近期，社交媒体流传的新照片显示，055型万吨大驱第二批次一号舰，也就是第九艘055大驱“东莞”舰（舷号109）正在某海域开展试航。作为备受关注的新批次首舰，“东莞” 舰的动态一直牵动着军迷目光，从试航画面来看，该舰改进幅度有限，并未如外界此前猜测的那样换装电磁炮、激光武器甚至采用核动力等猜测，这体现了中国海军稳中求进的发展思路。
有推测认为，“东莞”舰试航结束后将交付南部战区海军，而整个第二批次055大驱的建造数量，依然是8艘。
此前，在第二批次055确认开建时，外界曾普遍期待其会进行一系列性能升级：有人猜测会配备试验已久的电磁炮和大功率激光武器，也有观点认为全电综合推进系统可能上舰，甚至推测其反弹道导弹、反舰及对陆打击能力会有重点提升，甚至还有改为核动力的推断。
但从“东莞”舰的实际情况来看，改进主要集中在三个细节：一是舰桥的正面舷窗尺寸有所加大，数量从15扇减至11扇，按正面7扇、两侧4扇的方式重新布置，优化了指挥视野；二是主机烟囱风帽设计，延续了“大连”舰到“咸阳”舰（舷号105至108）的风格，烟囱前部增加了一座向后倾斜的风帽；三是卫星通信天线周围加装了“舷墙”。除此之外，舰体其余部分鲜有改动。显然，中国海军并未选择大踏步式的升级，而是在前8艘的使用经验基础上，通过小幅度调整进一步完善性能、提升战斗力。
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