解放军直升机现身台南！台军防空形同虚设，全程未做拦截装聋作哑

最近两天，美台在炒作台海问题的力度上又上了一个台阶，众议院新议长麦卡锡在美国本土公开非法会见台当局，无疑是对我国底线问题的又一次挑衅升级。但大势所趋终究是大势所趋，美国人搞行为艺术游戏来挑衅，只会让我军对军事斗争的决心更加坚决，进程更加迅速而已，你看这两天我军在台岛周边的活动，不就很引人关注吗。

我军在台岛周边的一系列行动里，最核心的当然是山东舰带着舰艇编队，首次前出第一岛链外执行远海实战化训练任务，这次山东舰出岛链选择的是台湾南侧的巴士海峡水道，所以吸引了整个台海空军的重点监视。

台海军专门抽调了舰艇，台空军也出动了宝贵的侦察机，对山东号的动向进行了重点的侦察监视。说这种航母通过台岛周边出远海的行动，那就是不怕台军看见，不怕台军侦察拍照，就怕台军没看见或者看了当没看见，那毕竟这时候航母的一举一动，都是很有威慑意味的。

但是台军现在的能力也就仅限于此了，虽然看见了我军航母编队前出远海大洋的行动，但更多的更考验常态化监控能力的事情，就被他们漏过了。就比如说在台南外海的台岛渔民，有人拍到了一架共轴双旋翼的直升机从头顶掠过，机身上刷着显眼的我军海军的标识，熟悉的人一眼就能认出这是一架舰载的卡-28反潜直升机。

从卡-28现身的时间点以及现身的海域来看，这架直升机很可能与山东舰前出岛链外相关，是给编队提供反潜巡逻警戒的。按道理来说，卡-28已经抵近到在近海活动的渔民都能清晰拍摄到的距离上，直升机也是个雷达反射特征相当显著的目标，台军应该早就雷达截获，然后按照他们一直以来宣传的那样，派出飞机进行跟踪监视和驱离才对。

解放军有了海直20后，卡28的重要性会进一步下降

但按照拍照的台岛民众的说法，在他看见卡-28的空域里，并没有发现其他任何的飞机，我军的卡-28就这么长驱直入的在台岛近海巡逻飞行，并没有受到任何台军飞行器的阻拦，也没有做出任何规避或者取消任务的动作。这一描述可谓是与台军所谓的防空识别区里一切尽在掌握的说法大相径庭。事实说明，我军现在在台岛周边的海空域那就是在自己家，哪怕是舰载的反潜直升机展开反潜巡逻这种敏感任务，那都可以自由自在的进行。

当然事后台军在所谓的空情通报里，还是将这架卡-28给标注了出来，但有意思的是台军很是精神胜利法的将卡-28活动的航迹，给标绘成只有被渔民目击到的那一小段。仿佛卡-28是从虚空起飞，然后专门飞掠了台南渔民的头顶，就又飞回了虚空一般没头没尾。除了卡-28外按照对岸的说法，那是我军全天除了卡-28外，没有出动任何一架飞机展开活动，仿佛山东舰甲板上摆的满满的舰载机，都不存在一样。

这次卡-28被台南渔民目击从台岛近海掠过的事件，不过就是台军空情监视能力如同虚设，台军防空网处处漏洞的又一次明证而已。从台军前后的反应来看，台军也并不是完全没发现这架卡-28，也没到空情预报完全靠老乡的地步，但是发现的太晚，想要做出反应也来不及了，就只能在无线电里喊喊话，假装自己在努力驱离的样子，实际上没有对我军执行任务造成任何的干扰。

另外，台军也没那个能力和胆量，做到派出战机对我军直升机的行动进行抵近的监视乃至驱离了。一方面是在我军这两年，大幅增加了对台飞行的力度之后，台军从战斗机寿命消耗的考虑，已经转变成了遇到大机群才派出值班机，遇见小机群或者单独行动的飞机，那就当没看见，喊喊话就过去了的策略。以此来防止过早的耗尽宝贵的不可再生的战机飞行寿命，以防到时无机可用，这种放弃治疗导致的自然就是我军卡-28这样的飞机，在台岛周边的来去自由，以及台岛防空的形同虚设。

另一边，台军最近几年出了不少的飞行事故，数个机组可控飞行撞地或坠海，从原因上分析，都是训练上的问题而产生的飞行技术原因导致的。台空军最近几年一方面是节省机队，另一方面是执行了大量跟踪监视以战代训的任务，导致飞行水平很不可靠。而低空慢速飞行的直升机，要对他进行跟踪监视驱离那可是非常考验飞行技术的，现在的台军还真没几个飞行员有这个底气，在海上下低空跟飞直升机。空军的双重问题，就出现了这次台岛渔民目击卡-28，台军却还没反应过来的丢人场面。

当然对台岛上的某些人而言，只要一天歼-16护航的轰-6没有从台北上空掠过，那他们就还有一天的自我安慰能力。比如这两天山东舰在台海空军的众目睽睽之下，穿过巴士海峡进入菲律宾海，卡-28直升机被近海活动的台渔民目击，那岛内舆论不就在集体拿美国人的航母来找补嘛。比如什么不要怕啦，山东舰虽然到台岛东面了，但尼米兹号战斗群也在附近啦；什么虽然山东舰非常强大，但距离台岛只有数百千米的尼米兹舰更加强大啦等等。总之只要美国人来了，一切都会好起来的嘛，卡-28凌空却没有能力反应什么的都不是问题，岛内和井防部的所谓精神胜利法也就这样了。