空警-3000预警机的试飞照片被拍摄到了，涡扇-20航空发动机那是相当的显眼，还带了空中受油管，仍然看不清楚预警雷达是选择了三面阵还是双面阵。
不过根据下面这两张图来看，那选择的就是双面阵，这几幅图明显就是一种飞机。
毕竟在工作频段，使用技术水平相同的前提下，雷达的阵面面积越大，其探测距离就越远。
为了提高雷达的作用距离，那也就只有从T/R组件的发射功率、天线增益等方面着手了。而在同等直径的圆形天线罩内，双面阵的有效面积比三面阵大了15%左右，同时探测距离大约增加3.5%。
这就是说，空警-3000预警机选择了双面阵就是为了追求预警雷达的探测能力。毕竟周边的F-35A也只会越来越多，未来还会出现宽频和全向隐身的六代机。空警-3000在追求雷达探测能力的同时，还会对反隐身能力有更好的优化。
双面阵预警雷达在增大作用距离的同时，也存在一定局限性！
虽然说，双面阵通过增大阵面面积增加了T/R组件的数量，以及天线的增益，从而增大了发射功率，最后促使了探测距离的提升。
但是呢，有源相控阵雷达的天线是固定不动的，他的探测范围就存在限制，一个直线阵面得探测范围也不可能会达到180°。通常而言，有源相控阵雷达在水平方向上的探测范围为120°，即左右60°。采用双面阵之后，也就只有探测到前后240°的空域，而左右120°的空域就属于探测盲区。
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