三哥又开始给你整点烂活了，这次烂活出在印度之光LCA MK1A型战斗机上。当地时间22日，印度斯坦航空（HAL）在位于班加罗尔的总装线，进行了LCA MK1/MK1A型战斗机的交付仪式，仪式上出现了6架LCA MK1A型战斗机，还有2架MK1A标准的双座同型教。
按照HAL在8月初的说法，说有10架LCA MK1A型战斗机已经基本总装完毕，而到年底还会有另外6架飞机制造完毕，现在HAL拖出来6架飞机给大家看个新鲜，好像也不算吹牛。不过，这看似没有什么意外的LCA MK1A“光辉”战斗机交付，仔细一看，果然是出意外了！
眼尖的吃瓜群众发现，这批LCA战斗机，只有离镜头最近的两架安装了航空发动机。稍微远一点的、位于左手边的第三架飞机，明显看不到安装了航空发动机的痕迹，发动机尾喷口部位透着风呢。而后面的几架飞机，虽然看的不太真切，但是依然可以看到还有2到3架飞机没有发动机……
咱们按照常理，从拍照的角度来看，哪怕还有一架LCA MK1A战斗机安装有发动机，三哥也会优先把它摆在左手边第三架飞机的位置上。结果左手边第三架飞机都没有发动机，一个合理的解释就是，这交付的8架LCA MK1A中，除了头两架飞机有发动机，剩下的六架飞机全都没有安装发动机！
而且不仅没有发动机，仔细一看，嚯……这飞机缺装一堆东西呢！从平视显示器到弹射座椅都没有，座舱全是空的——所以，这啥LCA MK1A交付啊，这不就是最新版本的巴拉特大乘赢学的体现嘛。
LCA的发展史
印度之光LCA MK1A战斗机怎么这么抽象？哎，这飞机一直就这么抽象。
我们都知道印度空军搓了这么多年的LCA战斗机，到现在理论上也就装备了2个中队，一共不到40架战斗机。作为对比，歼-10系列战斗机比LCA出来的还晚点，现在都发展出五个主要型号装备大几百了。
更可气的是，印度空军对LCA MK1型的性能不满，使用的发动机推力一般，装备的雷达是以色列制造的平面缝隙阵全波形雷达，部分战机甚至不具备中距拦射能力，性能只介于FC-1 Block1和2之间，很明显难以满足2020年之后相控阵雷达、超视距拦射作为空战主流的需要。
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