这次亚轨道飞行，又有哪些重大突破？

所谓越有能力的人往往越低调，而被称为“过于先进，不便展示”的可重复利用亚轨道飞行器其实也是如此行事。如果说一年前的首飞，已经引发过全球震动，那么这次可算是低调得吓人了。因为上个月16日的起飞，一般人根本不知道有这个事情；具备X波段战略预警雷达的其他大国，居然也没有什么消息出来，弄不好就没有真正追踪到这次飞行的轨迹。而这个特殊飞行体的降落，居然是至少在40天之后的事情！很多人可能不知道一个亚轨道飞行体，持续飞行40天意味着什么。而瀚海狼山（匈奴狼山）要在这里明确地讲。此前全球所有做过亚轨道飞行的人造物，还没有一个可以持续飞行超过4个小时的。就更不用说超过40天了。而上一次持续飞行不到3个小时，已经围绕了地球一整圈，

创造了当时世界纪录的那个亚轨道飞行器，其实就是本次再次上天的这个。因此当今不论世界冠军还是世界亚军，都是同一个飞行物而已。那么为何敢说在本次上天和最终落地之前，能够持续安全飞行4个小时就算是当时的世界纪录呢？这主要在于，亚轨道飞行物，也有两种。一种是起飞后先脱离主载体，然后其第二级再靠自带的火箭加速爬升，直到突破卡门线，也就是飞到距离地面160公里以上；或者干脆都没有突破卡门线，只飞到距离地面100公里之上，就开始滑翔下落，最终到地面的预定机场滑跑降落。这种模式下，这些年来名声比较火的，有维珍银河亚轨道飞船。一直对外高价售票吸引人去体验。其实这种亚轨道飞行器从起飞到降落全过程连2个小时都没有，真正飞在40公里以上高空的时间段，

只有不到20分钟，而其载人上升段距离原始起飞机场的最远距离，也在1000公里之内。说到底就是往天上扎个猛子，然后就赶快下来。虽然其第二级也确实可以叫做亚轨道飞行，但是除了让人玩票体验的意义，在军事上基本没有太大的实际价值。因为飞行距离不大，极限飞行高度还没有彻底摆脱电离层。也就是让西方富H们玩个新鲜而已。真正要具备重大的军事和战略价值，那么这种亚轨道飞行器的最大飞行高度起码要突破卡门线，而且其航程至少要不亚于洲际导弹入门的8000公里。而考虑到一旦有如此飞行高度和飞行距离，那么这种亚轨道飞行器就没有必要再180度的掉头返航，而是直接围绕地球飞上一整圈再回来更节省能量和时间。而至今在全球真正曾经完成这种绕地球一圈全程亚轨道飞行的，

其实还是本文开头的那个飞行器；连第二个类似的例子也都没有。由此可见这个俱乐部的门槛是何等之高！而这次更好了，直接在上层大气中持续飞了40天！而且最终轨迹如何，就算是其他大国的战略反导系统都没有什么有效的记录。这说明不再是围绕地球飞行了一整圈，在3个小时之内快速返回出发地。而是在电离层之上不知道飞了多少圈，也不知道曾经飞越过哪里。也就是其飞行轨迹在地面的投影全程无记录！有人说围着地球持续飞行40天也没什么。人家超级大国的X37B太空战机也能环绕地球几十天然后再安全的落下来？其实仅仅看名称，就知道这两者完全不是一码事。X37B既然叫做太空战机，那么其被火箭助推发射后在十几分钟之内就直接入轨了。然后一直在轨飞行，最终再减速后滑翔返回，

其实就是一架比例缩小了的航天飞机。而凡是正常的在轨飞行物，就一定会按照既定轨道持续飞行，最多中途进行一些变轨操作。但是完全不可能逃脱地面上的X波段或者P波段战略预警雷达的持续跟踪。虽然外界可能不知道X37B内部到底藏着多少“花花肠子”，但是这个飞行物本身是一直被持续监控的。如果想用现有的动能反导KKV弹头将其击落，那么和普通的反卫星并没有太大区别。而这个神秘的亚轨道飞行物从一开始就根本没有入轨，因此完全无法用跟踪卫星或者洲际导弹的模式来对其持续的跟踪定位；甚至其飞行轨迹都不是纯粹弹道模式的。经常进行一些幅度上千公里的无规律横向漂移，因此完全无法预测其真实的航迹。如果无法预测，自然就无法跟踪更谈不上拦截和击落了。要知道亚轨道飞行，

仍然要面对很强的高层空气阻力。能够完全围绕地球一圈再飞回来，已是十二分不易。而这次是飞了40天不知道多少圈，只能说“过于逆天，无法描述”！