有消息称在3月份的卫星图片里还处于建造状态的总第3艘054B护卫舰目前已经下水。

第二批次054B护卫舰的订单据传有8艘。按照传统,沪东和黄埔文冲这两个专门负责建造护卫舰的船厂将各造4艘,推测是沪东造第3、5、7、9艘,黄埔文冲造第4、6、8、10艘。

参考054B护卫舰首批次2艘的下水时间(相隔约2个月),我们假设黄埔文冲负责的4艘的开工时间分别比沪东负责的4艘均晚2个月;然后再假设每个船厂都按照每2个月开工1艘的速度建造。PS:当然实际情况可能并非如此,比如间隔可能会缩短,也有可能会延长等。

那么我们就可以简单地算出今年就能够下水7艘,大致包括沪东负责的4艘,以及黄埔文冲负责的3艘。第二批次全部8艘预计将在明年2月份全部下水完毕。https://wxa.wxs.qq.com/tmpl/ps/base_tmpl.html海试这一块,我们参考054B护卫舰首批次2艘的舾装时间(约5个月),以及从首次海试到交付的时间(均控制在约12个月),同样可以大致算出第3艘将能够赶在今年年底完成全部舾装工作并开始海试,余下7艘将在2027年陆续开始海试。

在交付方面,2027年底第3艘预计将能够交付海军,余下7艘则将在2028年全部交付完毕。第二批次全部8艘从开工到全部交付完毕预计将耗时约39个月。有意思的是,美国海军已经被取消的星座级护卫舰项目,从其首舰“星座”号于2022年8月开工建造算起,到2025年11月美国海军部长约翰·费兰宣布终止星座级护卫舰项目,正好也是39个月。但是在同样的39个月里,中国能够建造并交付8艘5000吨级的远洋型护卫舰,而美国海军仅完成了星座级护卫舰首舰“星座”号仅约12%的建造工作。054B护卫舰的建造再次让全世界见识了什么叫中国速度,而星座号的磨洋工也让全世界再次见识到了什么叫美国拉胯。

事实上,第二批次054B护卫舰极大概率将创造我国大型护卫舰建造速度的新纪录。我们以054A护卫舰项目为例,在已经建造完毕的5个批次里建造速度最快的是第5批次,8艘该批次054A护卫舰从下水到服役仅用了约28个月。但是第二批次054B护卫舰的建造速度大概率会比这还要快3个月。

虽然被冠以护卫舰的身份,并依然划入054护卫舰的序列,但054B护卫舰其实已经超越了传统的护卫舰范畴,其核心的船电系统相比054A护卫舰里最先进的第5批次有着脱胎换骨般变化。
至于有多“脱胎换骨”,如果说第5批次054A的船电系统还是护卫舰级别的话,那么054B的船电系统就是驱逐舰级别,而且还是准神盾舰的那种。事实上,054B护卫舰的综合作战能力已经超过了日本海自最新的朝日级通用驱逐舰。

核心的船电系统有着跨越舰型的巨大提升,为了避免技术风险,理论上应该“小步快跑”,至少前两个批次的建造数量不要超过2艘。但是海军却一个批次就下了多达8艘的订单,要知道当初第二批次054A护卫舰在比第一批次几乎没有变化的情况下也只下了12艘订单而已。并且海军给第二批次054B护卫舰的建造时间还非常紧,这些无不表明海军对于054B护卫舰的满意度非常高,同时也表明054B护卫舰的成熟度和可靠性也非常高。
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