李嘉诚一次性抛售43个港口，为什么要卖给贝莱德集团？

李嘉诚一次性抛售43个港口，全部打包卖给贝莱德集团了。这个贝莱德就是美帝第一资本集团。很多人不理解，港口是全球外贸的基础设施，具有战略价值。

尤其是在巴拿马运河，李嘉诚手握“巴尔博亚”和“克里斯托瓦尔”两个价值最高的港口，这两个港口，一个在东，一个在西，正好卡住了巴拿马运河的两个入海口。任何一艘船要进入巴拿马运河，都绕不过这两个港口，等于是“咽喉中的咽喉”了。

可以说，谁掌握了这两个港口，谁就掌握了巴拿马运河。李嘉诚从1997年，就拿下这两个港口的运营权了，每年躺着，啥也不用干，就能狂揽140亿。而且，在2021年，李嘉诚对这两个港口的运营权，成功续约了，有效期延长至2047年。也就是说，李嘉诚的运营权还剩22年之久。如果不卖，肯定能赚更多。那为什么要卖呢？说实话，这也是没有办法的办法。

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李嘉诚一次性抛售43个港口，为什么要卖给贝莱德集团？

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