今天，突然生变，航母跑路

作者：S叔

本文转载自：史客郎（ID:sanguoke）

今天写条短的。

先说结论吧：这两天，美军脸都不要了。

第一条消息是：当地时间1月1日，其实我们这边今天，美国海军终于说了，“福特号”航母打击群要撤离以色列附近，将回到美国母港。

跟着“福特”号航母的，还有一堆船：

“提康德罗加”级巡洋舰一艘；

“阿利·伯克”级驱逐舰四艘；

按照常规，美国航母附近的水底下，还会藏着一到两条大黑鱼。

这事怎么说呢？

我们都知道：“福特”号航母是10月7日哈马斯突袭以色列后，美国人怕以色列被“抵抗之弧”围殴，紧急派到中东，来给以色列镇场子，让大家不要轻举妄动的。

所扮演的角色，有点类似替以色列看家护院的保镖。

结果这下好了：前两天，美国直升机刚打掉3艘胡塞武装的小艇，现在以色列附近的海面上，正值用船之际啊，你“福特”号航母打击群，这么大一坨船，就说要回老家，这也太不像样了吧！

更何况，“福特”号走了后，整个中东，就只剩一个“艾森豪威尔”号航母战斗群，“福特”号走了后，它还能起啥用？

攻击？

两艘都在的话，都不见得够用，只剩一艘，那力量就实在太太太……小了！

警戒？

那弄一两条驱逐舰就行了，没必要搞航母。

威慑？

之前两条在，也没见威慑住。

如果光这样，就说美军脸都不要了，肯定有人会觉得在冤枉它，甚至是故意没话找话说。

再看第二条消息：伊朗塔斯尼姆通讯社1月1日报道，伊朗海军“厄尔布尔士山脉”号驱逐舰已经通过曼德海峡，驶入红海。

这时间点，大家得注意哦！

虽说看上去，都是1月1日，但因为有时差，所以伊朗人是先宣布它的船进入红海，然后美国人才宣布它的“福特”号航母打击群要回国的。

因为时间点卡得太巧，所以给人这么一种感觉：伊朗人的船进红海了，美军怕起冲突，所以“福特”号航母赶紧撤了。

这种说法对不对呢？

看这两个数据就明白了：它标准排水量约1500吨，雷达能同时探测100多个目标。

放在全世界，这种船该排在什么位置呢？

它既然也是驱逐舰，就都拿驱逐舰来说吧！

先看最奇葩的日本驱逐舰，它的“出云”“加贺”，满载排水量超过2万吨，还有舰岛，明明就是个直升机航母，日本人却偏要称它们是“直升机驱逐舰”！

因为二战时，日本航母对美国爸爸造成过伤害，所以“航母”两个字，是万万说不得的，万一引起爸爸不妙的联想怎么办？

所以必须是驱逐舰！

伊朗的这艘船，和日本这种假驱逐舰比起来，就实在太迷你了。

美军的驱逐舰，像“阿利·伯克”级，标准排水量有6、7000吨的样子，它的巡洋舰更是直接就超过万吨！

伊朗的这艘军舰，放在我们这里，大致是什么水平呢？

这种吨位的船，和056差不多，通常会归为“轻型护卫舰”，像054的那种，才会没“轻型”两字，在主力舰艇中都排不上号。

但上面讲的这些，是从大国竞争的角度来看。

对全世界绝大部分国家来说，我们这边不怎么看上眼的“轻型护卫舰”，放到它们那边，就成了妥妥的主力舰，给它们上个“驱逐舰”的头衔，大家没觉得有啥不妥。

所以很容易，就给人这么一种感觉：美国航母被伊朗海军给吓跑了。

所以这两件事，如果单个看起来，好像也没觉得有什么了不起，但合起来，对美国人尤其是它的海军来说，整个味道就显得极其地不对劲！

因为这段时间，美国人玩的花活，可是挺大啊：

先是两条航母，来中东压阵；

之后又找东拉西，说弄了38国，要在红海上搞“繁荣卫士行动”；

前两天，刚牛皮哄哄，放话说要对胡塞武装搞武装打击……

大家正等着看美军大战胡塞武装，红海之上火光冲天的好戏呢！

结果没想到，才一转眼，你就宣布打道回府，搞了大半天，原来你就是来玩个行为艺术，搞场武装游行呀！

连你家爸爸以色列，正陷于苦战、嗷嗷待援，都不顾了！

这多丢脸啊！

干嘛硬要这么撞日子呢？

哪怕为了帝国海军的面子，“福特”号也得再撑它个十天半个月的，再从以色列附近走啊！

这次“福特”号的撤离，比较突然

这种对外造成的不良观感，美国人知道不知道呢？

它当然知道！

于是问题就来了：中东这边，烽火未了；伊朗海军又刚进了红海；胡塞武装还在耀武扬威，说要打去以色列的船，在这还挺关键的时刻，为啥“福特”号突然要撤走呢？

这里得稍微介绍一下“福特”号：它是美国海军现役航母中，最年轻的一条，但同时也被所有人都嫌弃，只要是个水兵，听说要被派到它上面值勤，都会倒吸一口凉气！

为啥呢？

如果从技术来看，它实在太先进了：

综合电力推进；

电磁弹射技术；

高隐身性能……

当然，造价也最高：超过130亿美元！

是美国海军有史以来造价最高的一艘船。

当它2005年开造时，美国人自己，也狠狠地吹了一通大牛：它必将成为21世纪美军海上打击力量的中坚。

牛吹过之后呢，就草鸡了。

看看2021年美国国会关于它报告的一堆数据：

它电磁弹射平均故障周期，设计要求4166，实际只有272；

它电磁拦阻平均故障周期，设计要求16500，实际只有41；

升降机平均故障周期，设计要求339小时，实际102小时，3个升降机甚至没能通过验收……

啥意思呢？

简单来说，那就是：“福特”号上的舰载机，就算能成功弹射起飞，之后顺利降落的可能性，可能只有15%。

这也就意味着：“福特”号上的舰载机，必须具备水下航行的功能……

说到这里，你就明白“福特”号上的那5000名美军官兵，天天伺候着这么一条残疾船，还动不动出故障，究竟是什么一个心情了。

也就明白它身边的一堆驱逐舰、巡洋舰，还有水底下的大黑鱼，那些船上的人究竟是个啥心情了：这位大爷的脾气，可不那么稳定啊，就算再小心翼翼，如果出个什么意外，可说不定会连累到我们哦！

更别说舰载机飞行员了！

每次飞行，都搞得跟生离死别一样！

就这么一条航母，还“身残志坚”，3次超期，在海外值勤了7个多月！

2023年5月，被派到靠近大西洋和北冰洋交界处，去“威慑”俄罗斯；

之后又兜兜转转，在欧洲一带，比较安全的水域，搞各种“威慑”；

本来都准备回去了，哪知道中东风云突变，美国人一时抽不出船来，只能派它到东地中海，对着黎巴嫩真主党什么的，来搞个“威慑”……

这7个月，整个“福特”号航母打击群全体官兵啥心情，根本不用去猜！

到啥程度呢？

今年10月，“福特”号航母刚到以色列附近不久，就爆出消息说：因为航母上面的官兵士气低落，为了鼓舞士气，“福特”号决定给所有舰上士兵加餐，上了圣诞节才会吃到的牛排和奶酪龙虾大餐！

结果消息传来后，一堆老兵纷纷在网上说：“福特”号航母都上牛排和龙虾啦？大事不妙，坏事来了！

还有很老的老兵说：当年我们被派去索马里前，吃的就是牛排加龙虾，然后我们在索马里被揍成狗……

起了反效果，反而把士气给拉低了！

于是问题就来了：再继续部署下去，万一船出大故障，怎么办？要是船上水兵实在受不了，闹点大情绪，怎么办？

所以必须乘着还没大丢脸前，把它撤走！

但它撤走后，中东该怎么办呢？

没办法！

现在美军也没别的什么航母好派，一大堆正在排队，等着维修呢！

甚至连“艾森豪威尔”号，也是本来在等维修，中东出事，美军实在没船，这才临时被叫出来，先到波斯湾和红海附近，硬来扛上一阵的。

它是1975年下水的，已经“高龄”47岁！

服役期即将届满！

但“福特”号这种年轻的顶不上去，“艾森豪威尔”只能老当益壮，硬着头皮继续上！

到这里，是不是有种“人不寐，将军白发征夫泪”的感觉？

甚至明知在伊朗军舰进入红海之际，从外界感观来看，不怎么适合撤船，但它还是一咬牙，把“福特”号给撤了！

怎么说呢？

航母是帝国海军的象征，现在居然后继无人了！

到这里，有人可能要说了：美国1970年代造的航母，还能老当益壮，在红海附近执行任务；现在新造的航母，却只能到处打酱油，还弄得官兵超级士气低落，在这中间，到底出了什么事？

这里得从一件往事讲起：100多年前，亨利·福特，也就是造汽车的那位，去一个屠宰场，越看他越觉得兴奋：一头牛被赶进去后，到终点时，已经被分解一块块牛肉，里面的每个屠宰工人，只负责其中一个步骤。

他为啥越看越兴奋呢？

因为当时的汽车制造厂挺像个手工作坊的：工匠和技术人员，会从头开始，制造和组装每个零部件，从发动机、车身到内饰，耗时很长，对工作人员的素质要求极高，生产效率还非常低，所以当地汽车非常贵，只有大富大贵的人，才能买得起。

亨利·福特就想了：这牛进去，肉出来，如果把整个程序倒一倒，变成肉进去，牛出来，这不就和生产汽车一个道理吗？

零部件进去，汽车组装好后出来！

1913年，他搞出了世界上第一条生产流水线，也学那个屠宰场，每个工人只负责一道工序，结果效果非常好，汽车的价格从2000美元，降到了260美元！

汽车这东西，也从富贵人家，飞入寻常百姓家！

这个创新彻底改变了汽车制造业，甚至让整个工业生产的模式，都发生了改变。

当然在工业方面，美国人的创新其实挺多的。

怎么说呢？

如果谈起现代工程学，其中起码一大半，得谈到美国的某某人。

它的演进史，也至少一大半，会谈到美国的工业史，中间还有很多传奇：像前面说的福特流水线，还有美国集成电路产业，甚至还有它当年各种让人眼花缭乱的宇宙计划……

福特流水线，则是第一个传奇。

当时美国人是怎么搞的呢？

基本按照这个次序来：先让各个子系统得到至少初步的验证，之后再搞系统的总体设计。

当然，这也是凡造东西时，一般所必经的历程。

但美国人最近这几十年，是怎么造东西的呢？

这里就举两个例子好了：

一是美国曾经牛皮吹得震天响的朱姆沃尔特级，所谓的“武库舰”。

构想很好：隐形，谁也看不到它，里面堆满导弹，搞成一个“武库”，有事时，就凭着隐形性能、厚重装甲什么的，朝对手狂飙导弹，把它打个稀巴烂。

但在实际操作中，就乱得一塌糊涂。

比如说原先说好的电磁炮、相控阵雷达，根本八字还没一撇，船居然就开造了！

但这还是高级错误，涉及到的理念问题。

其中还有低级错误：它居然设计了32个换热器，互不为备份，还直接联通海水，相互之间还不通！

这造出来的东西，能用吗？

二就是美国这艘“福特”号航母了。

它设计时，居然也存在和朱姆沃尔特级一样的根本性问题：在电磁弹射、电磁阻拦、战机升降机系统没搞定时，先设计出了一条10多万吨的航母。

然后就问题百出。

这种事情出在印度人身上，那倒是常见的，但你美国之前搞工业，造东西，可是严谨得很，也确实造出了很多好东西，现在突然间，退化到了印度人的工业系统设计水准，肯定会让人觉得非常怪嘛！

因为它实在太低级，实在不应该犯，搞得好像这个国家一点系统设计能力都没有。

怎么说呢？

100多年前的福特流水线，让世人看到美国的系统整合能力；而这次撤出中东的“福特”号航母，则让人们更能注意到美国制造业在系统设计方面，早就出了天大的问题！

甚至美国人都没法再退回去！

因为早年搞蒸汽弹射技术的公司，听说美军今后要搞电磁弹射这种先进玩意儿后，在10多年前，早把公司给解散了。

当年特朗普对“福特”号电磁弹射老出问题，老形不成战斗力，非常恼火，曾想把它重新改回蒸汽弹射，结果人们告诉他：公司早没了……没法改了……

不过没事，就算美国现在因为搞了“福特”号，之前的蒸汽弹射公司没了，没法再造蒸汽弹射的航母，电磁弹射又不靠谱，但在这世上，还有种东西叫古老的东方智慧，因此这里，我们给美国献上两计，以破窘境。

第一计叫“天残配地缺”！

什么是“天残”呢？

你美国搞蒸汽弹射的公司，不是早就倒闭了吗？

就算之前的尼米兹级，因为没蒸汽弹射，你也造不出来了吗？

这就成“天残”。

至于“地缺”呢？

你“福特”号不是问题一大堆，电磁弹射出问题，没啥大事，反正飞机还在；但电磁拦阻出问题，就是大事了，飞机就得掉海里了。

所以怎么办呢？

美国应该赶紧再造一条“尼米兹级”航母，没蒸汽弹射不要紧，只要带拦阻索就行，“福特”号出动，它也跟着一起行动，福特号负责把飞机弹射起飞出去，“尼米兹级”负责让它降落，之后再把飞机吊到“福特”号去就行。

至于战斗机出动频次，作战效率，两条航母会不会目标过大什么的，就先不考虑了，你既然能造出这么个东西来，考虑那些，就显得太高级了，还是先解决飞行员和飞机的安全问题再说吧！

第二计则更古朴，而且容易操作：连环计！

你美国现在不是有11条航母吗？

把它们焊死在一起，11条航母啊！那甲板面积肯定够大，长度也够长，蒸汽弹射、电磁弹射、拦阻索什么的，可以统统不用了，你上面的飞机，爱怎么飞，就怎么飞！

而且一出动，就是11条，多么威武雄壮啊，简直快赶上那骑马的汉子了！

唉，怎么说呢？

历史就是这么诡异：成也福特，败也福特！

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今天，突然生变，航母跑路

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