海外谈中国：中建岛出现新机场跑道 距离越南最近的西沙群岛之一

就在过去几周，中国开始在其控制的南海岛屿之一——中建岛（Triton island）上修建新机场。

由于现在的相关建设刚刚开始，就目前的情况而言，很难通过机场规模确切分析出它的用途。然而在“有争议的”西沙群岛中，距离越南最近的中建岛这个特殊的地点，进行此类建设本身就具有重要的意义。

本文为美国“The Drive”网站“战争地带（War Zone）”专栏文章，作者Thomas Newdick，本人翻译并编辑给大家分享。由于本文作者为美国人，对中国实际情况的了解主要来源于网络，因此会出现很多错误，请结合自身理解来看待相关问题。本人翻译此文章只为了转述美国相关人员在分析网络平台上的视频和照片后，表达的一些看法，并非证实或支持其观点，希望大家能够理解。

原文链接：https://www.thedrive.com/the-war-zone/runway-being-built-on-chinas-closest-island-outpost-to-vietnam

原文截图：

8月10日，中建岛全景卫星照片，跑道清晰可见。

3月30日，中建岛全景卫星照片，此时还没有跑道。

卫星照片显示了中国控制的中建岛的突然建设工作。显然，相关工作仍处于早期阶段，但进展速度之快令人惊讶。这个机场的建设最多几周之前才开始。“战争地带”检查了7月中旬以来行星实验室公司的卫星照片，都没有显示此类建设活动。

截至8月10日，中建岛上突然出现的机场。


3月30日卫星照片显示，中建岛的基础设施，包括现有的直升机停机坪。在这张照片中，没有任何机场跑道的痕迹。

除了飞机跑道之外，卫星照片还显示了一个新出现的巨大工作区，其中包括一座水泥厂。这一切都是上个月内出现的。此前，这个中国前哨基地有一个观测站，有两个天线罩和一些巨大的中国国旗，仅此而已。同时，该岛以前就有一个小港口和一个直升机停机坪。

3月30日卫星照片，中建岛的基础设施。

新机场跑道长度似乎只有600多米，明显较短。目前宽度只有14米左右，也很窄。可以用于垂直短距起降（STOL）固定翼飞机，例如涡轮螺旋桨飞机和轻型飞机。这可以极大改善这座西沙群岛最西部的岛屿后勤保障能力，同时还可以容纳直升机。

8月10日卫星照片显示，中建岛的基础设施。可以看到港口附近的建筑工程都是全新的，显然是为了支持机场的建设。

也许它最可能的用途是部署中高空、中/长航时无人机。机场有可能进一步扩大，但该岛的尺寸限制意味着如果不扩大该岛的面积，机场跑道就无法超过940米。当然，中国绝对有能力做到（扩大该岛）这一点。

当然，这也可能是某种道路，尽管可能性并不高。

无论这个新出现的设施未来计划是什么，考虑到中建岛的地理位置，该岛基础设施的进一步发展具有重大战略意义。

西沙群岛的地理位置。

西沙群岛由约30个岛屿和100多块礁石、浅滩和其他海洋特征组成，近年来一直是中国重大军事设施发展的所在地。与此同时，中国扩大西沙群岛设施的规模和范围，是其增强在南海能力和存在的更大努力的组成部分。

目前，西沙群岛由中国控制，但是越南和中国台湾地区也声称拥有主权。

地图中的西沙群岛。

如今，南海地区遍布着堡垒般的、主要是人造的前哨基地。这些前哨基地建在不同的浅滩和珊瑚礁上，其中大部分以前不适合居住。这符合中国政府声称几乎整个南中国海都是其主权国家领海的说法，但国际社会绝大多数对此存在争议。可以预见的是，这也导致了中国与邻近国家的紧张关系。

注：这里需要特别注意两个概念，即“中国南海”和“南中国海”，“中国南海”是中国领海区域，“南中国海”是地理概念，即包括该地区的所有海域。这两个概念需要特别注意，某些人故意混淆带节奏。尤其是当西方国家提出“维护南中国海航行自由”时，有人故意说“那里是我们的领海不能让他们乱走”，然后一群人就不明所以地随声附和，明显就是上当了，因为越南、菲律宾等国的领海也属于“南中国海”这个地理概念。

永兴岛上部署的中国轰炸机。

也许之前最著名的例子就是永兴岛，它是中国飞机的前沿作战基地，可以部署包括远程轰炸机在内的多种飞机。中建岛正在建设的机场比位于西北约160千米的永兴岛机场要小得多。永兴岛上的机场跑道长度约2700米，中国海军和空军飞机曾经多次在这里进行大规模演习。

西沙群岛周边也进行了引人注目的导弹试验，其中包括中国军队2020年8月首次展示实际的远程反舰弹道导弹（ASBM）能力。

8月10日，中建岛的卫星照片。

虽然中建岛的机场跑道还处于早期阶段，但建设工程的规模表明，在军事化方面可能还有更多的工作，很可能成为一个重要的前哨基地。除了大幅增强的航空能力之外，空中和海岸防御系统，以及增加的其他装备很可能会随之而来，正如在中国南海其他岛屿前哨基地所观察到的那样。

特别是在这里建立地对空、地对地导弹系统，再加上侦察设备，将使中国能够在非常接近越南的地方部署另一层强大的反介入/区域阻止（A2/AD）能力。由于距离越南本土仅240千米，中国军队不仅能够持续监视越南的军事活动，尤其是越南装备的苏-30远程战斗机。让中国加强A2/AD范围，从中建岛进入越南领土。

庞大的榆林海军基地位于海南岛南端，距西沙群岛西北约240千米。

即使只是在中建岛部署无人机，让中低空无人机系统覆盖该地区，特别是中建岛和越南西部、南部海岸线之间的海域，也会非常具有实际价值。

西沙群岛位于南海北部，这里有大量中国军事设施，驻扎着核潜艇部队，包括094型弹道导弹核潜艇，代表了中国的二次打击威慑力量。另外，南海还部署了中国大部分水面舰队，这其中包括在海南岛的航空母舰战斗群。中国的航母舰队正在不断扩大，中国海军正在越来越多地派遣航母战队群进行远距离的部署，这其中就包括南海。

越南苏-30战斗机。

南海北部海域是众所周知的海军和潜艇咽喉要道，可以向南并最终进入印度洋，并可以向东进入太平洋。中国及其对手都对这片海域极感兴趣，因为中国的弹道导弹和潜艇需要通过它进入公海。

由于中建岛是西沙群岛中，距离越南本土最近的岛屿，越南政府很可能会做出反应。尽管中国是越南最大的贸易伙伴，两国军队多年来关系密切，但两国在南海的领土争端严重，双方过去曾发生过冲突。1974年，中国和南越之间的冲突，导致西沙群岛事实上被中国实际控制。1976年，北越和南越正式统一。

越南米-8直升机。

最近，还发生了多起中国船只冲撞越南渔船，并导致其沉没的事件。还有人指责中国在西沙群岛绑架越南渔民。

中国海军舰艇，以及来自各种表面上的民间组织的船只，经常被用来执行中国在南中国海“广泛且基本上未被承认的主张”。中国政府还雇用了通常所说的由渔船组成的海上民兵，这些民兵也用来在有争议的海域骚扰和恐吓外国船只。

越南苏-22战斗轰炸机。

近年来，越南一直在努力发展自己的海上民兵，以挑战中国对西沙群岛等地区的“侵犯”。面对中国的“侵略”，越南政府还一直在加强其控制的南海岛屿的防御工事，包括为这些岛屿配置远程制导火箭炮。

中国在该地区新增加的军事设施肯定也会引起其他国家的警惕。

目前，我们除了饶有兴趣地关注中国在南海控制的中建岛上进行相关建设，我们几乎没有什么可以做的。

译者按：

本来打算保留原汁原味，但这篇文章实在是不加引号不行了……再次提醒大家，在南海问题上保持警惕，毕竟有人“反串”煽动情绪。至于某些国家所主张的“南中国海自由航行”问题，其实很简单，在中国南海内请按规定航行，根本没有什么“自由不自由”的问题。话说，文章最后美国作者表达的，除了看着机场建设起来没有任何事可做，真是很欢乐啊。