沈阳舰红旗10来自056得到确认！要不是海警不要蒸汽动力舰艇，或许海警才是051C的最佳归宿

沈阳舰中修“升级”亮相后，由于拆掉了核心的俄制“里夫-M”远程防空导弹系统后仅安装了四部红旗-10近程防空导弹系统，051C驱逐舰成为中国海军首款“向下升级”的驱逐舰。

由于之前爆出的图片比较模糊，很多人还对沈阳舰的“向下升级”抱有一丝幻想。比如4座红旗-10是驱逐舰标配的24联装那种，以及说不定增设了直升机库等。然后网友的这些幻想统统被官媒给“无情”粉碎了。官媒放出了降级后的沈阳舰的高清照。虽然只是舰尾方向的一撇，还不是全身照，但也提供了部分大家都想知道的细节。其中比较重要的细节有两处。首先就是揭晓了沈阳舰上红旗-10的来源。从安装于舰尾左侧通道顶部的红旗-10的尺寸可以确认，沈阳舰的4座红旗-10根本不是驱逐舰用的24联装版本，而是8联装版本，也就是说是来自移交给海警的那21艘基础型056护卫舰。

第二个细节就比较考验专业知识了。博主@里海赛艇发现沈阳舰原本安装在30N6E1雷达下方，供直升机着舰用的横摇指示器也被拆除了。这意味着沈阳舰的这次降级非常彻底，连原本的搭载直升机的能力都给取消了。既然都不打算搭载直升机了，那么很多人希望的“加装直升机库”一事自然也就没影了。

PS：图源@里海赛艇降级后的沈阳舰除了吨位和主炮口径更大，以及近防火力更强之外（毕竟有四部红旗-10，还有两部730近防炮），整体性能其实与海军的056A护卫舰差不太多，甚至因为没有拖曳声呐阵列，其反潜作战能力甚至还不如056A护卫舰。沈阳舰（也包括同级的石家庄舰）之所以往下“升级”，主要还是因为051C驱逐舰核心的“里夫-M”太老了。如下图所示，“里夫-M”制导站使用的竟然还是CPU诞生之前的模拟电路。

但无论是为051C驱逐舰改装海红旗-9还是改装红旗-16，都需要对舰体进行结构上的大规模改动，根本划不来。所以当前的改装方法反而是最佳的选择。

最后说个暴论，其实051C驱逐舰的最佳归宿应该是海警而不是海军。首先，7000吨的吨位放到海警仅次于万吨级海警船，对于急缺大吨位海警船的海警而言无疑是刚需。
其次，两台总功率72000马力的453B蒸汽轮机让051C驱逐舰拥有30节的最高航速，放到海警里同样是仅次于101型海警船的第二快的存在。而且051C驱逐舰的续航能力还非常强，15节时的最大航程高达12000公里，自持力长达25~30天 。

可以看到，051C驱逐舰其实非常适合海警使用。但是为何051C驱逐舰却无缘海警呢？问题就出在其采用的蒸汽动力系统上。在海警组建初期，海军曾经将多艘051驱逐舰移交给海警，但最终这些051驱逐舰并未被改装为海警船。除了舰体比较老之外，另一个起到决定性作用的原因就是蒸汽动力系统的维护太复杂，对于后勤保养能力相对比较薄弱的海警而言无异于是灾难。因此，同样采用蒸汽动力系统的051C驱逐舰只能继续由海军用到退役。