真是形势逆转，倒反天罡，欧盟竟然要求中国转让技术了。那欧盟盯上中国什么技术了呢？核心就在于，动力电池！这是欧洲汽车工业电动化转型所面临的最大短板。你无法想象，全球汽车工业的起源地，到新能源革命中，竟然造不出电池。
很多人说，电池有啥技术含量？把电池塞进汽车，不就是电动玩具车吗？小时候玩的四驱车，不就是这玩意儿吗？抠了电池，分分钟就停摆了。那怎么欧洲人就造不出来呢？很多人都严重低估了动力电池技术的难度。这玩意儿，不是说你造出来，就能用。
首先，你要有足够高的能量密度。像比亚迪主导的磷酸铁锂电池，能量密度普遍在160到190WH/KG。而宁德时代主导的三元锂电池呢？能量密度可以达到250WH/KG。等固态电池突破以后，能量密度可以进一步提高到300WH/KG，电动汽车的纯电续航就能突破1000公里了。
那欧洲企业就造不出这些电池吗？难度真的很大。因为宁德时代、比亚迪等，抢先站位，已经建立起强大的专利壁垒了。别说欧洲企业了，就是美国企业，也无法绕过中国的专利壁垒。
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