打通中亚,对中国经济意味着什么?

作者: 牲产队长

本文转载自:牲产队

中国-中亚峰会正在西安盛大召开。
 
打通中亚,对中国经济意味着什么?

原来,这里被视为俄罗斯的后院。可俄乌战争没能征服乌克兰,却让中亚走向了开放。很多人都盲目地支持俄罗斯吞并乌东四州,甚至希望俄罗斯对乌克兰使用核武器,把整个乌克兰都吞并,划入俄罗斯版图。可很多人不知道的是,一旦乌克兰被俄罗斯吞下,俄罗斯强加在中亚头上的紧箍咒,就更加地牢固了,中亚更不可能走向开放了。
 
许多支持俄罗斯吞并乌东的人没想过,为什么俄罗斯能够中亚圈起来,当做自己的后院?关键就在于一点:拿捏住了中亚的经济命脉。
 
打通中亚,对中国经济意味着什么?
中亚五国的核心产业只有一个,就是能源采矿业,整个国民经济都绑定在能源矿产上。中亚作为欧亚大陆桥上的中间通道,它向西连接莫斯科,穿越波兰,抵达德国,贯穿欧洲,它向东正好接入中国新疆,从西到东横跨中国,直抵东南沿海。
 
中亚地区,一共有两条中欧铁路线。一条是北部铁路线,穿越哈萨克斯坦,连接俄罗斯,再从莫斯科南下,抵达德国汉堡,绕了一大圈,就是为了让俄罗斯赚一笔过路费。还有一条是南部铁路线,它经过中吉乌铁路,进入土库曼斯坦,连接伊朗和土耳其。在这里分叉,一条支线进入伊朗,驶向波斯湾,另一条支线穿过土耳其,连通欧洲。
 
打通中亚,对中国经济意味着什么?
 
这条南部铁路线就绕过了俄罗斯,它不仅会让俄罗斯赚不到过路费,还会让中亚五国摆脱对俄罗斯铁路线的依赖。这就是俄罗斯一直阻止中吉乌铁路修建的根本原因。一旦中吉乌铁路修成,中欧南部铁路线就会全线贯通,中国、中亚以及中东的铁路贸易,全部都可以绕过莫斯科,直达欧洲。
 
这也将让中国可以通过中亚铁路,打通中东,贯穿伊朗,直抵波斯湾。中国陆权将首次延伸到波斯湾!
 
这铁路一开,各路资本就可以大举进入中亚了。不只是中国,还有伊朗、土耳其、沙特、美国等资本,全都可以进入中亚,俄罗斯对中亚的控制力将荡然无存。这条铁路一修通,东边连接中国,西边连接土耳其,还有以中东为跳板进入中亚美国,俄罗斯的中亚大门就必须全面开放了,再也挡不住了。
 
而在中吉乌铁路没有修通之前,连接中欧的就只有一条北部铁路线。如果莫斯科关闭北部线路,整个中欧-中亚大陆桥就断了。中国还可以走海运,但中亚就变成彻彻底底的内陆国了。
 
打通中亚,对中国经济意味着什么?
 
想想苏联时期,中国的整个西部陆上走廊都是被苏联掐死的,完全打不开,复兴丝绸之路就跟做梦一样。当苏联入侵阿富汗时,中国是坚决站在了塔利班一边,联手美国一起把苏联搞垮了。
 
俄罗斯不仅掐死了中亚的铁路生命线,还掐死了中亚的能源生命线。哈萨克斯坦80%的石油天然气都出口至欧盟,但必须经过俄罗斯修建的里海石油管道。在哈萨克斯坦放弃卢布结算时,俄罗斯就曾封锁哈萨克斯坦的里海石油管道,想强逼哈萨克斯坦继续使用卢布。可哈萨克斯坦的选择是,坚决弃用,新建一条通往土耳其的石油管道,继续对欧洲出口能源。
 
打通中亚,对中国经济意味着什么?
 
哈萨克斯坦作为中亚第一大国,是最想摆脱俄罗斯卡能源脖子的国家。哈萨克斯坦的做法就是,引入土耳其、中国和美国进入中亚,共同牵制俄罗斯,全面实施多元化的多边外交,不再对俄罗斯一边倒,也不再受俄罗斯的控制。
 
哈萨克斯坦与中国已经修了两条铁路,即将修建第三条铁路。哈萨克斯坦与中国修建了中亚第一条石油管道,也带动土库曼斯坦与中国修建了3条天然气管道,正计划修建第四条天然气管道。
 
土库曼斯坦是中国第一大天然气供应国,对新疆经济贡献非常大。
 
土库曼斯坦因为距离俄罗斯较远,靠近伊朗、土耳其,受俄罗斯影响较小,反而成了中亚人均GDP最高的国家,超过1万美元。土库曼斯坦利用自己丰富的天然气资源,不仅对中国、土耳其出口天然气,还对土耳其、伊朗、阿富汗出口电力。俄罗斯的天然气想要出口到土耳其,也需要经过土库曼斯坦,给土库曼斯坦交过路费。
 
打通中亚,对中国经济意味着什么?
中亚五国而言,要走向全面开放,第一个要摆脱的就是俄罗斯的控制。中亚五国做不到的事,乌克兰给做成了。托卡耶夫做不到的事,泽连斯基给做成了。
 
中国是全球第一大工业国,最想要的就是自由贸易,公平开放。有了中亚这条通道,中国的能源生命线不再完全依赖于马六甲海峡。为了摆脱马六甲海峡,中国先后修建中缅石油管道,中巴经济走廊,中俄石油管道,中哈石油管道,中土天然气管道,全不都是陆上能源通道。可是,这些能源管道都没有打通波斯湾!
 
这一次,中吉乌铁路开通后,再把伊朗石油、天然气连通到土库曼斯坦,就能跨越千山万水,直达中国新疆了!
 
打通中亚,对中国经济意味着什么?
这能为波斯湾能源首次通过陆上能源生命线,进入中国,提前铺垫。中亚是亚欧大陆的中心,它向西连接欧洲,向南连通中东,能把整个亚欧大陆贯通起来。
 
中亚本身的经济体量很小,但中亚作为亚欧大陆物流中转中心,它的战略价值却是可以无限放大的。
 
削弱美国海权,压制俄罗斯陆权,打通中东能源基地,开拓欧洲消费市场。一条铁路线通南洋,连接缅甸、老挝、泰国、马来西亚、新加坡、印尼,一条铁路线通中亚,连接中亚五国、伊朗、阿塞拜疆、土耳其、直达欧洲,一条铁路线通西伯利亚,穿莫斯科,过波兰,到德国,一张庞大的,人类史上最大规模的超级铁路网,就形成了。
 
打通中亚,对中国经济意味着什么?
 
而这张铁路网的中心就是中国,仿佛一架旋翼直升机,原地起飞,贯穿东西,纵横南北,构造一个亚欧经济共同体。
 
当陆权崛起时,海权并不会旁落。
 
只要坚持下饺子,海陆并进,中华复兴,下一站,也就只能去开拓月球与火星了。
 
神州十六号,本月起飞!

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