白宫强拉中国入伙，一起围剿胡塞武装，中国的回应，只有10个字

在新一轮巴以冲突爆发之后，也门胡塞武装在其海岸线上架起导弹和无人机发射架，对往来红海航道凡是与以色列有关的商船发动袭击。受此影响，大部分商船都不得不绕开红海从别的海域航行，以至于全球海运成本飙升25%左右，给美欧那些发达国家的经济带来很大的伤害。

为了迫使胡塞武装停止对红海航道商船的袭击，美国近日拉拢一大帮小跟班发表联合声明，谴责胡塞武装在红海针对商船的袭击行为。对此，据澎湃新闻报道，有路透社记者询问，中方为何没有参与美国及其盟友发声谴责胡塞武装？外交部发言人表示，中方一贯主张维护国际水域的安全，反对袭扰民用船只，因此，各方都应为维护红海水域航道安全，发挥建设性、负责任作用。

中国对红海航运的安全和畅通有着重大的利益，但中国为何没和美国一起谴责胡塞武装？凭什么呢？这件事，“冤有头，债有主”，那是西方自己造的孽。因此中国的回应只有10个字：各方都应为维护红海水域航道安全，“发挥建设性、负责任作用。”

其实，在维护红海水道安全方面，中国作为一个负责任大国，自然是不会缺席的。但中国不会跟西方搅和在一起。根据外媒的报道，中方在索马里护航的一支舰艇编队，目前就部署在吉布提海军后勤补给基地，并在相关海域巡航，维护中国的海外利益。当然，中国这一举措，与美国建立的所谓“护航联盟”没有半毛钱关系。

对中国而言，美国所主导的这份联合声明，其实对维护红海航道安全而言，可以说是毫无意义，反而会进一步加剧该片海域的紧张局势。原因很简单，因为造成红海变成危险之海的主要症结，其实就是美国自身的问题。美国如果真有心确保红海航道的安全，就必须按照中国外交部发言人所言的10个字：“发挥建设性、负责任作用。”

众所周知，胡塞武装攻击红海商船，其主要目标只有一个，那就是迫使以色列停止在加沙的军事行动。试想一下，如果美国愿意负点责任，停止对以色列提供外交和军事等领域上的支持，特拉维夫这仗打不下去，被迫放弃在加沙地带的军事行动，事情不就迎刃而解了吗？

胡塞武装对红海航道的封锁行动，从给全球经济发展造成影响的角度来看，他们是错误的。但从维护巴勒斯坦主权和领土完整角度上看，他们没有错。反而是美国，因国内少数犹太财阀的鼓动和施压，就将国际法和国际道义置身脑后，不计代价对以色列提供外交和军事上的支持，助长他们屠杀加沙地带平民的嚣张气焰，这才是导致巴以冲突愈演愈烈、以及胡塞武装封锁红海航道的主要原因。

美国曾企图邀请中方加入其护航联盟，但遭到中方的拒绝。其实也难怪，无论是俄乌冲突还是巴以冲突，中方的立场是坚定且一贯的，那就是站在正义、公正与和平的一方。相比之下，美国无论是纠集没有搞所谓护航联盟，还是发表谴责胡塞武装，甚至进行“最后通牒”，他们考虑的不是巴勒斯坦乃至全世界、甚至美国自身的利益，而只是从以色列利益出发做出的选择。

对于这样一个宁愿冒着被国际社会谴责，不惜牺牲全球几乎所有国家甚至自身利益，也要支持以色列的国家，其所发表的倡导，中国凭什么要与之同流合污呢？中方希望中东地区实现长治久安，也曾付诸外交努力撮合伊朗与沙特等国的和解，为中东实现长治久安奠定坚实的基础。

此外，也门胡塞武装并不是在红海区域胡乱开火，而是有针对性地对来往商船进行甄别、扣押或袭击。也门胡塞武装声称，所有这些受到胡塞导弹打击的外国货船，全都是与以色列有关系的（包括驶往以色列港口、为以色列方面运送物资，船只的背景与以色列有关），此外还有一部分遭遇袭击的商船属于不理睬也门胡塞武装方面的警告和呼叫，关闭了应答机，拒绝胡塞武装进行的无线电身份识别。因此胡塞武装才实施了导弹火力打击。

美国在此次的巴以冲突中刻意偏袒以色列的行径，对中东地区的和平稳定已经造成了严重破坏，也是造成红海航道被封锁和扰乱的罪魁祸首。

所以，不只是中国，即便是美国盟友，也都在红海问题上与美国同床异梦。参与美国有关谴责胡塞武装声明的国家有十多个，但真正参与美国护航联盟的却寥寥无几。这实际上已说明一个事实：美国在此次巴以冲突中力挺以色列的行为，已经遭到广泛的批评，因而落入到失道寡助的地步。

一直以来，中国参加此类护航活动都有个前提，那就是要有来自联合国的正式授权。例如多年来中国海军在亚丁湾和索马里海域执行了有效的护航行动，展现了中国海军舰队的实力和担当。中国在亚丁湾的护航行动就有联合国的正式授权，我们师出有名，并且获得大多数国家的赞誉。