国外的天基卫星视角，这次终于把180米级别的核心机炉舱段，以至少5米的分辨率清晰的展示在全球围观者面前。虽然网上已经到处都是，这里仍然不放了。首先是43米级标准型宽再次得出了确认。而所有福特级的实际型宽才40.8米，甚至有些数字说当前巨舰的实际型宽是43.5米，也就是再多出0.5米。总之无论怎么遥测，43米的型宽是绝对有保证的最低下限，至于再多出几十厘米，都在底层大气持续颤振导致的误差范围之内。要知道对8万级以上的所有现代大型船舶来说，每增大1米的型宽，绝对会加大吨位在1万吨以上。多增加1米的型宽，导致增加的满排吨位，比水线直接拉长10到15米还要更加立竿见影。这是因为现代深V型的高速吃水舰体，85%的真实排水都集中在中部不到二分之一的，
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