当地时间13日，俄罗斯总统普京向土耳其总统埃尔多安提出了在土境内建设“欧洲最大天然气枢纽”的构想。普京表示，这既是向欧洲输送天然气的最可靠路线，也可作为“没有政治色彩的”天然气定价平台。
这并非普京首次公开提及在土耳其建设供气枢纽，他已经在前一天（12日）的论坛上阐述过这一想法。尽管在13日的电视播出片段中，埃尔多安没有对普京的提议作出回应，但土耳其能源部门12日曾表示会考虑这一想法。
路透社报道截图
综合路透社、塔斯社、俄卫星通讯社等报道，13日当天，亚洲相互协作与信任措施会议（简称亚信）第六次峰会在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳举行。普京在参会期间和埃尔多安进行了单独会谈，并提出这一建议。
普京告诉埃尔多安：“在与你们的能源部长和土耳其国家石油管道公司（BOTAS）管理层协商后，我们与俄天然气工业股份公司（Gazprom）商定并且我公开说了这个事：如果土耳其和我们来自其他国家的潜在买家有兴趣，可以考虑建立另一个天然气管道系统并在土耳其建立一个天然气枢纽销售给其他国家和第三国。首先，当然是欧洲国家。”
“在这个我们可以共同创建的枢纽的运作过程中，它当然会是一个平台，但不仅用于供应，也用于确定价格。因为这是一个非常重要的问题——定价问题。”普京强调。
他表示，如今市场上天然气价格“高得离谱”，但有了新枢纽以后，“我们可以很容易地在正常市场水平上对其进行调节，不带任何政治色彩”。
普京还指出，由于埃尔多安在建设“土耳其溪”天然气管道方面的“坚定立场”，安卡拉如今已经成为向欧洲输送天然气的最可靠路线。他补充，俄方是按照土方要求全额交付天然气供应的。
当地时间10月13日，普京与埃尔多安在亚信峰会上会面。图片来源：路透社
正如普京所说，在此前一天的“俄罗斯能源周”国际论坛上，俄方更为详细地解释了如何运用现有管道，来落实这个被普京称为“欧洲最大天然气枢纽”的构想。
普京12日在论坛上称，“北溪-2”天然气管道的一个未受损支线可向欧洲供应天然气，同时俄也可以将通过改变“北溪”受损管道的运输方向，将“被断送的”过境天然气转移到黑海方向，从而建成通过土耳其向欧洲供应燃料和天然气的主要路线。
他表示，这在经济上是可行的，而且考虑到“最近发生的事件”，土耳其境内的安全水平“明显更高”。
主管能源事务的俄副总理诺瓦克当天出席论坛时也指出，土耳其可以成为俄对外供应能源的枢纽，而建设“土耳其溪”管道新支线会是选项之一。他还称，这一想法非常有前景。
“土耳其溪”是俄罗斯向土耳其及欧洲南部输送天然气的管道项目，已于2020年投入运营。“土耳其溪”分两条线路，一线通过黑海海底向土耳其供气，二线通过土耳其向欧洲南部供气。其预计服役时间为2020-2070年，年输气315亿立方米，总输气1.575万亿立方米。
俄气公司总裁米勒当天则表示，该公司已准备好在黑海修建更多通往土耳其的天然气管道。他还建议，在欧盟与土耳其边境建立一个天然气交易中心。
路透社指出，在13日的电视播出片段中，与普京会面的埃尔多安并没有对这一提议作出回应。但土耳其方面前一天已经表示将研究俄方提议。
土耳其能源与自然资源部部长登梅兹12日参加“俄罗斯能源周”论坛时说：“这是我们第一次听到这样的想法。我们需要讨论法律、商业和经济和技术问题。”
尽管登梅兹认为现在评论俄方提议为时尚早，但他也表示，这在“技术上是可行的”。他还指出，鉴于两国之前在“土耳其溪”等项目上的合作，建造新的天然气管道“绝对有可能”。
另据俄《消息报》13日报道，俄总统新闻秘书佩斯科夫接受采访时也对有关建立枢纽的问题作出回应。他表示，俄方“还有一些工作要做”，其中就包括研究在南欧的潜在天然气买家。
佩斯科夫还指出，“土耳其溪”不会取代两条“北溪”管道，因为其输送量不同。
9月26日，由俄罗斯经波罗的海向德国输送天然气的“北溪-1”和“北溪-2”管道位于瑞典和丹麦附近海域的部分出现四处泄漏点。俄气公司称，两条管道的修复将需要相当长时间。
各方普遍认为这一事件系“蓄意破坏，但对“幕后真凶”身份争执不休。俄罗斯对外情报局（SVR）局长谢尔盖·纳雷什金9月30日对记者称，他们已掌握的信息表明，西方参与了对“北溪”管道的破坏活动。
但美国及其盟友则强烈否认俄方的指控。同日，美国总统拜登称该事件是一次“蓄意破坏行为”，同时指责俄罗斯在“散布虚假信息和谎言”，声称美国将与盟友合作以查明真相。
来源|观察者网
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