今天我们来介绍一型来自美国的步兵战车，由通用动力陆地系统公司（前身为通用汽车公司加拿大分部）设计生产的LAV-25步兵战车。
▲LAV-25步兵战车上世纪80年代，美国海军陆战队开始寻找全新的轮式装甲车辆，替换从越南战争时期就开始装备的V-150轮式装甲车。作为美国军队中著名的“四等人”，海军陆战队的装备更新速度经常跟不上时代（毕竟这帮人在海湾战争期间还在用M60A3-TTS），该项目被命名为“轻型装甲运兵车”计划（简称LAV计划）。
▲V-150装甲车，图中的车辆隶属菲律宾陆军1981年，美国海军陆战队启动了招标计划，前来参加竞标的企业有三家，分别是英国阿尔维斯汽车工程公司，凯迪拉克-盖奇公司和加拿大通用汽车公司。阿尔维斯的方案基于英军现役的FV101加长而来，另外在此基础上研制了一种无武装的运兵车。凯迪拉克的方案则是加长版的V-150，另有一个代号V-300的6*6轮式步兵战车。加拿大通用汽车的方案则是基于瑞士“食人鱼”步兵战车的改良版本。
▲菲律宾海军陆战队装备的V-300步兵战车（正式代号LAV-300），武备为一门90毫米低膛压火炮，该车已经于2020年停产1982年9月，海军陆战队宣布加拿大通用汽车的方案被选中，作为下一代轮式步兵战车，加拿大通用汽车获得了一份生产969辆新型轮式步兵战车的合同。原型车于1983年制造完成，同年通过测试并开始在海军陆战队远征队下属轻型装甲侦察营服役。该车在海军陆战队被命名为LAV-25，在陆军被命名为M1047。
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