近期，155毫米舰炮的清晰图片已出现。其炮管推测为62倍口径的长身管，且未配备炮口制退器。炮塔造型设计精良，外观上彰显出强大的战斗力。该舰炮目前仍处于测试阶段，未来是否装备于055型驱逐舰或更大型舰艇，目前尚未明确，但可确定其为世界上口径最大的舰炮。
这门舰炮的技术含量也非常高，首先就是长炮管上，通常“长径比大于10”就算是深孔加工，但是该炮达到62:1，技术难度远大于（如45倍、52倍）身管，属于典型的超长深孔加工。这种细长的管坯，加工时特别容易因为受力不均而弯曲变形，必须用大型的专用深孔钻床和镗床，配上超长的钻头，一步步地钻削、镗削成型，而且加工的时候，工人根本没法直接看到切削的过程，只能靠专用设备和精密检测仪器来把控精度，才能保证内膛的尺寸、圆度和直线度，都控制在规定的范围里，让内膛表面足够光滑。
这种专用深孔加工设备，不管是研发还是操作，门槛都特别高，这也进一步限制了很多国家的加工能力。全世界有这种能力的国家不超过3个。超长身管的膛线加工，得用专用的拉床，加工难度进一步提高。
炮管钢需要使用特殊的合金炮钢，也就是碳镍铬钼钒系的，这种钢材冶炼起来难度大。要控制好多种合金元素的配比，还得用电渣重熔工艺，把钢锭里的硫、磷这些有害杂质和气泡彻底去掉，让钢锭的成分更均匀、组织更致密。要是冶炼时元素配比错了，或者杂质没除干净，那身管发射的时候，很可能会出现裂纹，甚至直接炸膛。而且电渣重熔工艺本身就很复杂，生产效率低、成本还高，这就进一步增加了加工难度。
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