菲方多舰集群出动，中国海警 5304 舰高速占位拦截掌控主动权

从南海态势的实时动态来看， 8 月 25 日深夜 23 时这个节点，菲律宾方面在巴拉望方向摆出了明显的 “多舰协同” 阵仗，其动向直指我国南沙群岛仁爱礁，进行非法补给

此次菲方出动的舰艇阵容，堪称近期针对仁爱礁方向的 “中规模集群”。打头阵的是驻防巴拉望的 97 米级海警巡逻舰 “梅秋拉・阿基诺” 号（MRRV9702），作为菲海警在该区域的主力舰，97 米的舰体长度意味着其具备一定的续航和海上滞留能力，是菲方试图在仁爱礁周边保持 “存在感” 的核心平台；紧随其后的是 44 米级巡逻艇 “巴加凯” 号（MRRV4410），这类中小型舰艇灵活性强，常被菲方用于近距离穿插或辅助警戒，且不排除其同型艇 “马拉帕斯卡” 号（MRRV4403）也在编队中，形成 “一主多辅” 的巡逻艇配置。

菲方还从马尼拉专程调来了渔业和水产资源局的 50 米级渔政船 “弗朗西斯科・达戈霍伊” 号（MMOV5002）—— 将渔政船纳入这一编队，本质上是想打 “民事公务” 的擦边球，试图用 “多元身份” 模糊行动性质，但明眼人都清楚，这种多部门舰艇协同，背后是有组织、有预谋的向仁爱礁方向施压。

此外，有迹象显示 “拉普・拉普” 号这类所谓 “民用装甲运补船” 可能也在编队序列中，这类船只此前多次被菲方用于向仁爱礁非法坐滩军舰运送物资，此次若随队前往，其 “运补” 意图不言而喻。
从航行参数来看，菲方编队以 10 节的经济航速从巴拉望南部布利卢延港出航，这个速度既保证了续航，也说明其行动有明确的时间规划，并非临时起意；而我方海警的反应则展现出 “快准狠” 的特点 —— 截至 26 日凌晨 2 时许，中国海警 5304 舰已以 16 节的高速向菲舰编队相向靠近。16 节的航速，不仅远高于菲方编队的移动速度，更意味着我方能够快速抢占关键海域，形成对菲舰的有效拦截和全程监视态势。

接下来，随着双方舰艇距离逐渐缩小，我方必将在确保主权不受侵犯的前提下，依法依规对菲舰进行全程跟踪、识别和警示，驱离，遏制任何试图破坏南海和平稳定的小动作

要好好教训一些这些魑魅魍魉（chī mèi wǎng liǎng）！