日菲的这次挑衅行动竟意外让某岛问题的解决向前进了一大步

5月28日，蓄谋已久的日本和菲律宾两国发表联合声明，宣布启动涉及我国台湾岛东部海域的专属经济区和大陆架的划界谈判，在妄图攫取中国的专属经济区和大陆架的同时，还意图借此深度介入台海问题，看起来颇有点“一箭双雕”的味道。

不过从这几天事态的发展来看，日菲两国向中国发起的这一轮挑衅行动其实起了反作用，不仅没让台湾问题更加复杂化，反而让台湾问题的解决向前进了一大步。正如复旦大学中国研究院院长张维为教授在圣彼得堡国际经济论坛上接受采访时说的那样：“日本与菲律宾近期海域划界等领域展开合作将有助于中国解决台湾问题”。

长期以来，我海上执法力量对台湾岛以东海域的管控力度相对薄弱。不是我们没有足够的力量来进行管控，而是没有外部威胁的情况下，台湾当局完全可以用“我们自己可以完全”为由拒绝大陆的海上执法力量在台湾岛以东海域的存在。

但是这次日菲两国单方面宣布启动中国台湾岛以东“海域划界谈判”，台湾当局装聋作哑，不仅不对日菲两国攫取台湾岛东部海域的专属经济区和大陆架的违法行为进行谴责，反而对维护国家领土主权和海洋权益的中国大陆横加指责，认为“中国（大陆）操弄日菲瓜分台湾经济海域，是中国（大陆）的认知战”！

台湾当局所谓的“外交部长”林佳龙称日本与菲律宾的谈判是“针对中国（大陆）”，因此“从根本上是好的”。“台北专属经济区”在过程中被分割显然只是一个小细节，中国（大陆）抗议这些谈判是“本末倒置”。林佳龙还将任何指出台湾海域被分割的人（台湾民众）污蔑为“少数扭曲问题、转移焦点的”人，并斥为“落入陷阱，让中国得利”。

台湾当局针对这次日菲划界的汉奸行为也让更多的台湾民认清了台当局为了谋求政治私利，毫无底线卖台的汉奸本质。

台湾当局的汉奸行为也为我们海上执法力量进入台湾东部海域维护领土主权和海洋权益提供了绝佳的时机。

6月1日，由海警2502“岱山”舰和海警2304“白塔”舰组成的中国海警编队进入中国台湾岛以东海域依法开展执法巡查，用实力捍卫中国领土主权和海洋权益。

AIS上的2304舰的航迹显示，其航线最远点距离台岛以东约400公里，距离台岛以东的兰屿正好约370公里，航线正好画出了我台湾岛东部海域200海里专属经济区。

不过海警毕竟是准军事力量，要想全面实控台湾岛东部海域，还得是政府的执法力量出马。于是在6月6日，我们再进一步，交通运输部出面组织“海巡06”船、“海巡09”船、“海巡08”船和东海救助局“东海救113”船组成编队，前往我国台湾岛东部的中国专属经济区海域全面履行我国海上行政执法管辖权，开展交通专项执法行动。

正如我们之前在钓鱼岛海域和金门附近海域做的那样，此次我们通过派遣海警船和海巡船奔赴台湾岛东部海域进行长期化的执法巡查，将法理主权逐步转化为管辖现实，从而将台湾岛东部海域牢牢掌握在自己手里。

对于台湾当局以及其背后的美日来说，我们的应对简直就是降维打击。如果台当局强硬反击，例如出动其海巡署的巡防舰艇，那么大陆必然会对等出动海警船，事态将朝着台湾当局不愿意看到的方向发展。但如果台湾当局放任不管，便会让大陆方面彻底掌控台湾岛以东海域，两岸实质统一进程将因此再进一步。