在央视报道了编号歼-35AE出口型的初号机以后，韩国也宣布自行研制的KF-21隐身战斗机将于今年下半年交付部队服役，同时还要力推国际市场。于是有人担心，KF-21会不会抢走我们歼-35的出口市场？其实一点都不需要担心，我们的歼-35与韩国KF-21根本不是一个档次的战斗机，中国对韩国KF-21战斗机没有任何焦虑感。
最近几年，韩国KF-21“猎鹰”战斗机频繁出现在公众视野，一边忙着完成试飞、推进量产，一边高调开启外销宣传，甚至有韩国媒体宣称，这款战机能够抢走中国歼-35隐身战斗机的出口订单。这番明显暴露了韩国对自身航空工业实力的误判，也忽略了中韩在第五代隐身战斗机领域的差距。
客观来说，KF-21的面世，确实是韩国航空工业的一次突破。这款战机立项于KF-X计划，2022年完成首飞，2025年获得作战部署许可证，计划在2026年正式量产交付，到2032年为韩国空军装备120架，印尼方面也计划采购50架。从研发进度来看，韩国确实展现了一定的执行力，尤其是在外部技术支持下，快速完成了战机的整体组装与试飞。
但要明确的是，KF-21所谓的“自研”，其实是成熟货架产品的大杂烩，是西方航空零部件的集成组装。在研发过程中，有美国洛克希德·马丁公司深度参与，承担了30%的研发工作，韩国向美国提出的25大项技术转让要求，被批准了21项，核心的航电、火控、发动机等关键设备，均来自美国、以色列等国，本质上就是一款“货架产品攒装机”，并非真正意义上的自主研发。
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