东京,要踩急刹车?

作者:补刀客

本文转载自:补壹刀(ID:buyidao2016)

执笔/刀剑笑&叨叨姐

近段时间,日本动作频出,甚至制造出对华战争气氛,这是中日建交近50年罕见的状况。

这个当口,中日防务领导人的视频通话备受关注。而日本防卫大臣岸信夫在通话中的激烈表达,又埋着一个耐人寻味的伏笔。相当于东京在对华强硬的方向上一路狂飙,同时又想踩一脚急刹车。

日本防相岸信夫就钓鱼岛争端说了一番“硬话”,同时鼓噪对台海和南海问题的所谓“强烈关切”。我们都注意到,在表态背后,还有日本的实际行动。过去一周,日本以“他国占据钓鱼岛”“夺回离岛”等为场景进行军事训练,而且,自卫队与美军已经制定应对“台湾有事”的“日美联合作战计划”草案。

然而,又是日本主动要求提出与中方举行会谈,并在会后通报中着重释放两国将建立海空联络机制直通电话的相关信息。

东京的这种拧巴,耐人寻味。

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对比中日防务部门在通话后各自发布的声明,可以发现一些很有意味的细节,尤其可以看出日方的微妙心机。

首先是关于通话内容。

总体上,中国国防部的声明着重突出三个议题:

一是东海和钓鱼岛问题,强调“中国将坚定维护领土主权和海洋权益”;二是日本必须正视历史问题,“这才是正确态度和明智选择”;三是两国防务部门加强务实合作,“进一步拓展海空联络机制内容”。

在通话中,魏凤和“还就亚太地区形势、台湾、南海等问题阐明中方原则立场”。但很显然,中方对外发布的信息,主要聚焦在事关中日双边关系发展的关键议题上。

东京,要踩急刹车?

日本防卫省的新闻稿呢?

主要列出4个通话主题。其中两个与中方的大体一致,一是东海和钓鱼岛,四是两国海空联络机制。但二、三两点分别是台海和南海,明显偏离“与中日双边直接相关”的方向。

东京,要踩急刹车?

岸信夫的表态可以想象,声称台海问题事关日本安全,“强烈反对”单方面改变南海现状。即便在东海和钓鱼岛问题上,日方也是一贯的调调,指责中国海警船在钓鱼岛海域巡航。

一位日本问题学者认为,双方声明很明显地体现出态度差别。

在中方看来,双方沟通应聚焦缓解严重阻碍中日关系转圜的相关议题。而在南海尤其台海等问题上,中方以“阐明原则立场”的方式,对日明确传达出“不要干涉中国内政”的信息。

日方意图恰恰相反。

在钓鱼岛问题上指责中国海警船的依法巡航活动,目的不是管控分歧,而是炒热领土争端、渲染“中国威胁”。至于台海和南海,更是继续无理取闹地干涉中国内政。

东京,要踩急刹车?

根据中国国防部发布的消息,中方是“应约”与日方通话,表明是日方主动要求会晤。

而且日本防卫省声明特别强调,双方“就尽快建立海空联络机制直通电话达成一致,并称力争明年内就开始运行”。相对中方声明,日方显然是在有意释放有关这个“共识”的更多信息。

通话结束后,日本防卫省官方推特还专门发了两条中文帖子,介绍通话内容。双方就明年开通防务部门直通电话达成一致,更是被单独列了出来。

东京,要踩急刹车?

有学者说,这些迹象表明,日本对开通这条热线极为重视。

如果热线真能如期开通,那对中日关系来说是一个积极信息,有利于双方保持沟通,进行危机管控。

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不过,日本对这条热线的“期待”,与它最近一周这一系列涉华举动相比,可谓相当拧巴。

如果说,之前安倍扬言“台湾有事就是日本有事”只是口嗨,如今,东京已经以“台湾有事”作为假想敌进行防务制度设计。

日本自卫队与美军制定了应对台海冲突的“日美联合作战计划”草案。

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防卫大臣岸信夫说,草案的具体内容“不便透露”。不过,多名相关人士爆出了其中一些核心要点。

根据该计划草案,“台湾有事”时,美军将不再新建基地。

而是在台海出现冲突的初级阶段,美军就将把从鹿儿岛县到冲绳县西南诸岛一线的岛屿作为临时攻击用军事据点。具体而言,美国海军陆战队部署在这些地方,日本自卫队在弹药和燃料供应等方面提供后勤支持。

这一计划,目前还是草案。

预计在2022年1月上旬召开的日美2+2会谈,也就是岸田内阁的首次日美“2+2”期间,该计划草案很可能被推动成为正式计划。

如果这样,就意味着,日美应对“台海危机”进入到了行动层面。

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日本西南诸岛有200多个岛屿,可供军用的约40个,大部分岛屿住着普通百姓。可以想见,一旦这一计划付诸实施,西南诸岛上生活着的平民被卷入战事的风险将非常高。

东京估计已经不记得二战时颇为惨烈的冲绳战役,但冲绳人民不会忘记。

那场战役历时3个多月,除了美军伤亡7.5万人,损失飞机763架、舰艇404艘、坦克372辆,日军伤亡11万人,被俘9000人,损失飞机7830架、舰艇20艘外,岛上平民无端被卷入战役,死亡超过10万人。

殷鉴不远,日本却执意再次把无辜的国民当做炮灰。

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据透露,美国印太司令部已经确立“远征前沿基地作战”(EABO)的作战理念,正是基于这一新方针,美军向日方提出制定“美日联合作战计划”的建议。

所谓EABO,是指为了对抗中国,美军将部署在印太地区的海军陆战队进行小规模的分散部署。具体到“台湾有事”时,美国海军陆战队将向日本提供的那些临时攻击用军事据点部署小规模部队,并可通过不断更换岛屿据点持续发起攻击。

《产经新闻》27日刊发了对一名前驻日美军官员的采访。

东京,要踩急刹车?

65岁的尼科尔森退役前的最后职位是海军陆战队第三远征军的司令官(中将),该部队驻扎在冲绳。

他认为,海军陆战队第三远征军具备在印太地区前线作战的能力。

尼克尔森说得很狂妄:“避免与中国开战的最好方法,就是准备与中国开战。然后告诉对方,战争是非常痛苦和代价高昂的。”为此,他建议,日美应当进行军事基地的整合,联合训练,共同制定作战计划。

他的这番话,不是无的放矢。

就在这个月的7日至8日,日本陆上自卫队和美国海军陆战队进行了离岛防卫作战的联合军事训练。

这场“夺回离岛”的演练,设置的场景是“敌方”舰艇侵略攻击离岛的时候。翻译一下,就是台海发生冲突时,美日怎么联合作战。

在这场训练中,美军首次与自卫队演练了空运高机动性火箭系统“海马斯”(HIMARS)。“海马斯”是一种可被装入运输机的先进发射装置,能瞄准数百公里以外的目标。

日本此前仅尝试过海运“海马斯”,实现空运后能缩短不少准备时间。

东京,要踩急刹车?

这是日美首次基于EABO进行的联合训练。

美军在据点部署“海马斯”,自卫队负责运输、弹药补给、燃料补给等后方支援。

不仅如此,日本还以“他国占据钓鱼岛”为场景进行演练。

自卫队的护卫舰、负责钓鱼岛附近“警备”工作的海上保安厅大型巡逻船22日在东京都伊豆诸岛进行演习。

这场演习将伊豆诸岛中某特定岛屿设想为钓鱼岛,巡逻船要求驶向该岛的“中国军舰”变更航线无果,“海上警备行动”命令发出,海上自卫队的护卫舰“阻止”“中国军舰”接近该岛。

眼见着,日本就这样在对抗中国的方向上一路狂奔。

4

为什么这么拧巴?

一位日本学者对补壹刀说,岸田上台后的首要重点是应对疫情和重振经济。这就需要他在中美关系中寻求某种平衡,至少不在反华方向上过于冒进。因为那一定会遭到中方反制。

但炒热甚至激化钓鱼岛争端而非管控分歧,介入南海尤其台海问题牵制中国,日本右派一直在做,现在则主要表现在以安倍为首的右翼派别冲在前面。

他们一直在给岸田政府制造麻烦。

另外,还不能忽视背后的美国因素。

美方一直要求日本对华强硬,要求东京在台海和南海等问题上配合它搞对华遏制。

东京,要踩急刹车?

日本防卫省官员说,美军印太司令部司令阿奎利诺11月赴日时,与日本统合幕僚长山崎幸二等人举行会谈,新作战计划是主要议题之一。“会谈后,自卫队最高层的脸色很差,似乎被阿奎利诺施加了很大压力。”

在国内政治斗争和外力唆使下,岸田政府现在确实想把台海和南海等当牌来打,试图以此迫使中方在钓鱼岛问题上让步,另外也满足华盛顿的要求。但同时,它又不敢太过,怕遭中方报复。

而且,建立海空联络机制,中日防务部门2018年就提出来了。

但为什么好几年一直没能落实?美国在从中作梗是一方面,日方也应多从自身找找原因。

图片来自网络

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