“以后两岸可能没海峡中线了”

“拭目以待”这个词遭到一些人的冷嘲热讽，但笔者劝他们多点耐心，多待一段时间，比如盯着“海峡中线”的消息多看一会儿。

“现在台湾人在关注的事情，就是‘北京如何表达不满？那个不满会不会使得两岸，从此的军事互动被拉到一个新的常态’”，台湾前“立委”郭正亮2日在新闻节目中猜测说：“甚至以后两岸可能就没有海峡中线了。”

大陆一直不承认所谓的“海峡中线”，但台湾方面却把它当成宝。“没有海峡中线”会成为两岸新常态吗？岛内很多分析都提出这种担心。

据台湾媒体报道，国民党“立委”马文君表示，佩洛西来台的后果尚不可知，但不能乐观地说完全不会有冲突，若出问题，形成“第四次台海危机”，承担的却是台湾。

马文君还质疑说，即使冲突不大，大陆将来可能不再承认海峡中线，以前两岸还以海峡中线作为依据，将来解放军军机军舰越开越近，我们要开第一击吗？

那么多台湾的分析盯着“海峡中线”，不是没有原因的。

2日晚间，几乎在佩洛西落地的同时，就传出了“中国人民解放军空军苏-35战机正在穿越台湾海峡”的消息。

该消息没有提供更多细节，但穿越不外乎两种，南北向穿越，或者更具象征性的东西向穿越。无论哪种都令台当局紧张。台军紧急进行宣传，搞出个“辟谣”，并制作一张图，声称相关说法“不是事实”。但台军又传出消息说，2日深夜有解放军战机飞过海峡中线，台军按规定因应。至于解放军战机出海批次，以及过“海峡中线”的架次与机型，尚待了解。

台军这哪里在“辟谣”，分明是在承认自己未能充分掌握解放军的动向。

2日更早些时候，英国路透社报道称， 解放军的战机和军舰在“海峡中线”附近活动。报道援引消息人士的话说，除了解放军战机在“海峡中线”附近飞行外，自周一以来，几艘中国军舰已经在这条线附近航行。该消息人士称，周二早上，解放军军舰和飞机“挤压”了中线，这是一个不寻常的举动。该消息人士还说，解放军战机周二上午多次进行战术行动，短暂“触及”中线并盘旋回海峡另一侧，而台湾战机则在附近待命。2日下午，解放军战机离开了该海域，但军舰仍然存在。 

在香港《南华早报》的一篇分析看来，“海峡中线”成了观察“台海局势升级几乎为定局”的重要风向标。

该报2日的评论文章说，所谓“海峡中线”，这条线并不像防空识别区（ADIZ）那样出名，它是非正式的，在国际法中没有地位，1954年，朝鲜战争停战后，华盛顿促成了这条线。无论如何，海峡中线保持了几十年。但现在，由于北京发誓要对佩洛西访台做出有力回应，我们可能会在未来几天或几周内听到更多关于“海峡中线”的消息。更多的解放军战机可能会越过这条线，在靠近台湾一边停留更长时间，以示武力和不满。中国大陆将逐步无视台湾的防空识别区，甚至无视“海峡中线”，有效地使它们变得不存在。

岛内分析认为，大陆最近为淡化“海峡中线”做了不少准备，包括非军事手段。

7月11日，排水量达6600吨的大型海事巡航救助船“海巡06”，正式列编福建海事局，部署在平潭岛；相关报道称，“海巡06”日后将常态性航行台湾海峡水域执行公务。

这艘船引起台湾方面的焦虑。台湾陆委会声称“海峡中线是两岸互不侵犯、互不越界的具体实践”，呼吁大陆“切勿借口执行公务违法扩张权利”。

对此，国台办发言人7月13日回应说，“海巡06”主要是维护福建沿海通航秩序等任务，并再度强调“不存在海峡中线”。

台湾学者揭仲认为，“海巡06”排水量高达6600吨、超过台湾所有的海巡舰与海军巡防舰。大陆在海峡当面部署如此大吨位的海事巡航救助船，不排除是为日后在“海峡中线”以东水域“主动、强势”的监管预做准备。

揭仲说，除“海巡06”外，大陆海警所属船舰中，排水量超过4000吨的就有13艘，其中有2艘更高达1.2万吨，超过台湾海军的基隆级驱逐舰。当大陆以大型、吨位远超过台海巡舰的执法船舰，在“海峡中线”以东强势执法时，台方海巡该如何因应？包括能否动用船上武装与是否呼叫台军支援等，台湾都要考虑清楚。

8月3日上午，“海巡06”已经有所行动。据报道，“海巡06”轮与厦门海事局、厦门海洋发展局、厦门海警局、东海救助局共7艘船艇组成编队，协同东海救助飞行队专业救助直升机，在厦漳海域开展巡航搜救一体化联合行动。本次行动集巡航、搜救于一体，穿插海空“大联合”巡航搜救训练项目，实现了辖区水域巡航“全覆盖”。

其实，藐视所谓“台海中线”最直接的行动已经开始。解放军首次同时在台岛周边六个区域进行海空演练，从示意图上看，有五个演习区或导弹落点划设在所谓的“海峡中线”以东。

这是最明显的信号！