美国《2007财年国防授权法案》规定:美国海军作战部队需保持不少于11艘可用于作战的航空母舰。
然而,就在当地时间7月7日,媒体突然从美国海军2026财年预算理由说明文件中发现,美国的航母数量很可能即将违法:由于生产延误,“福特”级航母二号舰“约翰·肯尼迪”号的交付时间将被推迟到2027年3月,而尼米兹级航母的首舰“尼米兹”号已经确定在2026年5月正式退役。

在“尼米兹”号退役后的一年里,美国海军的现役航母数量将从11艘减少到10艘,这违反了“航母法案”的规定。
美国的航母不够了!
“尼米兹”号的退役已经是无可奈何的选择。这位老大哥于1975年服役,已经超出设计寿命。由于燃油污染饮用水系统、推进装置材料缺陷、接连故障不断,已经无力继续完成战备任务。
美国的原计划是建造新的“福特”级航母,替代逐渐退役的“尼米兹级”。然而,“福特”级的首舰“福特”号就遇到了一系列的困难,导致20年过去了,还没真正形成战斗力,被美国议员嘲笑为“一艘价值130亿美元的核动力浮动停泊驳船”。

“福特”号的建造过程相当漫长:它于2005年8月开始切割钢材,2007年初实质性建造,2009年11月安放龙骨,2013年下水,2017年正式服役。
2023年,“福特”号终于实现了第一次实战部署。然而,由于电磁弹射系统存在问题,这艘航母至今还不能搭载F35C舰载战斗机。
“肯尼迪”号于2011年开始切割钢板,2015年安放龙骨,2019年10月下水,最初计划在2024年6月交付美国海军,后推迟到2025年7月。现在2025年7月已经到了,只好再次宣布推迟到2027年。
目前,“肯尼迪”号仍处于舾装状态,意思就是在安装船上的各种设备。这一安装,就装了整整八年。

不过,这艘还没交付的航母都已经换了两次舰长,发生过一次火灾。预计“肯尼迪”号想要真正完成海试并形成战斗力,最快也要2028年。
“肯尼迪”号的舾装过程之所以如此缓慢,主要是被电磁阻拦索和弹药升降机的进度耽误了,这两大装备在“福特”号上也是最主要的问题所在。
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