歼20弹舱近距公开:内部规划整齐划一,对比F35尽显大国风采

本文转载自:虎说天下(ID:micaihu666)

歼20作为我国空军最先进的战机,自露面以来不仅是受到了我国的关注,就连世界上的其他国家也十分关注,特别是在歼20进入量产阶段并换装上国产发动机之后大家就更加好奇了,作为当今世界上除了F35之外唯一量产并大批量列装的五代机,歼20和F35到底谁更加的先进?而随着央视越来越多的报道歼20的细节,大家也逐渐的知道了歼20对比F35是要更加先进的。

歼20弹舱近距公开:内部规划整齐划一,对比F35尽显大国风采

官方发布的照片

虽说F35是一款中型五代机,但重量已经和重型战机差不了多少了,因此歼F35当做一款重型机是没什么问题的,不过说是重型机,但F35又存在着大量的缺点,对标真.重型机的歼20来说差得实在是太多了,就拿最近公开的弹舱画面来看,二者的差距就很明显

以往的画面显示歼20采用的是4+2方式,即主弹舱挂载4枚导弹+两边的侧弹舱各挂载一枚导弹,本次公开的也正是位于战机两侧的侧弹舱,从画面中可以看到侧弹舱上有着2个转轴小门的设计,内部的线缆也能看得一清二楚,而从这侧弹舱的图片来看它的内部空间极大,这也就意味着它能够挂载两枚格斗弹;在这之前歼20对外展出的形象都是两侧的弹舱各挂载一枚霹雳-10空空导弹,如果说将侧弹舱用来挂载霹雳-10空空导弹的挂架改装一下,改成复合型的可以并排挂载两枚导弹的话,从画面上来看是有着足够空间的。

而F35的弹舱在这时就显得和歼20差距十分大了,由于F35是中型机的身材、重型机的重量,因此没有多余的内部空间设置侧弹舱,F35战机只有机身底下的两个弹舱;而这两个弹舱的挂弹方式和歼20的有所不同,直接舍去了挂架,将数据接口和电缆集成在舱门转轴,导弹就在上面放着;这也就意味着F35想要保证近距离格斗能力的话,就必须通过外挂导弹的方式才能做到。

歼20弹舱近距公开:内部规划整齐划一,对比F35尽显大国风采

F35的弹仓乱的一批

但在这时问题就来了,一旦外挂导弹战机的隐身性大幅降低,失去了隐身性的F35战机可以说是已经成为了一款四代机,甚至是四代机都不如,因为F35由于单发的设计导致它不能够进行超音速巡航。而歼20呢?本身就能进行超音速巡航不说,侧弹舱携带的近距格斗弹也不影响隐身,在弹出导弹发射架后弹舱舱门依旧可以关闭,减少了阻力和战机的雷达反射面积,到时候歼20一旦和F35碰上了进行空中狗斗,仅凭这一点就能吊打。并且在主弹舱处,歼20虽然挂载的导弹少,但却是最顶尖的霹雳-15空空导弹,能够在数百公里之外对F35实现远距离狙杀。

另一点就是在弹舱上,F35的弹舱大家也都看了,打开一看密密麻麻的全是各种管道和线路,看上去十分的复杂,有种高科技的感觉;而歼20的弹舱看上去十分的干净整洁,和弄了个盖子盖上去了一样。之前有人可能会说这才显得美国的先进,五代机这玩意可精贵得很,每次出任务就得维护保养,而维护保养就得把战机的外壳卸了检修里面的配件不是?那这样的话美国F35这种设计的好处就出来了,这压根就没盖子,管道线路啥的都外露,直接开修就好了。

歼20弹舱近距公开:内部规划整齐划一,对比F35尽显大国风采

看着就舒服赏心悦目

但现在不同,看了歼20的弹舱之后大家才明白,F35这压根就是赶工出来的,没考虑那么多的东西。既然是弹舱那就是放导弹炸弹的地方,是最危险的地方,而检修人员在维修战机的时候弹舱遍布那么多线路,稍微碰到一根蓝色红色的线怎么办?这线碰一下保不齐就会出现什么事故,看看F35最近每个月都要坠毁一架的高强度冲业绩,难道这么多线路真的是方便让别人检修吗?

相反,歼20这种弹舱干净整洁的设计才是最好的方法,检修完了根本不用担心碰着什么管道和线路,想装啥导弹就装啥,检修相比F35也只是多了一道拆护板的工序,区别并不大却让安全性大幅提升。如果说有人还想反驳的话,那美军自用的F22战机弹舱不也一样规规矩矩,不像F35一样遍布线路那么乱?

所以说歼20和F35一对比,这差距立马就出来了,F35这种设计明显不合理,还有着大量缺陷存在的战机能够大量生产,F22这种设计合理性能顶尖的战机却停产了,怕不是美国实在是养不起更好的战机,只能用F35凑合着用,一旦碰上歼20了,绝对是被吊打的份。

1、本文只代表作者个人观点,不代表星火智库立场,仅供大家学习参考;   2、本站属于非营利性网站,如涉及版权和名誉问题,请及时与本站联系(314957373@qq.com),我们将及时做相应处理; 3、如若转载,请注明出处:https://www.xinghuozhiku.com/338507.html

(3)
打赏 微信扫一扫 微信扫一扫 支付宝扫一扫 支付宝扫一扫
上一篇 2023年6月18日 下午12:35
下一篇 2023年6月18日 下午12:46

相关推荐