军事 | 退役少将开着老飞机,“戴罪”阵亡……

作者:笑饮

本文转载自:新民周刊(ID:xinminzhoukan)

文 | 笑 饮

早在5月22日,乌克兰方面就宣称,在卢甘斯克的战斗中,击毙俄罗斯前空军少将卡纳马特·博塔舍夫。当时,俄方没有做出回应。

然而,当地时间62日,博塔舍夫的葬礼在其家乡切尔克斯克市举行,并且是官方出面主办的葬礼,由此从侧面证明了博塔舍夫之死。

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卡纳马特·博塔舍夫生前照

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据乌克兰方面宣称,现年63岁的博塔舍夫,是以俄罗斯“瓦格纳雇佣兵”的身份参战的。所谓“瓦格纳雇佣兵”,系俄罗斯境内一个私营军事公司的雇佣兵。今年5月,英国《独立报》《卫报》等媒体曾披露,网上流传着一名叙利亚士兵被斩首的视频,杀人者就是瓦格纳公司的雇佣兵。对此,俄方予以否认。

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马里外长迪奥普 图:马里外交部

5月23日,欧盟称,对马里与俄瓦格纳公司没有划清界限表示关注,且因无法保证瓦格纳公司不去干预欧盟在马里的军事合作训练项目,所以暂停相关活动。对此,马里外交部长迪奥普称,马里与俄罗斯的军事合作正常,不存在与“瓦格纳雇佣兵”合作的情况。

而在俄乌冲突中,特别是在顿巴斯作战中,乌克兰方面每每有所斩获,都会传出消灭了瓦格纳公司雇佣兵。

无论博塔舍夫是否瓦格纳雇佣兵,在笑饮看来,他确实不是俄罗斯空天军现役军官,也就是说,不是以俄军名义在乌克兰作战。

02

博塔舍夫何许人也?1959年出生的他,从苏联叶伊斯克航校毕业后成为了苏军歼击轰炸机飞行员。苏联解体后,博塔舍夫继续在俄罗斯空军服役,一路升任俄罗斯空军少将。

但因为一次飞行事故,此君被强制退役。

事情发生在2012年6月。当时53岁的他和另一名飞行员一起登上了一架苏-27战斗机。

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苏-27双座型飞机

笑饮要说,苏-27是苏联一代名机,有着“侧卫”的美誉。但苏-27双座型,是一款教练机。博塔舍夫之所以要找个哥们一起登上双座版的苏-27,原因在于他当时主要飞的不是这款飞机。

在没有接受过相关培训的情况下,博塔舍夫要求另一位驾驶员把战机操作权转给自己,还尝试操纵战机做了高难度的特技动作,结果因为操作失误导致战机失灵,在无法将失控飞机抢救回来的情况下,博塔舍夫和另一名飞行员一同弹射逃生。

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苏-34

为此,他被送上了军事法庭。在法庭上,他号称自己只是想尝个鲜,却忽视了苏-27的性能。而经过法庭调查,发现博塔舍夫在2011年还曾经违规操作,同样在没有驾驶资格的情况下,驾驶过苏-34战机。

因为犯了这两个错误,博塔舍夫被军事法庭判处4年有期徒刑、缓期执行,同时罚款500万卢布,并被禁止飞行。当年,他还被军方要求强制退役。此后,他在俄罗斯陆海空军志愿协会任职。

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乌克兰方面宣称,博塔舍夫是在驾驶苏-25战斗机,为俄罗斯地面部队进行火力支援时被击毙的。而击落他的是乌克兰军方发射了“毒刺”导弹。

这也就意味着——苏-25很可能是当年博塔舍夫在俄军中最擅长驾驶的飞机。这是一款对地攻击为主的飞机,飞行高度较低,容易被肩扛式导弹击落。

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苏-25

在6月2日的葬礼上,俄罗斯官方赞扬博塔舍夫是英雄。不过,也有人认为,这位退役少将,甚至是犯过错误、上过军事法庭、被判过刑的老少将出马,无疑显示出俄罗斯在对乌克兰作战时,已经缺乏飞行员了。

在笑饮看来,两国交兵,确实考验着双方的综合能力。不仅仅是显性作战能力,还有军工生产及时补充前线的能力。而另一方面,哪怕是个工业强国,有很强的生产能力,也需要注意军民融合,以及增加储备飞行员的数量。否则,制造能力再强,没有合适的飞行员,也是徒唤奈何的事!这一点,需要引起重视!

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