你知道中国航空发动机现在牛到什么程度了吗？连3D打印的微型涡喷发动机都敢直接上天测试了？
而且还真的一次就成功了！还在内蒙古飞到了4000米高空！
中国航发这次搞出来的160公斤推力级微型涡喷发动机直接把传统制造工艺按在地上摩擦。
传统发动机设计得跟俄罗斯套娃似的，零件多到让人怀疑人生，装配起来比拼乐高还费劲。
而这次呢？多学科拓扑优化增材制造技术，说人话就是：用3D打印把一堆零件直接打成一体，连螺丝都省了。
传统方法减重15%都得开香槟庆祝，这玩意儿直接干到25%，轻得跟闹着玩似的。
你以为这就完了？镍基高温合金直接打印涡轮叶片盘，传统工艺得先铸造再切削，折腾半天还容易报废。
现在呢？电脑设计完直接打印，内部冷却通道想怎么弯就怎么弯，传统工艺看了都得骂街——这还怎么玩？
更绝的是主机匣，本来机匣、支板、尾椎得分着做，现在直接一体成型，外表面还搞出格栅结构，减重又增刚，设计师怕不是把《我的世界》玩通关了才想出来的方案？
这么牛的技术，放国外肯定先吹十年PPT，最后憋出个样机还得偷偷测试。
但这次中国航发直接拉到内蒙古，飞到4000米高空遛了一圈，连个喘气的机会都不给对手。
地面测试？早做完了，整机性能、寿命全过关，首飞一次成功，连点悬念都不留。
某些国家还在实验室里折腾单件打印，咱们已经整机上天了，这差距是不是有点残忍？
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