佩洛西专机185公里安全距离,美军说敢靠近就击落?二鬼子瞎编的

作者: 科罗廖夫

本文转载自:科大烽火(ID:keluoliaofucn)

美国众议长佩洛西已经开启了她的亚洲之行,但此行会不会窜访台湾仍是个未知数。中国外交部和国防部也已经严厉警告她不得越雷池一步,否则一切后果由美方负责。

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近两天有些中文网络流传一种说法称:“美国军方为佩洛西一行乘坐的空军一号划定的安全空间为185公里,任何进入此范围的外来目标都将被击落。”

这个所谓的佩洛西专机划定了185公里安全距离,任何进入这个范围的飞机都将被击落的说法。很显然是某个二鬼子瞎编的,悲哀的是,竟然真的有很多人相信这种屁话。

昨晚吃饭,酒桌上还有朋友问起来,美国空军这么牛笔吗?

我说这都是文盲高华们自己吓唬自己的玩意。这把美国专机飞行当成古代县太爷出行了,要肃静回避,衙役净街。

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第一,佩洛西此次访问亚太地区,不可能乘坐“空军一号”专机。按照美国空军的规定,只有美国总统在专机上时,这架专家才会获得“空军一号”的呼号。其他美国高层的专机都不能称为“空军一号”。

佩洛西是乘坐美国空军一架波音C40-C运输机。波音C-40C运输机在美国空军、海军和海军陆战队中广泛使用,具有先进的通信能力,可容纳42-111名乘客。美国的议员、内阁成员、高级军官等政客经常乘坐这种专机。

佩洛西的波音C40-C专机从安德鲁斯空军基地起飞前往亚洲,中途降落在了夏威夷檀香山机场。下一步,她可能继续乘坐波音C40-C运输机,或搭乘美国空军的军用运输机。

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第二、美国军方也从没有公布所谓佩洛西座机的安全距离,也没有185公里的说法。从来没有任何公开信息显示美军公布过所谓的专机安全距离,也没有185公里的说法。

专机飞行其实跟普通民航机没有太多区别,也是有航线规划,并且在通用高度,以通用速度飞行,要在途径各个航空管制区的时候上下联络。

如果有“185公里安全距离”,美国空军就需要规划一个从美国到亚洲,长度一万多公里,宽度至少400公里的“空中禁飞走廊”。

在非战争情况下,单方为一架专机划定一个如此之大的禁航区,是违背航空飞行规则的。

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而且,对于空军作战能力也是一个很大的考验,因为超出了视距,也超出了中距空空导弹的常用射程,需要有预警机进行统一指挥。美军需要调动驻亚太地区的大部分空中作战力量进行接力护航才行。

最后,通常情况下,即使是有对专机的护航,也多数是象征性的,或者礼节性的,或者在视距范围内,对偶发靠近的其他飞机进行驱离。

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因此,专机主要是以国家威慑力来保障安全的,攻击专机的行为等于是宣战了。一个神经正常的军队,也不会无理攻击一架在公共空域正常飞行的别国专机的,甚至骚扰和阻挡都不可能。

所谓的185公里安全区进入就击落,全是扯蛋。

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