近日，许多智库和媒体注意到一件有趣的事情：中国正在引领一波“电动汽车浪潮”，而这波浪潮更多是在新兴发展中国家兴起，这种趋势或迅速改变全球3.5万亿美元的汽车行业。
如图所示，横轴为时间（年份），纵轴为当年电动车销量占全部汽车销量的比例，不同颜色曲线代表国家或区域经济体。
遥遥领先的红色是中国，2025年电动车销量已占到50%左右。
排名第二、异军突起的绿线是越南，不过需要说明的是，越南电动车95%来自其自主品牌VinFast。
VinFast有“越南特斯拉”之称，隶属于越南最大的民营集团Vingroup，背后老板是越南首富范日旺，中国电动车企业目前很难与之匹敌，倒是宁德时代、国轩高科、辉能科技等电池厂商纷纷与VinFast达成合作协议。
究其原因，一方面是VinFast含着金汤匙出生，几乎垄断了所有的汽车销售网络，另一方面，越南对非东盟国家进口车型征收50%关税和10%增值税，导致价格层面中国汽车没有竞争力。
排名第三的是欧盟，欧盟在2020年前后曾是全球电动车渗透率最高的地区，现如今基本徘徊在20%左右。
接下来的泰国、土耳其、印尼等也都是发展中大国，渗透率均高于美国的10%。
范日旺向阮富仲介绍位于海防市的VinFast工厂，2017年。范日旺的产业横跨房地产、汽车、零售业、医疗保健等，现在还要进军铁路行业。
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