知道为什么全世界的航运巨头都在盯着中国合肥的巢湖吗？
因为这里刚刚发生了一件让整个行业睡不着觉的事情，全球第一艘纯氨燃料动力船氨晖号首航成功了。
▼ 图片来自科技日报
这可是实打实的工业化应用突破，200kW的高速气体内燃发电机组，双100kW推进电机，满载50吨，航速10节，这些数字摆出来，意味着什么？
意味着中国在氨燃料船舶领域已经一脚踹开了未来能源的大门，而其他国家还在门口排队领号。
氨燃料听起来好像没什么特别的，不就是化肥的主要成分吗？
但问题在于，氨的燃点高达651℃，比柴油难烧得多，普通发动机根本点不着。
这就好比你想用打火机去点一块湿木头，纯属自讨没趣，但中国的研发团队硬是搞定了等离子点火技术，直接暴力破解了这个全球性难题。
不仅如此，他们还顺手解决了氨燃烧不稳定的问题，搞出了持续燃烧和催化裂解技术，让氨气先裂解出氢气再烧，既提高了效率，又减少了污染。
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