055，052D舰载相控阵雷达能否破解F35隐身战斗机？

F35战斗机最大卖点就是隐身，该系列飞机总计交付了1350余架；陆基的已经在我国周边部署，而舰载机已经开始上舰；那么该机隐身能力就是大家非常关心的，虽然该机完善率低，但数量较多终究还是个祸害；

所以我们要做的是战略上要藐视，战术上重视；

反隐身的问题绝不可是该机存在缺陷忽视，毕竟有数量优势，再差也能够出动一部分执行作战任务；

相对陆基反隐身体系更加完善，本文仅讨论一下水面舰艇反隐身能力；现在F35C逐渐在西大核动力航母装备，F35B也开始进入两栖攻击舰，水面舰艇在执行任务时候也同样会遇到F35A；

我们现在主力驱逐舰055，052D，航母都装备了大口径，大功率的数字阵列舰载机相控阵雷达，为能够远距离发现隐身战斗机提供了良好的物质基础；有这个基础，通过控制相控阵雷达工作模式，就可以破解F35的隐身；

根据国外一些博主推测，F35系列战斗机的RCS随着雷达不同，

X频段RCS在0.06-0.3之间。

S频段0.01-0.6之间。

L频段0.13-1.08之间。

VHF频段也就是常说的米波雷达0.7-4.9之间。

隐身战斗机之所以难以被探测，主要原因是隐身战机雷达散射截面RCS数值极低，反射回来的雷达信号极其微弱，混杂在环境噪声中难以分辨。而雷达的探测距离，直接和回波信号的信噪比挂钩。

信噪比顾名思义，就是「有效目标信号」和「环境噪声」的比值。雷达工作时，天空、海面、空气杂波、设备自身电路波动都会产生杂乱的底噪，也就是噪声；而飞机反射回来的回波，就是我们需要的有效信号。

普通非隐身飞机回波很强，信号远大于噪声，雷达可以轻松识别；但隐身目标回波极弱，信号强度和噪声几乎持平，甚至被噪声完全淹没，雷达就无法分辨空中是否有目标。

信噪比越高，有效信号越清晰、探测越稳定；信噪比越低，目标越容易“隐身”。而雷达波发射也是脉冲形式，通过脉冲积累的作用，放大有效回波，从杂乱底噪中把微弱隐身目标信号“捞出来”。

这也是“放慢扫描、增加脉冲积累”能够实现反隐身探测的根本原理。

我们首先讲解相控阵雷达的波位扫描原理。传统机械雷达依靠天线整体物理转动，改变波束指向、扫描天空，就像人转头看风景，扫描速度慢、角度固定、无法灵活聚焦。

而相控阵雷达完全不需要机械转动，它的天线面板上排布着成百上千个独立收发单元，每个单元都配有移相器与配套波控硬件。雷达波束控制器（波控器）会精准计算、实时调整每一个天线单元发射电波的相位，

雷达把天空划分成一个个规则的小探测格子，每一个独立波束指向对应的探测点位，就是一个“波位”，雷达依次或按需点亮不同波位，就完成了整片空域的扫描搜索。

实际上这种波位“扫描”没有扫的概念，机扫雷达原理完全不一样，行业内只是延续了这个名称；

这种纯电控扫描方式，让波束可以微秒级切换位置，既不用转动天线，也没有机械惯性，既能快速遍历大范围空域，也能随时停留在某一个波位长时间凝视照射，这也是相控阵雷达能够灵活调整驻留时间、动态分配探测资源的硬件基础

除此之外，脉冲积累也并非无限叠加就能持续提升探测性能。长时间脉冲积累的前提是，在波束停留的时间内，目标的移动距离不能超出雷达的探测分辨范围。

如果隐身目标大多具备高速飞行能力，如果波束驻留、脉冲积累的时间过长，高速移动的目标会跨越雷达的探测距离单元，导致回波信号分散在不同探测区间内，原本有效的相干积累效果会大幅衰减，甚至完全失效。

雷达阵面的发射机工作占空比、散热能力都是有限的，对某一片空域延长波束驻留、增加探测脉冲，会消耗大量的时间与能量资源。

由于雷达整体资源总量固定，重点空域占用过多资源后，其他空域的探测脉冲数量、驻留时间就会被压缩，直接削弱其他方向的探测能力。

因此在实际工程应用中，几乎不会采用全域慢速扫描的模式，而是普遍使用分区调度策略：大部分空域保持快速扫描、常规脉冲积累，保障全域监控的实时性；一旦捕捉到可疑微弱信号，立刻对该重点威胁区域开启凝视探测，单独延长波束驻留、叠加脉冲积累，精准核验隐身目标。

还有一个容易被忽略的关键因素，也会限制脉冲积累的反隐身效果：隐身目标的RCS数值并非固定不变，会随着飞行姿态的变化剧烈波动。

即便雷达通过脉冲积累提升了信噪比，若目标恰好处于隐身效果最优的姿态角度，RCS数值跌至极小值，微弱的回波信号依旧难以被捕捉。我们通过长时间凝视探测获得的增益，一部分来自脉冲积累的信号增强，另一部分则是依靠持续探测，捕捉目标姿态变化、RCS数值短暂升高的窗口期，从而成功检出目标。

为了更清晰地理解整套工作逻辑，更加深入解释：波控器作为核心硬件，只负责调控波束指向、控制波束在各个点位的停留时长，仅完成空域扫描调度，不参与任何信号运算处理；

而脉冲积累是接收机和后端信号处理机的工作，负责对同一方向、同一波束采集的回波信号进行叠加放大。简单来说，波控器的长驻留调度，是为后端信号处理提供更多原始脉冲数据，为信号增强、目标检测提供基础条件。

目前主流的现代化有源相控阵雷达，均采用自适应资源调度的实战工作模式，摒弃了低效的全域慢速扫描方式。

日常警戒状态下，雷达以短驻留、快扫描的模式完成全域覆盖，依靠常规脉冲积累维持高频空域刷新，保证对各类空中目标的实时追踪；

当系统捕捉到疑似隐身目标的微弱回波时，立刻触发专项核验机制，波控器锁定可疑空域点位，延长波束驻留时间、增发探测脉冲，通过高效相干积累放大微弱信号，确认目标真伪。

同时搭配多普勒滤波、运动补偿算法规避长时间积累失效问题，结合多阵面协同、多基地雷达组网等方式，弥补单台雷达的探测缺陷。

结合典型舰载相控阵雷达工程参数可以直观印证这组性能取舍关系，假设我们驱逐舰，针对RCS=0.01㎡的隐身目标，雷达常规短驻留扫描模式下探测距离为100公里，若要将探测距离提升至300公里，理论上单波位波束驻留时间需要提升至原来的81倍。

我们以常规舰载雷达1°波束宽度、30°×30°重点探测空域为标准，该空域完整覆盖需要900个探测波位，常规工作状态下单波位驻留时间为1毫秒，全域常规扫描一帧仅需0.9秒，空域刷新十分及时；

但切换为全域长驻留反隐身扫描模式后，单波位驻留时长提升至81毫秒，整套30°×30°空域完整扫描一帧的时间会达到72.9秒。

长达七十余秒的扫描周期，意味着雷达空域更新频率太低，这也从量化数据上直接证明，全域统一长驻留扫描的反隐身模式意义不大；

但如果仅设置5°×5°核心凝视区，对应25个重点波位采用81毫秒长驻留凝视探测，保障该小块空域对0.01㎡隐身目标的300公里探测能力。普通区域总耗时875毫秒，凝视区域总耗时2025毫秒，完整扫描一帧总耗时为2.9秒。对应空域刷新率为每秒0.34帧，相比全域长驻留模式性能提升巨大，既能保证关键扇区的远程反隐身探测性能，又将全域扫描更新速率控制在可用范围，能够基本满足常规高速目标航迹持续跟踪需求；

当然这样也还是容易有漏洞出现，而我们航母编队往往会有2艘055和2艘052D，加上航母，共计有5部大型相控阵雷达，舰队内还有米波探测雷达，组成非常严密的探测网络，甚至连西大国海军也不具备这样的探测能力；

也就是说如果没有这些我们反隐身压力是非常大的，之前在相控阵雷达上的巨额投入有了非常好的回报；

以上为水面舰的基本反隐身能力，空警600预警机是另外一套更加重要系统，而且歼15TD电子飞机也是一个非常重要的反隐身作战环境，这个以后再具体讲；