近日达利安船厂的船坞里的大型船舶，国外媒体发布了多张卫拍摄图片，基本上确认是航母，而宽度在43米，已经超过了10万吨的福特40.8米的宽度，如果按照福特航母水线长宽比7.7，那么水线长度会达到331米，假设吃水深度达到12.5米如果按照常规动力方形系数0.6那么满排接近11万吨，而如果是核动力，水下会更加丰满，方形系数0.7那么满排达到12万吨，这个船坞内长度365米，也曾经有过建造350米船舶的记录，那么吨位还有可能再增加可能。
最新消息显示船尾模块也在装备中，那么一旦建成将是人类历史最大的军舰，超过福特航母一头，令人振奋！
不过作者坚持唯物观点，尊重工程项目进程规则，虽然该舰机舱出现了“品”字结构，而且也出现了所谓屏蔽箱，但是福建就是“品”字结构，当时也被认为是核动力，结果不是，也不可能是！至于屏蔽箱是薄壁结构，达不到屏蔽标准，而且反应堆到轮机舱还有大量管道预留开口也没有。
很多人参考西大核动力航母结构，证明这是核动力，这里就存在巨大误区，我们为什么要抄西大核动力航母作业？难道西大航母就是真理，难道安装我们自己需求和工业能力，设计反应堆就是僭越？
核动力舰船用反应堆主要有一体堆和紧凑堆两种，而且使用屏蔽结构和体积不同，现在两种堆型都无法判断，那么现在就参照西大核动力航母判断就是中间位置是反应堆实在过早，而且水面舰船反应堆的管道焊接技术也和普通反应堆要求区别很大，都要进行工艺开发和验证，似乎进展也没有那么快，懂得自然懂，这里也就不必多说，大家自己悟吧！
而这种机舱品字结构也从一个方面，说明了新航母是以福建舰为母型。而且水泥航母的烟筒也不会凭空出来。实际上福建舰熏桅杆事情也没有那么不好解决。
所以对于核动力航母大家都非常期待，作者说不是核动力航母有点接受不了，但工程事情，就是实事求是，核动力现在下结论太早，最早时间明年这个时候基本上能确定！
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