中国警告后 美国“军机”再降台湾 意在挑衅底线?

作者:施倗

本文转载自:南洋时评

国际媒体炒作美国“军机”再降台湾,有媒体还直指这是美军在不到两个月内第三度派“军机”抵达台湾,而且是在中国大陆发出严厉警告之后。有媒体甚至说,这是美军故意“打脸”中国。

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新加坡《联合早报》也根据台媒“披露”,说美军在不到两个月内第三度派出军机抵达台湾。报道中也提到了台湾《自由时报》。

不过台湾《自由时报》并没有说这是美方“军机”,而是说这是“商务货运包机”。

中国警告后  美国“军机”再降台湾  意在挑衅底线?

台湾中央社的报道称,“疑似美国运输机“降落桃园机场,并称机身看不到明显涂装。报道还援引知情人士的话表示,此运输机为美军与民间厂商的合约机,通过台湾的民航单位申请来台,定位于商务货运机,而且并非首次来台。

《自由时报》报道的更为具体:这架编号N3755P的运输机隶属于Prescott Support公司,该公司是美国中情局(CIA)的承包商。这架C130民用版“任务专机”,是7月19日早9时58分从菲律宾马尼拉机场起飞,12时14分降落桃园机场。

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台湾《联合报》则援引台空军官员的话称,这架飞机并非美军军机,而属于民间商用包机,来台不需要向空军战管单位申请,军方对包机任务一无所知。

综合台媒报道,有消息人士称,该机送抵台湾的货品是美国在台协会(AIT)新任处长孙晓雅(Sandra Oudkirk)的私人物品。装上飞机的物品是早前离台的前任处长郦英杰(Brent Christensen)的物品。这些物品享有外交邮袋免验的礼遇,但仍需要向海关申报。

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在四天前(15日),美军C-146A“猎狼犬”战术运输机飞抵台湾松山机场并做短暂停留。大陆国防部对此警告说,任何外国舰机来台都必须向中国政府申请,擅闯中国领空将引发“严重后果”。这被视为对美国军机来台的严厉警告。

而在此之前,三名美国参议员在6月6日搭乘美国空军C-17运输机飞赴台北访问。

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受访的分析人士认为,外媒此番故意炒作“军机”来台,明显是别有用心,意在刺激两岸紧张关系,大有隔岸观火的意味。“就像看打架的,总怕双方退缩、不动手”。

事实上,在大陆警告后,美国和台湾并没有无视警告,而是立刻做出了调整。比如把用美军运输机执行的任务,改为由“商用包机”来执行。而几乎所有台媒也都十分谨慎,不说这架飞机是“军机”。反倒是国际媒体非把这件飞机说成“军机”不可。

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C130大力神确实是美国研发和生产的最成功、最长寿和生产最多的军用运输机。该机型从1956年开始服役,在美军的战术空运力量中占有核心地位,也是美军战略空运的重要辅助力量。而这一机型很多国家的空军也有装备。比如新加坡空军,也在使用C130运输机。

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不过,C130确实也有很多民用型号,如搜救、科研、气象观测、海岸巡逻、空中救火等型号。比如中国民航也曾进口过民用型的C130货机(L-100-30)。

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所以,把所有C130都认定为军机,并不准确。从这次降落台湾的C130的涂装来看,确实是民用而非军用。何况他的隶属关系也非常清楚,是属于CIA的一家承包商。

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另外,这次C130来台,并没有向上次那样降落松山机场,而是改降桃园国际机场。其实台湾人都知道,松山机场是军民两用机场。有美军运输机降落,军方就算想撇清关系也比较困难。但桃园国际机场全部都是民用,不属于军方管,这就撇清了与军方的关系。

但有趣的是,大陆军事问题专家宋忠平表示,“美台现在是在唱双簧”——美台已达成某种默契,间接推进美台军事合作。他还直指台军的表态“明显是在撒谎”,任何飞机进入中国台湾领空都必须通报。这是最基本的国际常识,台军不可能一无所知。

宋忠平还表示,美台都在玩火,这样的做法总有一天会引火烧身的。

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大陆学者李海东认为,无论是军用运输机还是所谓“商用包机”,都是典型的美国官方行为,该行为背离中美三个联合公报的精神,会带来严重不良后果。他指出,美国“切香肠”的方式是一种非常危险的行动。

对于这样的说法,台湾方面是有苦说不出。因为炒作美国“军机”来台的,并非大陆媒体。而大陆学者指“台湾空军说谎”,又指美台在玩火,都是依据外媒报道。台湾方面该怨谁呢?

至于外媒猜测,美台此举是在打“擦边球”,是用不断踩底线的方式,来试探大陆的底线。这更令台湾郁闷不已,有口难辩。

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