突发!华为传来大消息,背后有何玄机?

作者:智谷子

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◎智谷趋势(ID:zgtrend) |  震谷子 黄汉城

今天中午,有个大新闻。
华为创始人任正非在内部论坛发文,表示未来十年全球都不太好过。
所以他认为,华为应改变思路和经营方针,从追求规模转向追求利润和现金流,保证渡过未来三年。
活下来,有质量的活下来,边缘的业务,该关就关了。
有网友留言,看到任总聊的东西这么沉重,自己在44度的重庆也瞬间感受到了寒气逼人。
其实喊出类似口号的,不止任总一人。
上周五,国美黄光裕发了一封内部信。国美也要蛰伏,也要把资源聚焦,活下去。
而在此之前,美的集团董事长方洪波也曾经说过:“未来三年,前所未有的寒冬。”
毋庸置疑,当前以及未来,挑战是现实存在的,不用回避也无法回避。但是,今天我想给各位分享的,不是去重复未来怎么样,而是想换另外一个角度思考这个事情。
还记得4年前的那个秋天吗?
那是“金九银十”的销售旺季,万科的郁亮却在例会上发出“活下去”的呐喊,许多人不解、不屑、不信。
那时候谷子也是不信的,毕竟我也是等着上车的人,傻站了这么久,车跑了咋办?
而且恒大的许老板明明还在前一年砍下辉煌战绩,风光无限,隔壁的马老师也刚准备宴请四方。
那时的企业家,谈的是理想,是奋斗,是星辰大海。活下来,那是草根小公司才考虑的问题。
结果,万科郁亮突如其来的“活下去”,确实是象征着一个新时代的开启。
很多人没有留意到,在郁亮发出呐喊之后,中国的发展引擎确实发生了切换,经济逻辑也发生了变化,地方政府大力脱虚向实,很多地方回归到工业立市,房地产被扔进历史的角落。
2008年,中国第二产业占GDP比重为48.6%,并从那以后一路下跌,十几年跌去了十几个百分点。
但是在刚刚过去的2021年,该比重反弹至39.4%,同比增长了1.6个百分点。
并且当中的制造业增加值占比为27.4%,同比提高了1.1个百分点。
比如东莞,制造业增加值占比提高了4.4%,惠州则是2.8%,广州为1.1%。
这是为什么呢?
一方面是我们的全球供应链波动,去年中国风景独好,出口大增,拉动了制造业的发展。
另一方面,也是各地主动加码制造业尤其是先进制造业的结果。
先进制造业的发展,构成了粤港澳大湾区经济动能持续旺盛的来源。
一个值得关注的标志性事件是,2019年,中国出口货值占全球比例是13%,到2021年上升至15%。
而且,很重要的一点是,德国在长达三十年的贸易顺差之后,在今年5月首次出现逆差。而中国的汽车和机电产品大量出口到欧美,攻城掠地。这意味着,中国的制造业,居然在吞噬世界一流工业大国的传统领域,有颠覆性。
悲观者往往是对的,但成功的往往是乐观者。
不管外界如何变动,如果我们能把它看做是一次浴火重生的机遇,那么,我们的未来就一定会比一味的悲观要好。
任总在文章中提到,“从追求规模转向追求利润和现金流”。
我觉得吧,这句话比活下来还要重要。因为细细一想,中国最牛的民营企业选择蛰伏,也许是具有里程碑意义的转变。
我们是否能说,以华为作为标志,中国企业正在从“做大”走向“做强”呢?
如果未来全球经济的挑战,能倒逼中国企业从大到强,那真的是善莫大焉。
很多事情,我们不能只看一面。
就像这中国人口结构的变化。
上两周,我们的同事到长沙三一重工的灯塔工厂考察,映入他们眼帘的,不是过去那种工人拿着锤头敲敲打打的画面,而是高大上的工程机械。有个小伙子坐在桌子面前,操作手中的平板电脑工作。在工地上也是随处可见无人驾驶的AGV。
现在年轻人规模在变小,老龄化社会来临,工厂招工不好招,按道理说对很多制造业企业来说,不是件好事。
但反过来,它其实也倒逼着有觉悟的企业在转型,钻研科学,上云服务,走上数实融合的道路。
越来越多的自动化,智能化设备上马后,年轻人们会觉得进工厂玩这些很酷,能帮助企业招工。
在世界五百强榜单上,中国上榜企业数量最多,但一比较利润,跟欧美还是差了一个档次。
任总提到,一些在正态分布两端的地区业务,要敢于剥落,一些在核心业务上搭便车的项目,要敢于摘除,把精力放在能够提高盈利的事情上。
如果华为能够“瘦身”成功,那么也会起到标杆作用,引领更多企业苦练内功,向欧美工业的百年壁垒,发起总攻。
8月12日,华为悄悄地在官网上更新了2022年上半年的业绩表现。
财报显示,2022年上半年,华为实现销售收入3016亿元,净利润率5.0%。
5%的净利润率是什么概念?
2021年的上半年,华为的净利润率是9.8%。换句话说,华为的净利润率比同期直接砍半!
在各业务领域,2020年上半年占大头的消费者业务收入,有2558亿元,今年上半年却只剩下1013亿元。运营商业务收入为1427亿元,同比增长仅4.2%。不过企业业务收入增长仍有27.5%,比较稳定。
消费者业务,也就是现在的终端业务,很显然受到了这两年大国博弈的影响,芯片受制于人,5G之路也受到影响。
最新的消息,华为终端BGCEO余承东发微博称,时隔两年,旗舰机型mate50终于要跟大家见面了!
今年各家的手机都没有以前卖的好,如果mate50能大卖,将会成为那缕阳光,带来鼓舞与新生。但余总的微博,并没有透露这款手机有没有5G。至少我是不着急的,让子弹多飞会儿。
不过,面对种种窘境,华为凌然无惧。去年任总在东莞松山湖成立五大军团,并在致辞的时候说:“和平是打出来的,我们要用艰苦奋斗、英勇牺牲,打出一个未来30年的和平环境,让任何人都不敢再欺负我们。”
太壮烈了。
在华为心声社区相关视频的文案中,还把五大军团的300余名成员称呼为“将士”,真有斯巴达三百勇士的味道了。
毕竟,终端业务可不仅包括手机,换个思路,新能源汽车也是终端,或许能成为破局之道。
如果未来开华为的车的人慢慢多了起来,相关的生态也逐渐建立,那么反映在财报上的终端业务营收,或许也能回到正轨。
今年3月份,华为推出的AITO问界M5创造了汽车行业的奇迹,首发上市就卖出3000多辆,且此后每月的销量都在增长。上个月,华为继续推出问界M7,浪潮未歇。
任总的车,本质是个大号的手机,更大的屏幕,更舒服的交互。而隔壁许老板的车,本质还是房子,看着赏心悦目,一开门?
还是满地鸡毛。

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