战舰的主炮,诞生之初的使命是为了在大舰巨炮的对决中赢得胜利。但是,在历史上,人们也曾经将战舰使用的主炮搬到了陆战战场上。那么,舰炮“上岸”用来打陆战,会产生怎样的效果呢?

如今保存在塞瓦斯托波尔要塞的305毫米三联装炮台
早在第一次世界大战期间,德军为了解决西线战场上防线僵持的问题,开始将海军舰炮改装成重型陆战炮。最著名的例子之一便是将“巴伐利亚”级战列舰的380毫米主炮改装为重型攻城炮,并投入到凡尔登战役中。380毫米炮发射的穿甲弹重达750公斤,高爆弹重达600公斤,有效射程可达23.7公里,具有极强的打击能力。
1917-1918年,德军使用重炮与英法军队展开了激烈炮战,其中,德军凭借380毫米舰炮带来的射程优势,一度从比利时北部弗兰德斯的炮兵阵地对法国的重要港口敦刻尔克发起炮击,射击距离达到了44公里,开创了380毫米炮的射击记录。

德军用380毫米舰炮改造而来的 SK L/45型列车炮
而随着美国参与一战,美军也带来了属于他们的超远程火炮:以当时美国的“新墨西哥”级和“田纳西”级战列舰装备的14英寸(356毫米)舰炮为基础,改造出了5辆356毫米列车炮,全部操作和指挥人员都由美国海军的官兵组成。
356毫米炮的有效射程在27公里以上,最大射程更是达到了38公里。这些重型列车炮被用来攻击德军纵深后方的关键基础设施,比如铁路枢纽和通讯中心等,同样让德军尝到了大后方被重型舰炮轰击的滋味。

一战末期,美军用战列舰主炮改造而来的356毫米口径列车炮
到了二战时期,舰炮“上岸”也并不鲜见,特别是在苏德战场上更是发挥过至关重要的作用。
1941年,德军对位于克里米亚半岛上的塞瓦斯托波尔要塞展开了长达数月的围攻。苏军在塞瓦斯托波尔要塞中,使用了与“甘古特”级战列舰相同型号的52倍径305毫米舰炮。8门305毫米舰炮被安装于两个坚固的岸防炮台群内,拥有厚重的装甲防护,能够承受相当程度的炮火打击。其发射的炮弹重达470公斤,最大射程超过24公里。

塞瓦斯托波尔要塞部署的305毫米炮台正在对德军阵地开火
在1941年10月至1942年7月,德军对塞瓦斯托波尔要塞进行了长达250天的围攻。苏军利用这些305毫米岸防炮台,与德军的重型火炮展开激烈的炮战。这些炮台不仅射程远、威力大,而且与要塞的其他防御工事相结合,形成了一个坚固的防御体系,使德军付出了巨大代价。德国人甚至调来了800毫米口径的“古斯塔夫”列车炮、耗费了超过半年的时间才攻克这座要塞。

德军为了攻击塞瓦斯托波尔要塞而投入的800毫米“古斯塔夫”列车炮
列宁格勒,曾经是苏联建造和测试海军舰炮的技术研发中心。原定为“苏联”级战列舰研制的1门B-37型406毫米主炮,也在列宁格勒附近的靶场进行射击测试。406毫米炮是苏联海军口径最大的舰炮,发射的炮弹重量超过1吨,理论射程可达45公里以上。
而随着德军包围列宁格勒,这门超大口径的主炮也原地变成了战斗单位,支援苏军保卫列宁格勒的战斗。在1941年8月至1943年,406毫米炮台累计射击了上百发炮弹,拔除了诸多德军的坚固工事。至今,1门幸存下来的406毫米炮还保存在圣彼得堡附近的勒热夫炮兵靶场内。

如今保存在俄罗斯圣彼得堡的406毫米B-37型舰炮炮台
“上岸”的舰炮,虽然有着巨大的威力,但它们的运用也存在移动、操作等各方面的困难。战舰的舰炮参与陆战最可靠的方式,还是呆在船上为各种两栖登陆作战提供舰炮火力支援。
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