5艘052D同时开工，造舰计划空前庞大！美国媒体惊呼：这还不是中国最大的造船厂！

作者：我是大伊万

本文转载自：军武速递（ID:junwu193）

近日，美国海军学院新闻网站、美国“动力”社区“Warzone”板块，突然同时炒作起来了中国人民解放军展开大规模造舰行动的新闻。同时这些网站不约而同地配发了一张应该是某个军迷在飞机的起降航线上拍摄的、中国某造船厂船坞的照片。

NAVAL NEWS炒作此事的报道截图

5艘052D同时开工，造舰计划空前庞大！美国媒体惊呼：这还不是中国最大的造船厂！

从船坞照片中看，在这一船坞中，共有5艘水面作战舰艇处于建造状态。船坞内部整体呈现出“前三后二”的格局，舰体并没有使用目前比较流行的总段建造法，而是使用了相对保守一些的塔式建造法。就是从舰体底部到舰面，舰面到舰桥，依次往上搭建，大多数舰艇只搭建到了舰面。从建造的舰艇型号来看，这批正在建造的水面舰艇，应该是中国海军的052D型防空驱逐舰。

对于美国海军学院新闻网站、或者诸如此类其它军事网站炒作的中国海军大规模造舰，而且还配了这样一张颇具震撼力的照片，大伊万觉得吧，首先这些外国媒体似乎连拍摄这张照片的时间都没真的弄清楚。

作为一张最先在国内广为流传的照片，拍摄日期还是个谜……

其实作为一张“内销后出口”的照片，大伊万在看到这张照片的时候，不少军迷群里就讨论这张照片到底是啥时候拍摄的。讨论来讨论去，讨论的结果是“拍摄时间不详”，有人认为这照片就是在最近拍摄的，有人则认为这照片是好几年前、中国海军“十三五”造舰规划的时候拍摄的，双方谁也说服不了谁。既然这张照片最后连什么时候拍摄的都搞不清楚，那么，西方媒体拿着这张照片出来说事儿，是不是有点听风就是雨的感觉。

中国造舰的“三步走”

从海军装备发展的角度来说，无论是横向对比，还是纵向对比，咱们只能说，中国海军这差的还太远了，海军的造舰计划这才哪到哪儿啊？很简单，中国海军从上世纪九十年代算起，算到现在三十来年，也算是完成了三步走的使命。

052型“哈尔滨”舰

上世纪九十年代只能被算作是探索时期，主要的代表是通过052驱逐舰的研制，初步搞定了第二代驱逐舰和柴燃交替动力组、舰用数据链、舰艇对空对海综合态势感知/指挥系统等。

从俄罗斯引进的956E现代级驱逐舰

此外通过956E型驱逐舰的引进，S-300F防空导弹系统的引进等，接触到了较为先进的对空警戒雷达、区域防空系统和实用化的远程超音速反舰导弹系统等。这两款水面舰艇让中国海军的技术水平基本赶上了上世纪八十年代的世界先进水平，当然，由于各种因素，最后也没有建造、引进多少。

而本世纪最初十年，是中国海军的“厚积”期，在充分吸收了上世纪九十年代探索时期的成果之后，中国海军开始了第三代驱逐舰和护卫舰的建造。比如两艘052B型、两艘052C型、两艘054型护卫舰就是其中的典型代表。我们利用这些舰艇“小步快跑”地突破了大型舰载有源相控阵雷达、舰载中远程区域防空系统、舰载指挥控制和数据链等关键性的系统技术。这也是中国海军的水面战舰第一次追上上世纪九十年代到本世纪初、世界比较先进的水平。

但是，由于在部分分系统上，中国海军和军船工业依然存在瓶颈，比如大型舰载有源相控阵雷达的实际运用、大型舰艇用燃气轮机的国产化建造等等，这导致052B/C系列驱逐舰在2010年之前数量都没有多少。其实截止2010年，中国海军可用先进战斗舰艇数量依然不多，所谓“14条船的海军”这一说，也是从那个时候流传出来的。

因此，中国海军真正的大规模造舰。其实也就是在2010年之后才开始，主要有三个技术因素导致了这一点：

一是中国造船工业打通了相关的产业体系。在技术工人队伍，分系统采购，总装生产效率上都有了巨大的进步，在工业上具备了批产军舰的条件；

二是相关关键分系统伴随着造船工业的整体技术进步，也被纷纷突破。比如舰艇用大功率燃气轮机，中船重工完成了GT25000燃气轮机的研制，大型舰载有源相控阵雷达也被进一步实用化了；

三是海军的人才队伍储备达到了全新的高度。记得在2010年左右的时候大家讨论的最多的都是怎样培养出更多的熟练舰员队，但伴随着海军训练基地体制建设的成熟，大批成熟水兵被补充到了海军水面舰艇部队，原有的海军人才瓶颈也被突破了。

就这十多年时间，中国海军和军船工业再怎么发挥，其实也就是那回事儿了。我们建造了8艘055大型驱逐舰，25艘052D型驱逐舰，32艘054A型护卫舰。不算056系列轻型护卫舰，也不算水下战部队、两栖战部队和战斗支援部队，其实中国海军的主力舰数量，跟20年前的自己比肯定是足够了，但是相比较美军而言也好不到哪去。

跟美国相比差距依然很大

咱们对比一下美国海军，美国海军目前虽然退役了一批比较老旧的“提康”级巡洋舰，但问题是它还有起码17艘“提康”级巡洋舰，同时“伯克”级驱逐舰的数量已经上升到了76艘。

其中最新的、安装有AN/SPY-6型AMDR-S雷达、具备“基线-10”和BMD6.0系统、具备NIFC-CA能力的“伯克III”驱逐舰已经下水了1艘。未来在2026年前起码还要下水5艘，首艘舰的建造一共就花了不到两年时间。

单单是美国海军目前现有的“宙斯盾”防空舰的数量，就达到了90艘以上，相比目前我军的8艘055和25艘052D，数量几乎是我们的三倍。如果算上美国海军的“伯克”级驱逐舰单舰作战能力、防空导弹备弹数量几乎是052D的一倍半，那么美国海军对我们的实际优势还要更大一些。

同时，更不用说美国海军的造舰计划在未来会更加疯狂了。前段时间，美国海军出台了一个2045年的前瞻性兵力发展规划，根据这份“规划”的规定，美国海军计划到2045年，拥有一支由373艘有人驾驶军舰以及大约150艘无人水面和水下航行器组成的庞大舰队。

美国海军庞大的造舰计划

具体到规模上，美国海军计划在2045年拥有12艘“哥伦比亚”级战略核潜艇、12艘航母、66艘攻击核潜艇、96艘大型水面战舰，包括“阿利·伯克”级驱逐舰和研制中的下一代DDGX型驱逐舰、56艘“星座”级护卫舰、31艘大型两栖舰艇、18艘轻型两栖战舰、82艘后勤和辅助舰艇、150艘大型水面无人舰艇和水下无人艇。此外，美国海军还规划获得1300架第五代舰载战斗机、下一代空中优势战斗机和无人机，900架直升机、巡逻机和侦察机组成的反潜/反舰空中平台，还有750架各型支援飞机。

等于是把现有的水面战部队大多数舰艇换一个遍，再把水下战部队的舰艇也给换一个遍，这还不算美军要采购的大量第四代战斗机、甚至下一代战斗机。

中国海军还在追赶

因此无论是纵向对比，对比我们自己，还是横向对比，对比我们未来的主要对手美国海军，中国海军现在的舰艇数量和质量，只能用四个字形容：任重道远。要是以中国海军未来的海洋战略和海军战略学说来分析，那中国海军差的只能说更远。

未来的中国海军别的不说，起码要在西太平洋的中、近海海域和远道而来的美国海军能够做到基本抗衡。这就要求中国海军必须建造更多的航空母舰，防空驱逐舰等，起码要在航空母舰的规模上和印太地区美军可用的航空母舰做到一比一甚至二比一，在防空舰的比例上也要做到大差不离；同时水下战部队要起码确保把美国海军的巡航导弹核潜艇给尽量驱离中国海岸，更要确保自己的几个关键性的堡垒海域，确保活动在堡垒海区里的弹道导弹核潜艇的安全。

这就要求中国海军在反潜护卫舰和水下战部队的建设上也要同步发力，比如建造更多的新一代护卫舰，建造大量的攻击型核潜艇。此外，中国的海外利益在未来，必然是只会比现在更高而不是更低。这就要求中国海军必须进一步强化远洋勤务能力，也就是必须建造更多的通用型护卫舰，可以前出到印度洋甚至非洲沿海，遂行长期军事存在的护卫舰。

所以，咱们说一千道一万，从长远的角度来看，中国海军的星辰大海这才刚刚起步。西方国家看到咱们在船坞里摆上了几艘052D型驱逐舰，就各种惊呼中国海军不得了了，但可千万不能骄傲自满。至少从中国海军自己的造舰规划上来看，咱海军自己还是觉得目前的舰艇依然处于捉襟见肘的状况，距离中国的海洋战略和海军转略学说要求的舰队规模和技术水平距离尚远。

这些052D型驱逐舰，包括正在建造的新一批054A型护卫舰，本质上还是在补中国海军以前的欠账，说白了就是为了应急作战而准备的。随着中国海军真正厚积薄发时刻的到来，估计未来的中国海军，新一代水面舰艇的先进程度，建造规模，建造速度，都会让西方真的大跌眼镜，我们期待那一天的到来。

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