首先是位置比较敏感；是在龙目海峡，被印尼的渔民偶然性捞到的，并且宣称在没有爆炸风险之后，已经交给其本土的军队。龙目海峡是全球最重要的海上关键通道之一。对全球地理了解的都知道，由于亚洲大陆板块向东南延伸，因此出现了与印度洋海底板块、澳大利亚大陆板块、还有隶属于太平洋洋底板块的菲律宾海板块这4者相互挤压相互碰撞，于是就出现了马来半岛、菲律宾群岛与印度尼西亚群岛这种由数万个岛屿集中出现的特殊的地理环境，在一定程度上阻隔了印度洋与太平洋的水体交流；但是由于整个东南亚板块的地质结构支离破碎，于是在不同的岛屿与陆地延长线之间，就出现了大大小小的水道。像最著名的马六甲海峡，就是这类具备重大航运意义的天然关键水道之一。但是，
马六甲海峡并不深，最浅的地方已经接近只有20米上下，在一定程度上还不如纯粹人工开凿的苏伊士运河主航道平均深度25米的水深靠谱了。随着海潮推动泥沙继续长期淤积，一旦马六甲海峡的部分主航道最终淤塞到安全水深只有18米级甚至到15米级，将不能再安全通过满载20万吨以上的货轮甚至是大型航母。因此未来马六甲海峡的全球航运价值是不断下降的！那么一旦马六甲海峡主航道越来越浅，未来有没有靠谱的替补呢？其实一直存在，一个就是苏门答腊岛与爪哇岛之间的巽他海峡；另外一个就是更靠东部的、也就是本次发现大国潜航器的龙目海峡。巽他海峡主航道平均水深超过100米，可以安全通过全球任何大型船舶，而且靠近印尼的人口与经济中心的爪哇岛，天然航运价值较大。
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