中航工业再发六代机视频，无尾翼加双发布局，隐身能力比歼20更强

在去年的珠海航展上，我国就发布了一款神秘飞机的模型，这款飞机的构造十分奇特，采用的是无尾翼菱形机翼布局，并且在机身中留有两个搭载发动机的空间；在当时的展会上对这款飞机模型没有任何的介绍，但还是有很多人认为这就是传说中的六代机，因为它的布局和美国此前公布的NGAD六代机的概念方案太像了。

而在今年，我国的中航工业更是连续两次公布了关于六代机的视频，在第一次的时候，是年初航空工业发布的工作人员正在进行飞行训练模拟器的练习，看起来只是一次很正常地对飞机进行模拟测试；但是从显示屏中来看，模拟的这架飞机可不简单，居然和在航展上展出的六代机飞机模型十分相似，唯一不同的是当时在航展上的只是一个空壳模型，而在显示屏中的却是一个完整的战机，虽说这只是一架出现在模拟系统中的PPT战机，但也足以证明我国在这方面的研究了。

而现在，中航工业再次发布了六代机的视频，视频中显示了多架无尾翼菱形双发布局的飞机正在空中飞行；虽说依旧没有展示出实机模型，但也能够说明我军未来六代机的研发方向，大概率是向着无尾翼菱形机翼的布局发展。

而采用这种布局的话，能够实现更强的隐身性，这对现代战机执行各种打击任务来说是至关重要的，随着时代的发展各国的防空导弹和雷达性能，都变得越来越先进，如果战机没有隐身性的话，就相当于一个在天上的活靶子，随时都能被击落下来；

而有了隐身性之后就不一样了，像我军的歼20多次参与到了台海巡航当中，但是台当局偏偏一次都没发现。按照这种情况的话，如果在未来可能到来的台海冲突中，我军出动了歼20战机，那么将如入无人之境般将岛内所有重要军事设施全部摧毁，掌握战场主动权。

不过歼20的隐身技术终究有过时的时候，所以就需要研发出隐身能力更强的新一代战机，也就是这种无尾翼菱形机翼的结构。

有人可能想说不是有现成的B2可以借鉴吗?B2采用的也是无尾翼的飞翼式布局，在隐身上至今都没有传出谁发现过这款轰炸机的消息；但需要注意的是，B2这种布局虽然隐身性很强，携带的弹药更多航程也更加远，但由于飞翼式布局的缘故导致它不能够进行超音速飞行、在起飞时需要的滑翔跑道距离也很长、在空中转弯时也不容易控制，出现回转半径过大的情况。

这几点在轰炸机上没什么，但是在战斗机上就不一样了，战斗机要求极高的机动性和速度，跑道也不能够太长最好能够短距起飞，不然在战时根本没有那么多的机场给你起飞。

而此次中航工业发布的新飞机中的无尾翼菱形机翼布局，就是在战斗机上实现更强隐身性的重要方式，这种没了飞翼的无尾翼菱形机翼布局战机，虽然在载弹量、航程上要比B2的飞翼少上不少，但却使得机动性大幅提升，对飞机跑道的需求也没有那么高了。

至于说最为关键的飞机控制问题，这就要得益于矢量发动机的技术进步了，矢量发动机可以根据战机的需求，从而改变发动机的喷口方向，达到实现控制飞机飞行姿态的目的；虽说我国目前在矢量发动机上还没实现量产，但已经造出了好几台原型机，等到中航工业发布视频中的战机出现试验机了，估计距离量产也不远了，到时候正好装备上去进行测试。

另外双发也是一大亮点，之前美国在打造F35这款战机的时候只采用了单发的设计，打造出来的战机是能飞了，但是出了多少的事故大家也都心里清楚；如果采用双发的话，即便是一个发动机出现故障了，另一个发动机依旧能够正常工作，支撑到战机顺利返航。

还有一点就是双发布局的战机能够提供的动力也比单发高，六代机除了要有更强的隐身性之外，还要有更高的飞行高度和更快的飞行速度，这些都需要发动机提供足够的动力才能够实现，美军六代机的概念图也采用的双发设计，就是一个最好的证明。

而剩下的如更先进的航电设备、无人僚机协同作战这几点，我国已经在歼20上提前实现，本身在雷达上就要领先美军最少一代；双座版的歼20还能操控3架无人机进行协同作战，在六代机的研究上我国可以说是已经完成了一半，剩下只等视频中的战机能够出现在现实中，到时候剩下的一半也就完成了。