江南造船厂的王炸！全球首艘无指挥塔大型潜艇现身

6 月 3 日，据外媒卫星影像，上海江南造船厂在 5 月底下水了一艘前所未见的新型潜艇。它最震撼的特征是完全取消了传统的指挥塔，整个艇体呈光滑的流线型。经测算，该艇长约 120 米、宽 10-11 米，比我国现役 093 型攻击核潜艇还长 10 米，也超过了美国弗吉尼亚级的长度，属于标准的大型攻击潜艇级别。

从卫星图还能看到，这艘新艇采用了X 型尾舵和疑似泵喷推进器，这两项技术再加上无指挥塔设计，可以大幅减小水下航行阻力，水下高速机动性能直接拉满，水流噪音也会显著减小，外媒猜测它可能是专门为水下高速拦截打造的新型作战平台。

但是传统指挥塔是潜艇的 “眼睛和耳朵”，潜望镜、雷达、通信天线、通气管都装在这里，水面航行时也靠它导航和瞭望。

取消指挥塔后，这些设备只能改成可伸缩的集成桅杆，或者用分布式传感器替代。而且没有了坚固的指挥塔，潜艇也无法在北极破冰航行，说明新艇的任务重心更偏向西太平洋深海作战。

其实这不是我国第一次造无指挥塔潜艇。早在 2018 年，江南厂就下水过一艘 45 米长的小型无帆试验艇，用来验证相关技术。2024 年珠海航展上，中船重工还展出过一款外形高度相似的大型无人潜航器模型。这次的 120 米大型艇应该是多年技术积累的成果，它应该是有人驾驶的。

很多人容易把它和另一艘新艇搞混：就在同一时间，北方的渤海造船厂也下水了一艘带传统指挥塔的新型潜艇，大概率是传闻中的 095 攻击核潜艇。这说明我国潜艇发展是两条腿走路，一边稳步推进传统布局的下一代核潜艇，一边大胆探索无指挥塔这种革命性设计。