的调查,并对三位涉事的空中服务员予以解聘。

国泰航空再三道歉,国泰“工会”死不悔改

国泰航空行政总裁林绍波今天在广州用普通话就此事再次道歉

不知道那些“痛恨”普通话的国泰空服人员是不是要把总裁赶出去?

国泰航空这起风波其实是又可恶又可悲。

可恶的是:成都飞香港不就是国内航班吗?而国泰空服人员居然一定要用英语“服务”,如果乘客不会说英语,那就得不到毛毯,因为她们“听不懂”中文。

更可恶的是,乘客为了配合她们还努力地使用了英语,但用错了“毛毯”和“地毯”两个单词,被她们在休息区狠狠地嘲笑了一番。

可悲的是:这件事还不能算是种族歧视,因为她们也是中国人。只不过,她们认为自己是会说英语的“高贵的打工仔”,对服务对象摆出了一副居高临下的姿态。

国泰空服人员的行为之所以会激起如此大的谴责声浪,是因为大家对它的愤怒已经积累了很久很久。

这不是一个单纯的服务质量问题,而是国泰航空长期且普遍存在的歧视问题。

在国泰航班上有过不愉快体验的不仅是内地乘客,还有台湾地区的、马来西亚的、新加坡的,甚至北美的华人乘客。

说白了,就是国泰空服人员一直在使用冷暴力对待讲所有普通话的乘客,只不过恶劣程度有所不同罢了。

什么叫国泰冷暴力,举个例子,在航行过程中,空姐和空少在过道推着餐车,用英语问乘客需要鸡肉或牛肉餐食?

当有乘客听不懂英语时,空少还要一遍又一遍故意地用英语询问,态度很“礼貌”,但对于听不懂英语的乘客来说 ,你问一百遍也是听不懂。

乘客只好求助别人跟这位“机器人”沟通。

那么,这些黑头发黄皮肤的空少或空姐真的不会讲普通话或者广东话吗?

其实都会,他们在私下里交流并不是用英文,而是用普通话或广东话,他们在飞机上的服务时只讲英语就是装的。

国泰航空再三道歉,国泰“工会”死不悔改

2015年5月19日,这些只讲英语的国泰员工曾在香港机场离境大厅举行示威,国泰“工会”组织了1000多人参加,要求公司提高津贴。他们喊口号要钱时,一个个中文喊得贼溜了

2019年,国泰“工会”组织他们“抗议”时,一个个中文也是喊得贼溜。

可是,他们一旦到了工作岗位为乘客提供服务时,就突然“失能”了,你不说英语,你就得不到应有的服务。

不是他们不提供哦,而是他们听不懂中文!

全世界航空公司都没有这么神奇的员工,但香港国泰航空偏偏就有这么多的奇葩。

表面上这三名被开除的空姐针对的是不会说英语的乘客,但她们这种行为的真正根源是对国家的恶意。

中文是中华民族文明传承的根基,普通话和方言是中国人交流、联系的纽带。由于方言众多,因此普通话就成了中国人必须学会的法定语言。

如果一个人或一个组织对普通话采取刻意敌视态度,那么它真正要针对的就是国家认同感。

而关于国家认同感,在2019年曾是香港社会上的一场斗争,所有黑暴分子,不管它们打着什么旗号,都是在干着撕裂中国的勾当。要想让更多人加入它们,就必须尽可能地破坏香港人的国家认同感。

而国泰航空一些人在当时表演非常卖力,以至于国家民用航空局对香港国泰航空发出了“重大航空安全风险警示”

国泰航空再三道歉,国泰“工会”死不悔改

2019年有超过3000名国泰航空集团员工参与声援黑暴事件,其中1200名是空中服务员,甚至还有空姐因参加黑暴行为被捕,这样的航空公司怎么不让人捏一把汗?

为什么4年过去了,国泰空服人员还要对机上说普通话的乘客搞冷暴力?

因为它们背后有一个非常诡异的组织–“国泰空乘工会”,这次它们又跳出来了。

国泰航空再三道歉,国泰“工会”死不悔改

 

今天,这个“工会”向成员们发出了一封内部电子邮件,说对空姐被解聘感到遗憾。意思就是抛开事实不说,它们根本不认为三名空姐做错了什么,错的是“不守规则”的录音乘客。

这封邮件就是在鼓励国泰员工继续这种冷暴力行为,尽管搞,有什么事情,有“工会”罩着你们。

这些“工会”跟我们在书本上认知的工会不是一回事,记得香港教育界“工会”组织“教协”吗?说白了就是听从美英情报机构指挥的乱港工具。

2021年8月11日,由于害怕被追究法律责任,“教协”才不得不宣布解散。8月21日,香港教育界另一家“工会–“香港教育同行阵线”也宣布解散。

说是“工会”,这两家当时闹得最厉害的是什么?阻止香港教育局对“通识科教科书”进行修改(拨乱反正)。香港国安法落地后,它们才知道怕了。

国泰的“空乘工会”也没有少折腾,只不过后来隐藏得比较深而已。这次跳出来要搞什么花样?外界现在还不得而知。

“国泰空乘工会”可不是一般“工会”,它事关空中飞行安全。

去年12月1日,由于国泰在疫情期间亏损严重,导致员工们收入降低,“国泰空乘工会”就向集团发出一封公开信,其中有一段写到:

“工会质疑员工在过劳以及工资偏低的情况下,难以百分百确保乘客的飞行安全”。

看到它们的极端性了吧,竟然用威胁“飞行安全”的手段来要挟航空企业。

现在不少网友担心国泰在开除三名空姐之后,又在“工会”压力下偷偷将她们“复职”或调岗。

如果真是这样,那么国泰空服人员的冷暴力问题永远无解。

直接了解地说,国泰“工会”已经是个“毒瘤”,它们要绑架整个公司,而国泰航空自己的企业文化也带有“殖民色彩”,从它们将英语视为“高贵语言”就可见一斑。

没有人知道她们在高贵什么,难道会几句英语就成了“洋大人”了?

可笑的是,被它们顶礼膜拜的“洋大人”却在努力学习用普通话提供服务。

国泰航空再三道歉,国泰“工会”死不悔改

4月25日早晨7点55分,“英国航空”在疫情结束后恢复中国航线首班抵达上海浦东机场,英方机组人员挥着五星红旗和米字旗走下了飞机,而且很多英航员工都争着飞中国航线。

与国泰航空的空服人员歧视普通话行为相比,这是不是很魔幻?

一个香港国泰空服人员在机上非要装成是一名从未离开过家乡的“英格兰老农民”,除了英语什么也不会说,这难道不是一种病?

国泰的病,用小汤小药已经治不好了,必须摘除那个“毒瘤”,从上到下全面“动一次大手术”。

国泰航空再三道歉,国泰“工会”死不悔改

否则,这家一再得罪中国人的航空企业也该寿终正寝了!

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