在达利安造船厂12万吨航母开建后网络上一直存在两大争论，航母吨位太大，超过10万吨，技术难度很大，不能超过！还有就是常规动力的燃油锅炉推不动12万吨航母，但实际舰船造得越大很多东西就越反常识，本文就从舰船水动力学习角度，简单讲解一下：
舰船水动力学主要以船舶、海洋工程结构物及水中兵器为研究对象，围绕其在水中的运动、受力、波浪作用与流场特性展开，是船舶与海洋工程、舰船工程设计的理论基础；
包括船舶在静水中和波浪中的阻力特性，涉及船体形状优化、附体干扰，关系船舶快速性与能耗；船舶推进性能，重点研究螺旋桨、喷水推进等装置的水动力性能和船舶耐波性，分析舰船在波浪中的摇荡运动、失速、甲板上浪、砰击等现象等等，实际上非常复杂，本文只简单介绍：
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