歼20优秀设计已成全球标杆,国外竞相模仿,“山寨”歼20接连亮相

作者: 虎哥

本文转载自:迷彩虎(ID:micaihu666)

歼20隐身战机问世之后,关于其所谓抄袭国外先进战机的说法也是流毒甚广,主要是美媒、俄媒甚至是印度媒体,在网络上造谣歼20是所谓抄袭F-22和F-35隐身战机的成果,甚至宣称F35的设计资料多次失窃,所以歼20才会这么快横空出世。

但是一说到为什么歼20和F-22等常规布局的战机不同,采用鸭翼式气动布局时,此类言论就不扯歼20抄袭F-22/35,就变成是抄袭苏联米格1.44的鸭翼布局了。总而言之,只要是中国的先进武器,那么绝对就是抄袭/偷窃西方国家或者是俄罗斯的产物

歼20优秀设计已成全球标杆,国外竞相模仿,“山寨”歼20接连亮相

对于这种说法,相关工作人员大多都是一笑了之。歼20的副总设计师王海峰表示,曾有国外说法称歼-20是抄的,实际上仔细一看,歼20无论是从布局还是从各方面看,是世界上独一无二的,而且还引领国外同行,对歼20的双激涡流升力体边条翼鸭式气动布局的设计方案继续追踪研究,歼20优秀设计已成全球标杆。

王总师的话可谓是“一语成真”,歼20的设计已经得到了其他国家的推崇,国外竞相模仿,“山寨”歼20接连亮相

目前土耳其的红苹果无人战机和印尼的I22隐形战机,全部采用了歼20采用的双激涡流升力体边条翼鸭式气动布局,这足以证明中国军事科技创新是经受住了考验的,不然不会有其他国家陆续参照中国的隐形机设计。

目前世界上的五代机也就是中美俄三家有能力研发,气动布局上歼20则是另类,和其他采购传统气动布局设计的隐形机不同。歼20双激涡流升力体边条翼鸭式气动布局,和欧洲台风战机类似,鸭翼式布局拥有超强的高迎角升力特性,较高的瞬时盘旋角速度与滚转率,同时略微带动提升主翼的效能。

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当然,一说到鸭翼式布局设计,总有美军说法和美国军事专家,无时无刻不渲染鸭翼式飞机的隐身性不佳。他们举例歼20的两片鸭翼在偏转时严重影响隐身性能,鸭翼偏转会增加歼20的雷达反射截面(RCS信号),这样歼20非常容易被雷达发现,因此称歼20为隐身战机这是名不副实的。

然而,有人指出美国的隐形机设计方案中有采用鸭翼设计的X-36验证机,是洛马公司的,他们的结论是鸭翼设计不会对隐身性能产生显著影响,而洛马公司是F-22/F-35的研发公司。这下那些此前拿鸭翼式布局诟病歼20隐身性能不行的人,又全部禁声了,可见双标是骨子里的

鸭翼式布局不是怪胎,这样的气动布局主要是用来减少主翼载荷,以更好地控制主翼气流,或增加飞机的机动性。相较于传统布局飞机上的尾翼,鸭翼式布局特别是在大迎角,对飞机的纵向平衡、静态和动态稳定性特性都有重要影响。

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世界上不少先进战机都采用了鸭翼式布局,如欧洲台风、法国阵风战机。当然此次模仿歼20的土耳其红苹果无人机,则是土耳其研发的首款无人隐身战机,并且已经成功的进行过了一次首飞,土耳其预计将在两栖舰上部署红苹果无人隐身战机。

不过从土耳其官方披露的红苹果无人机照片看,该机的进气道还是采用的是落后的加莱特式进气道,而歼20和美国的F-35早已使用了更先进的DSI进气道,隐身性能更强。

至于印尼公布的I22隐形战机,气动构型同样和歼20非常先进,也使用了歼20同款的DSI进气道设计。但是与土耳其红苹果隐身无人战机不同的是,I22目前只展出了隐形机的原型的模型,并未生产实机。

虽然两国发展的隐形机很大程度的参考了歼20战机,但是和中国不同,土耳其和印尼的军事航空工业能力有限,基本上连先进的四代机研发经验都没有,过去都是引进其他国家战斗机。

要知道,这些国家有没有把四代机的电传飞控这个理念搞清楚都不确定,再加上鸭翼布局的气动异常复杂,飞控水平低一点都搞不定,大干快上搞这么复杂的构型有点急于求成了。当然从其他角度来说,他们也可能认为采用歼20的气动布局,能够让他们在隐形机的研制上取得新的突破

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