我全都要!揽中亚入怀,再也杀不死这条中国巨龙了

作者:学爸蛋总
本文转载自:超级学爸(ID:chinasuperdad)

全文共3900字,主要分为三大部分。

(一)我全都要,中国一次次化危为机

(二)中亚五国,危机之下的重新选择

(三)一带一路,中亚南亚两眼活棋

(一)我全都要,中国一次次化危为机

之前蛋总写过多次,近代百年,中国在关键的历史节点总是能顺势而为、化危为机。简单来说就是该革命的时候彻底革命了,该立威的时候果断立威了(抗美援朝),该工业化的时候迅速工业化了。

我们常说,中国有世界上最完整的工业体系。为什么这么一套令人羡慕的工业体系,能在一穷二白的中国迅速建立起来呢?答案是我们及时抓住了战略机遇。

我们先是师从苏联,通过一五六工程迅速打下了重工业的底子;随后七十年代,我们又通过跟西方缓和的机会,通过四三方案,果断成套引进西方的民用工业技术。

全世界就这两套工业体系,我们都学来了,你说我们的工业体系能不完整么。后边的操作也很牛,该改开的时候及时改开了,该装孙子的时候装孙子了。

我全都要!揽中亚入怀,再也杀不死这条中国巨龙了

为什么说这个操作也很牛呢?前三十年,我们学会了计划经济;后三十年,我们又学会了市场经济。全世界搞经济,总共只有这两套方案,我们又全都抓手里了。

地缘政治上,也有两套学说。一套是马汉的海权论,一套是麦金德的陆权轮。但是兔子不以为然:小孩子才做选择题,成年人当然是全都要,于是十年前我们提出了一带一路。

一带,指的是丝绸之路经济带;一路,指的是21世纪海上丝绸之路。你看是不是海陆并进?而且,还不止局限于亚欧大陆,也是我全都要的格局,七大洲都来者不拒。

在俄乌问题上,美国为首的国家逼着全世界选边站队。但是兔子有自己的主张:一边怎么能够?小孩子才做选择题,成年人当然是两边我全都要。

俄乌问题非常复杂,对世界来说是一场空前的难题,也是空前的危机,因为俄乌之间的对抗,实质上是美国为首的北约与俄罗斯之间的对抗。

说是难题,是因为现在双方矛盾已经非常深,且都没有退身步。乌克兰的前置条件是主权和领土完整;问题是克里米亚和乌东四州已经走完入俄程序,也不可能退出来。

难题不好解也就算了,局势还有进一步升级的可能。局面一旦失控,搞不好就是第三次世界大战。俄罗斯那可是握着世界上最多的核弹头。

但事情得辩证着看。难题有难题的价值,唯有难题才能让人脱颖而出。我就是这么劝孩子的,不要怕难,难才能把对手PK下去,才能体现你的能力和价值。

危机也得辩证着看。危机危机,危险中也蕴藏着机遇,就看谁能在危险中把握机遇。另外,危机危机,别人的危,可能是自己的机;自己的危,可能是别人的机。

俄乌危机也一样,对不同国家的影响是不同的。对乌克兰可能是100%的危和0%的机;对欧洲来说可能是90%的危和10%的机;对俄罗斯来说可能是80%的危和20%的机。

危与机的比例,也不是一成不变的,关键看如何应对。应对不当,可能就踩雷了,可能万劫不复。应对得当,可以化危为机。

比如中国,如果一边倒站俄罗斯,则可能被绑到俄罗斯的战车上。如果一边倒站乌克兰,那不就成了美帝霸权主义的帮凶,且中俄反目,正中美国下怀。下一步,美国就可以全力对付中国。

很欣慰,中国的操作还是很稳的。我们一直没有在俄乌之间选边站队,一直在劝和促谈,给局势缓和留下了一线希望。并且我们一直在积极进取,努力做好自己的事情。

(二)中亚五国,危机之下的重新选择

2023年的中国外交,可以说是锐意进取、全面开花。比如促成了沙伊和解乃至中东大和解,又比如最近的大手笔——中国-中亚峰会。

中亚指的是亚洲中部的内陆地区,一般限于中亚五个斯坦国:哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦,塔吉克斯坦,乌兹别克斯坦和土库曼斯坦。

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现在的中亚五国,都是前苏联的成员国。虽然苏联解体后,这五个国家获得了独立,但依然留下了深深的苏联烙印,与俄罗斯依然有千丝万缕的联系,甚至被认为是俄罗斯的后院。

政治上,俄罗斯通过独联体这个平台,对前苏联地区施加影响力,签署的上千份合作文件,包括双边的友好互助条约。

经济上,中亚五国与俄罗斯的联系很紧密(欧亚经济共同体),对俄罗斯依赖度也非常高。除了资源能源上的依赖,还有交通运输上的,比如火车轨距都保留了俄罗斯的宽轨。

我们从一件事上来感知俄罗斯对中亚的控制。 2012年,俄罗斯主导了一场国际铁路峰会,主题是“1520战略合作伙伴——中亚”。

1520毫米就是苏联的铁路轨距,而中国采用1435毫米的标准轨距。俄罗斯积极推动“1520mm俱乐部”扩大,实际上是扩大自己的影响力,扩大自己的话语权。

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这个东西很烦人啊,我们要搞一带一路,重头就是互联互通、物畅其流。中国毕竟是第一贸易大国,中国制造需要出口,大量资源需要进口。而这个1520俱乐部成了肠梗阻。

中欧班列以及国际客运列车,必须要经过“1520俱乐部”这个二传手。所以一趟列车发到欧洲,要经过两次重新装卸或者车轮更换,费时费力,严重影响了效率。

有多大影响呢?中欧班列总共需要15天左右的时间,但是光换轨就要耗去五六天,甚至一个多星期。也就是如果不存在换轨,不仅可以省掉两次装卸费,还可以压缩到10天以内。

最离谱的,2021年和2022年,由于海运价格暴涨,中欧班列业务量也暴增,导致口岸拥堵加剧,集装箱换装可能要排队15天到20天,整个中欧班列运行时长最多达50天。

军事上,俄罗斯通过主导集安组织来施加影响,比如去年俄罗斯还曾出兵哈萨克斯坦帮忙平叛。此外,中亚五国使用的武器也高度依赖俄罗斯。

文化上,中亚五国上过学的基本都会说俄语,课本也是俄文的。中亚五国的年轻人,成年后首选的出国务工地和留学地就是俄罗斯。

中国也积极发展与中亚的关系,但是投鼠忌器,也不得不照顾俄罗斯的感受,中国与中亚五国沟通的重要平台——上合组织,也得拉上俄罗斯。

然而转机来自于20222月,俄乌冲突爆发了。此后,美国为首的西方阵营不断拱火,一方面全力支持乌克兰,另一方面极限制裁俄罗斯。

至今冲突已经持续了一年多,对俄罗斯来说有一个好消息也有一个坏消息。好消息是俄罗斯没输;坏消息是俄罗斯也没赢,目前看冲突依然很胶着。

这一场仗的最大输家毫无疑问是乌克兰,其次是欧盟。对俄罗斯和美国来说,其实也相当难受,不上不下,卡在这里了,关键是美俄双方都暴露了自身实力。

一方面,大家突然发现,原来美国Swift系统不是金融核弹,充其量只是个金融核桃。核桃砸头上也疼啊,于是,大家为了避免被金融核桃砸伤,纷纷开启了去美元化。

另一方面,大家突然发现,原来传说中的军事第二强国这么拉垮。所以一些怕俄罗斯的国家,胆子逐渐肥了起来;以前抱俄罗斯大腿的国家,突然失去了安全感,不得不开始另寻大腿。

这些国家中就包括中亚中亚国家的选项不多。俄罗斯不给力,美国又鞭长莫及,也只能选择中国。而且这时候投奔中国,可以说是顺其自然,顺势而为。

(三)一带一路,中亚南亚两眼活棋

随着俄罗斯深陷乌克兰的泥潭,中俄关系也发生了微妙的变化。由于西方的全面制裁,俄罗斯只能向东看,在很多方面越来越依赖东方某神秘大国。

中俄贸易,2022年增长了29.3%。而2023年的前四个月,在去年的基础上,又增长了41.3%。中俄贸易有多火爆?我们看一下最新的新闻。

由于贸易量太大,火车轮船根本运不及,于是不得不用卡车。在无论是中俄两国的满洲里口岸还是黑河口岸,即便是24小时不停忙碌,堵在路上的集装箱卡车一眼望不到头。

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根据515日的消息,满洲里国际公路口岸堵车超过11公里,大约700多辆。按照俄方公布的数据,差不多每18天就有一万卡车通关。

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俄罗斯经济上更加依赖中国,需要中国奶一口。奶俄罗斯可以,前提是中国得有奶。所以为了让中国有能力奶一口,俄罗斯开放了海参崴给中国。

俄罗斯经济上捉襟见肘,政治上也自顾不暇。那么作为战略上背靠背的战略伙伴,我们必须及时给俄罗斯补台,俄罗斯罩不住的小弟,我们当然要帮忙照顾(比如中亚)。

高情商的说法是给俄罗斯补台,中情商说俄罗斯没能力了,低情商才说中国撬走了俄罗斯的小弟。实际上这也是天意。天予不取,反受其咎。难道我们等着中亚倒向西方?不管咋说也不能便宜了外人啊!

中国中亚峰会,可以说是取得了丰硕成果,主要合作共识和倡议高达54项,中国和中亚的合作机制全面建立起来了,双方合作的广度和深度,都令人目瞪口呆,让人大呼过瘾。

根据清单,双方的合作范畴包括政治、经贸、科技、航天、农业、港口、安全、能源、文化、会晤机制……中国中亚此后的命运可以说是息息相关、紧密相连了。

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为什么?因为中国能给的,别人都给不了。中国的基建,中国的信息和通信技术,中国的航空航天,中国的环保和新能源,中国的大数据和云计算……

而中国也收获颇丰。中亚可以给我们提供丰富的资源和能源,也能提供广阔的市场和施展空间,中国的朋友圈进一步得到巩固,中国的能源安全、国家安全保障也得到了进一步提升。

中亚各国,深居欧亚大陆的内部,守着资源受穷。而一带一路给他们带来了机遇,但此前中国和中亚都顾及俄罗斯的感受,合作还是有所收敛。

但现在不一样了,中国和中亚再次紧紧拥抱在了一起,如同汉唐时期那样。这就是为啥这次峰会放在了古都西安。俄罗斯不但不能反对,可能还得鼓掌加油。

中国中亚命运共同体呼之欲出,毕竟一笔写不出俩中字。中亚搞定以后,加上海路上的东南亚,一带一路已经成了两眼活棋。

懂一点围棋的朋友都知道,只要作出两眼,意味着就算天王老子来了,这棋也杀不死了。

下面就该美帝为首的西方头疼了,因为这条中国巨龙可以肆无忌惮地在棋盘上左冲右突了。

举个例子,中亚之后,这条巨龙就跟西亚中东连上了。连上西亚中东之后,中国这只雄鸡越来越威武霸气了!

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中东目前正在召开另一场峰会——阿拉伯峰会。这次会议,阿盟能顶住压力邀请叙利亚参加,就是给西方上眼药。会上大家一致剑指西方的干涉。

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不知为何,我突然想感谢泽连斯基,感谢他的勇敢,我觉得我们可能欠他一吨重的大奖杯。球长加油!

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