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根据最新网络照片显示，福建舰航母斜角甲板上的第三条电磁弹射跑道的工棚已经拆除，电磁弹射器轨道露出真容，距离首次出海试航又进了一步。
福建舰的电磁弹射系统是其最核心的部件之一，对整体作战性能产生巨大影响。因此，安装和调试环节必须非常谨慎，不容有丝毫闪失。按照正常进度，八一前应该会首次海试。年内应该会在港内弹射配重小车，弹完小车才会再弹射真机，首先是歼-15T，然后是歼-35和空警-600。以福建舰的进度来看，2022年6月17日上午福建舰下水，在其下水13个月就能开展海试，已经是建造工程效率极高的体现了。
电磁弹射系统作为先进的舰载起飞技术，将极大提高福建舰的战斗力和作战灵活性。一旦电磁弹射系统顺利通过海试，并在实战中发挥出良好的效果，它将成为中国海军装备发展的里程碑式突破。
对福建舰而言，唯一缺的是舰载机飞行员。福建舰是中国第一艘电磁弹射型航母，舰载机既有歼-15T，也有歼-35隐身舰载机，必须弹射起飞。原来在辽宁号和山东号上训练的舰载机飞行员，不能直接调换到福建号。福建号的舰载机飞行员必须重新训练，以适应新的歼-15T和歼-35隐身舰载机。
中国早就建设了陆上弹射舰载机训练基地，但是从陆地到海洋，是有很大的区别的。这需要个训练过程。福建舰是当今世界上最大的常规动力航母，它在极限条件下可以搭载75架舰载机。在舰载机数量的大幅提升后，整个航母战斗群的指挥体系也要升级。福建号航母形成远洋作战能力，最早也要2025年，人才培养是最需要耐心的。舰载机飞行员是国宝中的国宝，也是当前中国海军最缺乏的技术兵种。
在福建舰传来好消息之际，“核动力惊喜”还在后面。近日，江南造船厂的官方宣传展示了两幅概念图，图上是一艘舷号20的新型航空母舰，看起来不像福建号，倒是比较像美国海军的福特级。“20”航母整体布局跟福建舰相同，甲板上停靠着隐身舰载战斗机，不同之处在舰岛缩小，且舰岛没有烟囱道，代表着“20”航母是纯正的核动力航空母舰。既然存在着舷号20的航空母舰，这意味着19号航空母舰也在筹备中，并且“19”航母应该就是福建舰姊妹舰。
目前中国航母发展遵循着驱逐舰建造思路，采取“小步快跑”的发展策略，“19”航母不可能直接上马核动力，但会根据福建舰进行改进，包括在飞行甲板和舰岛，以及电磁弹射器等。
福建舰的首次海试即将到来，让我们一同期待并祝愿福建舰取得圆满成功！无论是舰载弹射系统的顺利运行还是整体作战性能的发挥，福建舰的每一次进步都代表着中国海军的崛起和国家实力的提升。
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